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El alcázar es una cubierta elevada detrás del mástil principal de un velero. Tradicionalmente era donde el capitán comandaba su barco y donde se guardaban los colores del mismo. Esto llevó a su uso como principal área ceremonial y de recepción a bordo, y la palabra todavía se usa para referirse a dicha área en un barco o incluso en establecimientos navales en tierra. Muchas de estas instalaciones tienen áreas decoradas como alcázares de a bordo. [1]
En el siglo XX, la palabra pasó a aplicarse al área de la popa del barco, a menudo (en buques de guerra) utilizada para armas secundarias y (en acorazados) catapultas de hidroaviones. En los diseños militares modernos, la popa ha sido techada por la cubierta del helicóptero, pero debajo queda un gran espacio que normalmente se usa para equipos de sonar o embarcaciones pequeñas y que todavía se conoce como alcázar en las armadas de la Commonwealth. [ cita necesaria ]
Existen antiguas tradiciones de ofrecer especial deferencia al alcázar. Todos los buques de guerra griegos, romanos y cartagineses llevaban santuarios a los que se les daba un respeto especial. Esto continuó hasta la época cristiana, [2] y en los buques de guerra británicos medievales , el santuario religioso se instalaba en el alcázar. Todos los marineros debían saludarlo quitándose el sombrero o la gorra. Esto llevó al hábito de saludar cada vez que uno entraba al alcázar. [3]
Hoy en día, el alcázar no se refiere a una cubierta específica, sino a un área ceremonial designada como tal por el capitán, que a menudo se utiliza como área de recepción del barco mientras está en el puerto. Como en la época de la navegación, es un lugar donde el capitán tiene especiales controles y prerrogativas. [2]
En puerto, el alcázar es el lugar más importante del barco, y es el punto central de control de todas sus principales actividades, además de ser el lugar donde suele estar el capitán. En marcha, su importancia disminuye a medida que el control del barco se transfiere al puente . El alcázar normalmente se encuentra en la cubierta principal, pero puede estar en otro lugar en algunos tipos de barcos. Por lo general, está marcado con líneas especiales, marcas en la cubierta, casquillos de cartuchos decorativos o nudos elegantes. [4]
Se presta especial atención a la limpieza y apariencia física del alcázar. Quienes hagan guardia en el alcázar deberán llevar el uniforme del día y presentar una apariencia elegante en todo momento. El personal que no lleva el uniforme de día generalmente evita cruzar el alcázar a menos que su trabajo lo requiera. En los buques con una zona de alcázar bien definida, el personal uniformado deberá saludar al entrar en ella. Está prohibido fumar y realizar actividades recreativas en el alcázar a menos que lo autorice especialmente el oficial al mando. [4]
Los oficiales y sus visitantes normalmente utilizan la pasarela de estribor que conduce al alcázar; la pasarela del puerto es utilizada por todos los demás. En caso de mal tiempo, todo el personal utiliza la pasarela de sotavento . En barcos más pequeños con una sola pasarela, se puede instalar a ambos lados y es utilizada por todos. Los buques insignia a veces tienen una pasarela de estribor adicional para el oficial de bandera y los oficiales de su estado mayor. [4]
En la época medieval, los buques de guerra tenían una sola cubierta, con estructuras elevadas en cada extremo: el " castillo de proa " en la parte delantera y el " castillo de popa " en la parte trasera. Tras la introducción del cañón, el castillo de popa fue reemplazado gradualmente por una estructura más simple que consistía en la media cubierta sobre la cubierta principal, que se extendía hacia adelante desde la popa hasta el palo mayor; y encima el alcázar, que se extiende aproximadamente la mitad hacia delante. Más tarde, la media cubierta se amplió a lo largo de toda la longitud del barco, convirtiéndose en la cubierta principal (la antigua cubierta principal ahora es la cubierta de armas), dejando el alcázar como la única cubierta importante sobre la cubierta principal. [ cita necesaria ]
El capitán o capitán comandaba el barco desde el alcázar. El alcázar era tradicionalmente el lugar por donde caminaba el capitán cuando estaba en cubierta, normalmente en el lado de barlovento. El navegante también lo utilizaba a la hora de fijar la posición del barco. En la mayoría de los barcos, era costumbre que solo los oficiales pudieran usar el alcázar, y a otros solo se les permitía estar allí cuando se les asignaban tareas específicas. [3] Por extensión, en los barcos con cubierta empotrada, la parte de popa de la cubierta principal, donde los oficiales ocupaban su puesto, también se conocía como alcázar. [ cita necesaria ]
En Sea Scouts , la capacitación en el alcázar es una capacitación introductoria para que los jóvenes los equipen con habilidades de liderazgo y gestión para administrar su barco de manera efectiva. [5] [6] [7] [8]
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