El Cuerpo de Mensajeros del Rey (o Cuerpo de Mensajeros de la Reina durante el reinado de una monarca) son mensajeros empleados por la Oficina Británica de Asuntos Exteriores, Commonwealth y Desarrollo (FCDO). Llevan personalmente documentos secretos e importantes a las embajadas, altas comisiones y consulados británicos en todo el mundo. Muchos Mensajeros del Rey eran personal retirado del ejército . Los mensajeros suelen viajar vestidos de civil en clase business en líneas aéreas regulares con su envío.
El paso seguro del equipaje diplomático está garantizado por los artículos 27 y 36 de la Convención de Viena sobre Relaciones Diplomáticas y, por razones de secreto de Estado, la valija diplomática no pasa por los controles de equipaje normales de los aeropuertos y no debe abrirse, radiografiarse ni pesarse. , o investigado de otro modo por la aduana de un estado extranjero, el personal de seguridad de la aerolínea o cualquier otra persona. [ dudoso – discutir ] La única excepción es si hay evidencia seria de que podría contener materiales prohibidos o controlados por cuarentena en el estado de destino. [1] : 8, 11 El Mensajero del Rey tiene el estatus de correo diplomático y no puede ser detenido por gobiernos extranjeros. Las valijas diplomáticas británicas y los Mensajeros del Rey no se benefician de estas inmunidades en el Reino Unido, y HMRC tiene derecho a examinar las valijas diplomáticas del Reino Unido. [2] Se puede exigir que el mensajero y su equipaje personal pasen por un control de seguridad normal. [1]
El papel formal y el título de 'Mensajero real', ya sea para rey o reina, es ciertamente evidente dentro del séquito de la monarquía inglesa y, sin duda, se remonta a principios del siglo XII. Se les llamaba 'Nuncii' o 'Cursores', según viajaban a caballo o a pie, y estaban bien pagados. Su papel fue lo suficientemente importante como para que los individuos con este papel puedan identificarse en los registros de los reinados de los reyes Juan, Enrique III y los tres primeros Eduardo. [3] Llevaron mensajes por Inglaterra y otros países en nombre del gobierno. Eran el principal medio de comunicación con funcionarios locales como alguaciles y alcaldes y viajaban en circuitos para que el Rey y su personal tuvieran actualizaciones periódicas sobre las acciones que se habían ordenado. En ocasiones también transportaban dinero u objetos de valor por todo el país. [4] El número de empleados estaba entre 30 y 60. [4] : 67
Un destacado mensajero del rey del siglo XV fue John Norman, quien fue designado en 1485 por el rey Ricardo III para entregar personalmente documentos secretos. Durante su exilio, Carlos II nombró a cuatro hombres de confianza para transmitir mensajes a las fuerzas realistas en Inglaterra. [5] Como señal de su autoridad, el rey partió cuatro galgos de plata de un cuenco familiar para los cortesanos reales y le dio uno a cada hombre. Un galgo plateado se convirtió así en el símbolo del Servicio. [5] En ocasiones formales, los Mensajeros del Rey usan esta insignia confeccionada con una cinta, y en ocasiones menos formales, los mensajeros masculinos usan corbatas con un discreto patrón de galgo mientras trabajan.
En 1824, los mensajeros se convirtieron en parte formal del Ministerio de Asuntos Exteriores del Reino Unido. [6]
.jpg/1280px-Hugh_llewelyn_67_005_(5626830629).jpg)
Las comunicaciones modernas han disminuido el papel de los Mensajeros del Rey, pero como los documentos confidenciales originales aún deben transmitirse de forma segura entre países, su función sigue siendo valiosa, pero está disminuyendo.
En 1995, una pregunta parlamentaria [7] cifraba entonces el número de Mensajeros en 27. En marzo de 2015, el número era de dieciséis a tiempo completo y dos a tiempo parcial, y la plantilla departamental era de diecinueve. [8] En diciembre de 2015, un artículo en el Daily Express sugirió que el servicio Queen's Messenger estaba "enfrentando el golpe de los mandarines del Ministerio de Asuntos Exteriores que recortan costos y que los ven como un legado de una época pasada". [9] Sin embargo, el servicio continúa, como parte de la operación logística segura de FCDO Services , parte del Ministerio de Asuntos Exteriores. [10]
La locomotora diésel 67005 British Rail Class 67 lleva el nombre de Queen's Messenger . [11]
Los Mensajeros del Rey han sido ratificados oficialmente por el rey Carlos III . Esto sucedió en noviembre de 2022. [ cita necesaria ]