François-Edmond Pâris (6 de marzo de 1806 en París - 8 de abril de 1893 en París) fue un almirante francés, notable por su contribución a la ingeniería naval durante el auge del vapor, por sus libros y por su papel en la organización del Musée national de la Marine .
Pâris se alistó en la Marina en 1820 y estudió en la Escuela Naval de Brest. Fue ascendido a alférez en 1826, sirvió a las órdenes de Dumont d'Urville y participó en la famosa circunnavegación de la corbeta Astrolabe hasta 1829, en su búsqueda de las huellas de la desafortunada expedición de La Pérousse , desaparecida en 1788. Participó después en otra expedición científica alrededor del mundo, a bordo de la Favorite, bajo el mando de Cyrille Pierre Théodore Laplace hasta 1832.
En 1832, Pâris fue ascendido a teniente y al año siguiente fue enviado a Inglaterra para estudiar el uso naval de la máquina de vapor. Después de esta misión, fue capitán del Castor entre 1834 y 1836.
En 1837, se unió nuevamente al Artémise bajo el mando de Laplace para un tercer crucero de exploración alrededor del mundo, durante este período perdió parte de su brazo izquierdo en un desafortunado accidente mientras visitaba una fundición en Pondicherry . Este viaje duró hasta 1840, durante el cual obtuvo sus papeles de navegante.
Estas experiencias en el extranjero le proporcionaron el material de su Essai sur la building navale des peuples extraeuropéens .
Fue ascendido a capitán y se embarcó en varias expediciones marítimas cortas; sin embargo, se empleó principalmente en la conservación de mapas y planos navales. En 1843, recibió el mando del Infernal. A partir de 1844, fue capitán del Archimède, alcanzando el rango de capitán en 1846. Luego comandó el Comte d'Eu hasta 1847, el Gomer en 1848, el Orénoque en 1850 y el Fleurus en 1854. Durante la Guerra de Crimea , Pâris se hizo cargo de la división naval de Dniepr después de la Batalla de Kinburn .
Fue ascendido a comandante en 1856 y tomó el mando del Audacieuse .
En 1858, Paris fue ascendido a contralmirante. De 1860 a 1861, dirigió la 2.ª división de la flota, con su bandera en Algésiras .
En 1863, se convirtió en miembro de la Academia Francesa de Ciencias en reconocimiento a sus contribuciones a la geografía.
En 1864, Pâris fue ascendido a vicealmirante y dirigió el departamento de archivos navales hasta su jubilación en 1871. Luego fue puesto a cargo del Museo Nacional de la Marina , el antiguo museo naval del Louvre, que luego se convirtió en el Museo Marítimo Nacional de París, al que contribuyó en gran medida organizando las colecciones y adquiriendo nuevos objetos. Donó al museo sus extensas colecciones de dibujos, grabados y notas realizadas a lo largo de su vida naval. Es reconocido como un padre fundador de la etnografía marítima moderna.
Obras más destacadas:
Arthus Bertrand, París, 1841. Folio, 160 pp., il., 132 láminas.
París, 1879. Folio.
Del 10 de marzo al 19 de septiembre de 2010, se celebró en el Museo Nacional Marítimo de París una exposición que mostraba el trabajo de París en la conservación de los artefactos de las culturas marítimas del mundo mediante la documentación y el diseño de maquetas. Bautizada "Todos los barcos del mundo", la exposición fue concebida como un viaje alrededor del mundo y permitió descubrir una gran variedad de pueblos, mares y ríos, y conocer tanto sus barcos como su cultura.
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Reino de Francia : Caballero de la Legión de Honor , 1833 ; Oficial, 1839 ; Comendador, 1855 ; Gran Cruz, 1880.svg/1280px-Swedish_civil_ensign_(1844%E2%80%931905).svg.png){kind=small}
Suecia-Noruega : Comendador Gran Cruz de la Orden de la Espada , 1 de diciembre de 1881 [1]