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Muelle Real de Portbury

El Muelle Royal Portbury forma parte del Puerto de Bristol , en Inglaterra . Está situado cerca del pueblo de Portbury en el lado sur de la desembocadura del Avon , donde el río se une al estuario de Severn ; los muelles de Avonmouth están en el lado opuesto del Avon, dentro de Avonmouth . El muelle de aguas profundas se construyó entre 1972 y 1977 y ahora es un puerto importante para la importación de vehículos de motor al Reino Unido . La autopista M5 pasa cerca y los enormes complejos de almacenamiento de automóviles alrededor del muelle son visibles desde el puente de Avonmouth . Se está desarrollando una zona industrial de residuos al oeste del puerto como Reserva Natural Portbury Ashlands . [1]

El Royal Portbury Dock tiene la esclusa de entrada más grande a cualquier puerto del Reino Unido, [ cita necesaria ] con capacidad para embarcaciones de hasta 41 m (135 pies) de manga, 290 m (951 pies) de eslora y 14,5 m (48 pies) [2] de calado.

Operador

El muelle ahora es operado por The Bristol Port Company, que también opera Avonmouth Docks , y lo ha hecho desde 1991, cuando compró un contrato de arrendamiento de 150 años al Ayuntamiento de Bristol. Entre 2000 y 2002, el ferrocarril Portishead fue reparado y ampliado hasta el muelle a un costo de 21 millones de libras esterlinas. [3]

Vientos alisios

Descarga de buques portacontenedores

Los vehículos de motor se cargan y descargan y se almacenan en zonas de muelles pavimentadas y recintos de almacenamiento. En 2004 se manipularon más de 650.000 vehículos. [4] Durante 1996, el comercio de vehículos de motor obtuvo la norma internacional de calidad ISO 9002 . Royal Portbury Dock puede albergar hasta seis buques RoRo simultáneamente.

Los camiones cisterna de combustible de aviación de hasta 120.000 TPM pueden descargar en la terminal de combustible de aviación de Bristol, inaugurada en 2003, y alimenta directamente a la red de oleoductos y almacenamiento del Reino Unido.

El carbón y otras cargas a granel se pueden descargar con dos descargadores continuos de barcos y dos grúas pórtico, lo que permite un rendimiento de 5.000 toneladas por hora. [5]

Desde 2013, las alas del Airbus A400M Atlas salen de Portbury en tres ferries especializados (uno de ellos llamado Ville De Bordeaux ) después de viajar desde la fábrica de Filton . Van por St Nazaire hasta Sevilla . Esto forma parte del sistema de transporte Itinéraire à Grand Gabarit . [6] [7] [8]

En el muelle también se manipulan Contenedores y Productos Forestales.

Técnico

El puerto experimenta la segunda amplitud de mareas más grande del mundo. El muelle de Portbury, al igual que el muelle de Avonmouth al otro lado del río, está incautado y el nivel del agua dentro de cada muelle se mantiene mediante compuertas y bombas de incautación. Las bombas mantienen un nivel mínimo de agua en el muelle cuando el agua se pierde al mar a través de los barcos que entran o salen del muelle. [9]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Solicitud nº: 06/P/1635/RM". Comité del Área Norte 7 de diciembre de 2006 . Consejo de North Somerset. Archivado desde el original el 7 de junio de 2011 . Consultado el 9 de octubre de 2019 .
  2. ^ ¿Por qué elegir el puerto de Bristol? 'Oferta insuperable... Agua profunda hasta una profundidad de 14,5 m con capacidad para embarcaciones de hasta 130.000 TPM' www.bristolport.co.uk , consultado el 9 de octubre de 2019.
  3. ^ Portishead Railway Group, 2006. www.portisheadrailwaygroup.org , "Historia del ferrocarril Portishead", consultado el 9 de octubre de 2019.
  4. ^ "Vehículos de motor - Oficios". La Compañía Portuaria de Bristol . Consultado el 20 de diciembre de 2008 .
  5. ^ "A granel (carbón) - Comercios". La Compañía Portuaria de Bristol . Archivado desde el original el 7 de abril de 2009 . Consultado el 20 de diciembre de 2008 .
  6. ^ "El diseño de PBA ayuda a encaminar las nuevas alas del Airbus A400M hacia el éxito". Peter Brett. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
  7. ^ "Las primeras alas del A400M de la Royal Air Force parten hacia la línea de montaje final". Fuerza Aérea Royal . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
  8. ^ Ribbeck, Michael (16 de febrero de 2013). «Las alas de Airbus fabricadas en Filton inician su largo viaje desde Bristol hasta España… por mar». Correo de Bristol . Consultado el 13 de marzo de 2015 .
  9. ^ Pump Supplies www.pumpsupplies.co.uk "Estudio de caso de suministros de bombas", consultado el 9 de octubre de 2019 [ cita requerida ]

enlaces externos