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Convoy QP 10

El convoy QP 10 fue un convoy ártico de la Segunda Guerra Mundial , formado por buques mercantes vacíos que regresaban de la Unión Soviética tras entregar allí su carga. El convoy estaba formado por 16 buques mercantes y una escolta de nueve buques de guerra. [1] El convoy partió de Múrmansk el 10 de abril de 1942 y llegó a Reikiavik el 21 de abril. [2] El convoy fue atacado por submarinos y aviones alemanes, lo que provocó la pérdida de cuatro buques mercantes. Otro barco, el Stone Street, resultó dañado por un ataque aéreo y se vio obligado a regresar a la ensenada de Kola . [3] Las escoltas del convoy derribaron seis aviones alemanes y dañaron otro durante el transcurso del viaje. [2] Más tarde, seis buques mercantes del convoy PQ 14 se unieron al QP 10. [3]

Barcos

El QP 10 estaba formado por 16 buques mercantes. Durante el viaje, seis barcos del convoy PQ 14 de Gran Bretaña a Rusia se unieron al QP 10 después de regresar debido al hielo y los daños climáticos. [3] El convoy fue escoltado por el crucero HMS Liverpool , los destructores HMS Oribi , Punjabi , Fury , Eclipse y Marne , el dragaminas Speedwell y los arrastreros Blackfly y Paynter . [1] Del 10 al 12 de abril, la escolta fue aumentada por los destructores soviéticos Gremyashchi y Sokrushitelny y los dragaminas Gossamer , Harrier y Hussar . [1] Entre Islandia y Noruega estaba presente una fuerza de cobertura distante, compuesta por los acorazados Duke of York y King George V , el portaaviones Victorious , los cruceros Kent y Nigeria y 12 destructores, aunque esta fuerza estaba demasiado lejos del convoy para defenderlo contra ataques submarinos y aéreos. [1]

Viaje

Un Ju 88 similar a los que atacaron QP 10

El QP 10 partió de Murmansk a las 17:00 horas del 10 de abril. El primer ataque al convoy se produjo el 11 de abril. Varios bombarderos alemanes Ju 88 aparecieron sobre el convoy y atacaron al mismo. El buque mercante Empire Cowper fue alcanzado por tres bombas de 500 libras y luego por dos bombas más mientras el barco estaba siendo evacuado. El HMS Paynter rescató a los supervivientes del Empire Cowper , que luego se hundió. El buque mercante Harpalion derribó uno de los Ju 88 atacantes. [4] El 12 de abril, los destructores alemanes Hermann Schoemann , Z24 y Z25 se dispusieron a buscar el convoy, pero no lo encontraron. [1]

SS El Occidente

A la 01:00 de la mañana del 13 de abril, el convoy fue atacado por el submarino alemán U-435 . El carguero ruso Kiev fue alcanzado por el primer torpedo del submarino y se hundió. A las 03:30, el U-435 atacó de nuevo, alcanzando a El Occidente que se hundió casi inmediatamente. [4] Alrededor de las 05:00, aparecieron más Ju 88 y rodearon el convoy durante aproximadamente una hora antes de atacar. Harpalion fue objeto de repetidos ataques aéreos que dañaron su mecanismo de gobierno y rompieron su timón. La tripulación del Harpalion intentó improvisar un timón, pero sus intentos fueron detenidos por cuatro Ju 88 que ametrallaron la cubierta del barco. Finalmente, Harpalion fue hundido por proyectiles del HMS Fury . [4] También el 13 de abril, Hermann Schoemann , Z24 y Z25 hicieron otro intento de buscar el convoy, pero dieron marcha atrás debido al mal tiempo. [2]

El convoy no fue atacado nuevamente. Más tarde en el viaje, se unieron al convoy seis barcos del convoy PQ 14 que dieron la vuelta debido al hielo y los daños climáticos. [4]

Referencias

  1. ^ abcde Rohwer, Jürgen; G. Hümmelchen (1973). Cronología de la guerra en el mar, 1939-1945: la historia naval de la Segunda Guerra Mundial (2.ª edición ampliada). Annapolis, MD: Naval Institute Press. pág. 134. ISBN 1-55750-105-X.
  2. ^ abc Llewellyn-Jones, con una recomendación de Malcolm (2007). La Marina Real y los convoyes del Ártico: una historia del personal naval (1.ª ed. publ.). Londres [ua]: Routledge. p. 35. ISBN 978-0-7146-5284-9.
  3. ^ abc Amborski, Leonard E. (2001). El último viaje: héroes marítimos de la Segunda Guerra Mundial. Williamsville, Nueva York: Ambor Press. págs. 29-33. ISBN 0-615-12217-5.
  4. ^ abcd Edwards, Bernard (2002). El camino a Rusia: convoyes árticos en 1942. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp. 82–94. ISBN 1-59114-732-8.