El valle de Klang ( en malayo : Lembah Klang ) es una aglomeración urbana de Malasia centrada en los territorios federales de Kuala Lumpur y Putrajaya , que incluye las ciudades y pueblos adyacentes en el estado de Selangor . Es el área urbana del área metropolitana de Kuala Lumpur, mucho más grande, conocida como Gran Kuala Lumpur .
El valle de Klang está delimitado geográficamente por las montañas Titiwangsa al este y el estrecho de Malaca al oeste. Se extiende hasta Rawang en el noroeste, Semenyih en el sureste y Klang y Port Klang en el suroeste. [1] La conurbación es el corazón de la industria y el comercio de Malasia. [2] En 2022, el valle de Klang albergaba a aproximadamente 9 millones de personas. [3]
El valle recibe su nombre del río Klang , el principal río que lo atraviesa y que nace en Klang Gates Quartz Ridge en Gombak y desemboca en el estrecho de Malaca en Port Klang . El río está estrechamente vinculado al desarrollo temprano de la zona como un grupo de ciudades mineras de estaño a fines del siglo XIX. El desarrollo de la región se produjo principalmente en dirección este-oeste (entre Gombak y Port Klang ), pero las áreas urbanas que rodean Kuala Lumpur han crecido desde entonces hacia el norte y el sur hacia la frontera con Perak y Negeri Sembilan respectivamente.
No existe una designación oficial de los límites que conforman el Valle de Klang, pero a menudo se supone que comprende las siguientes áreas y sus autoridades locales correspondientes:
Aunque el Valle de Klang oficialmente consta de ciudades y suburbios separados, la integración entre estas ciudades es muy alta, con una red de carreteras altamente desarrollada y un sistema de tránsito ferroviario integrado en expansión. Muchas autopistas cruzan la metrópolis, lo que hace que los automóviles sean la forma más conveniente de moverse. Sin embargo, esto ha llevado a los notorios atascos de tráfico del Valle de Klang, que se extienden por kilómetros enteros de autopistas y hacen que conducir durante las horas pico sea agotador. Desde la década de 1990, se han desarrollado nuevos sistemas ferroviarios, como el tránsito rápido ligero (LRT) de Rapid KL , el tránsito rápido masivo (MRT), KTM Komuter , los enlaces ferroviarios del aeropuerto de ERL y un monorraíl . La mayoría de estos sistemas han pasado por una amplia expansión como un superproyecto. El Sistema de Tránsito Integrado del Valle de Klang , a partir de ahora, se está actualizando para incluir una nueva línea MRT y una línea LRT , así como un monorraíl que sirve a Putrajaya . Los autobuses que operan alrededor del Valle de Klang también son numerosos.
En 2024, el profesor asociado de la Universidad de Defensa Nacional de Malasia, Wu Chai Bin, creía que los atascos de tráfico en el valle de Klang se aliviarían en 10 años mejorando la red de transporte público. [4] [5]