En arquitectura naval , una cubierta de popa es una cubierta que forma el techo de una cabina construida en la parte trasera, o " de popa ", de la superestructura de un barco . [1]
El nombre proviene de la palabra francesa para popa , poupe , del latín puppis . Por lo tanto, la cubierta de toldilla es técnicamente una cubierta de popa , que en los barcos de vela generalmente se elevaba como el techo de la cabina de popa o "de popa", también conocida como "cabina de toldilla" (o simplemente la toldilla [2] ). En los barcos de vela, el timonel gobernaba la embarcación desde el alcázar , inmediatamente frente a la cubierta de toldilla. En la popa, la cubierta de toldilla proporciona una posición elevada ideal para la observación . [3] Si bien el propósito principal de la toldilla es agregar flotabilidad a la popa, en un barco de vela, la cabina también se usaba como alojamiento para el capitán y los oficiales. [2]
En los buques de guerra modernos motorizados , las funciones del barco que antes se llevaban a cabo en la cubierta de popa se han trasladado al puente , normalmente situado en una superestructura.
Ubicada en la popa, esta cubierta corta toma su nombre de la palabra latina puppis, que significa después de la cubierta o parte trasera. Rara vez se llevaban armas en esta cubierta. Se usaba principalmente como mirador y plataforma de señalización. La cubierta de popa también brindaba protección a los hombres al timón y proporcionaba un techo para la cabina del capitán. Las cuerdas que controlaban las vergas (perchas) y las velas de los mástiles mayor y de mesana se operaban desde la cubierta de popa.