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Grandes almacenes JL Hudson y ampliación

El edificio JL Hudson ("Hudson's") era una tienda departamental ubicada en 1206 Woodward Avenue en el centro de Detroit , Michigan . Se construyó a partir de 1911, con ampliaciones a lo largo de los años, antes de "terminarse" en 1946 y llevar el nombre del fundador de la empresa, Joseph Lowthian Hudson . El primer edificio de Hudson en el sitio se inauguró en 1891, pero fue demolido en 1923 para construir una nueva estructura. [1] Era la tienda insignia de la cadena Hudson . El edificio fue demolido en una demolición controlada el 24 de octubre de 1998, y en ese momento era el edificio más alto jamás implosionado.

La estructura

Diseñado por Smith, Hinchman y Grylls , Hudson's constaba de aproximadamente 33 niveles: cinco sótanos, piso principal, entrepiso, pisos 2 al 15, piso 15 1/2, pisos 16 al 21, piso 21 1/2 y piso 22 al 25. pisos. Sólo los dos sótanos superiores hasta el piso 12 cubrían toda la huella de la estructura. Una torre se elevaba a más de 400 pies sobre el lado de Farmer Street. En los cuatro lados, letras de cobre recubiertas de porcelana deletreaban "HUDSON'S" en neón rojo. [2]

Una ventana del edificio JL Hudson

Hudson's contaba con aproximadamente 2,2 millones de pies cuadrados [3] de espacio comercial y de oficinas, incluía varios restaurantes y fue construido en el estilo arquitectónico de la Escuela de Chicago . La fachada era de ladrillo rojo sobre el segundo piso. Debajo, constaba de paneles de granito rosa pulido. Se emplearon ampliamente cornisas y rosetones de terracota, junto con herrajes ornamentales. Óvalos adornados con "JLH" decoraban ventanas esmeriladas en el entrepiso y en los pisos tercero al quinto.

El edificio medía 134 m (439 pies) de altura desde el segundo sótano hasta la cima de la torre del ático. También estaba coronado por un asta de bandera de 34 m (110 pies) de altura.

La tienda cerró el 17 de enero de 1983 (en el punto más bajo del declive del centro de Detroit).

Después del cierre, Hudson's mantuvo el personal de su sede de aproximadamente 1.100 personas en la tienda del centro. En mayo de 1984, JL Hudson Co. se fusionó formalmente con la División de Grandes Almacenes de Dayton Hudson Corp. , aunque las tiendas de Hudson continuaron llevando el nombre de Hudson. Todos los puestos ejecutivos y de compras se trasladaron a Minneapolis , y el resto del personal se trasladó a un espacio en la tienda Northland Center en Southfield . El último departamento corporativo en el edificio del centro de Detroit, operaciones de crédito, se mudó en octubre de 1986. Dayton Hudson vendió el edificio en diciembre de 1989.

Hudson's fue demolido por Controlled Demolition, Inc. a las 5:47 pm ET del 24 de octubre de 1998. 20.000 personas presenciaron la implosión del edificio, convirtiéndolo en una pila de escombros de 60 pies (18 m) de altura. La demolición rompió ventanas en muchos edificios comerciales que todavía estaban abandonados a lo largo de Woodward Avenue, creó una gran nube de escombros y polvo que cubrió de polvo muchas partes del centro de Detroit hasta el sur hasta Jefferson Avenue (incluidos miles de personas y vehículos) y dañó accidentalmente una sección del elevado Detroit People Mover . Mucha gente observó la demolición desde Hart Plaza, al pie de Woodward Avenue y Dieppe Gardens en Windsor .

La ciudad construyó un estacionamiento subterráneo de cuatro niveles y 955 espacios en el sitio utilizando partes del sótano de la torre demolida en 2001. [4] [5]

Futuro

En noviembre de 2013, Bedrock Detroit , a quien se le otorgarían los derechos de desarrollo del sitio de dos acres propiedad de la ciudad, contrató a SHoP Architects, con sede en Nueva York , y a Hamilton Anderson Associates, con sede en Detroit, para liderar el proceso de diseño de reurbanización del sitio. [6] Bedrock inició la construcción del desarrollo el 14 de diciembre de 2017; los planos incluyen una torre de 49 pisos y 685 pies (209 m) y un edificio de mediana altura de 14 pisos. [7] Se espera que el proyecto se inaugure en 2024. [8]

Registros

Ver también

Referencias

  1. ^ Austin, Dan. "Grandes almacenes Hudson". Detroit histórico . Consultado el 19 de abril de 2022 .
  2. ^ Beck, Patricia (26 de enero de 1990). "El letrero de Hudson baja". Prensa libre de Detroit . pag. B1 . Consultado el 15 de junio de 2022 .
  3. ^ "JL Hudson" (PDF) . Homrich Inc. Archivado desde el original (PDF) el 24 de marzo de 2014 . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
  4. ^ Abbey-Lambertz, Kate (12 de junio de 2013). "El concurso de Detroit de Hudson trae ideas de remodelación para el sitio del centro histórico". Correo Huffington . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
  5. ^ "Estacionamientos de Detroit". Rito del parque . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  6. ^ Muller, David (25 de noviembre de 2013). "SHoP Architects, con sede en Nueva York, seleccionado para diseñar el desarrollo en el antiguo sitio de Hudson en el centro de Detroit". MLive.com . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
  7. ^ Gebel, Meira (5 de octubre de 2018). "Se espera que el rascacielos del centro de Detroit de Dan Gilbert sea aún más alto". Prensa libre de Detroit . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  8. ^ Gallagher, John (14 de diciembre de 2017). "Esto es lo que se puede esperar de la construcción en el sitio de Hudson en Detroit". Prensa libre de Detroit . Consultado el 14 de abril de 2018 .
  9. ^ "Meena Plaza I". Emporis . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021 . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .

enlaces externos