Unidad militar
La 78.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo era un ala de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al Comando Central de Entrenamiento de Vuelo y se disolvió el 30 de junio de 1945 en el Centro de Cadetes de Aviación de San Antonio , Texas.
El ala era una unidad de la Segunda Guerra Mundial para la clasificación y pruebas previas al vuelo de cadetes de aviación. Era uno de los tres centros de este tipo, los otros estaban en Maxwell Field , Alabama y la Base Aérea del Ejército de Santa Ana , California.
No existe ningún linaje entre la actual Ala 78 de la Base Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , establecida el 24 de septiembre de 1948 en la Base de la Fuerza Aérea de Hamilton , California, y esta organización.
Historia
La misión del ala era proporcionar entrenamiento en etapa de Clasificación y Prevuelo a los cadetes aéreos que habían completado el entrenamiento de adoctrinamiento básico del Comando de Entrenamiento. [1]
- La Etapa de Clasificación procesó al cadete y le entregó su equipo. Esta era la etapa donde se decidiría si el cadete se formaría como navegante, bombardero o piloto. [1]
- La etapa previa al vuelo enseñó la mecánica y la física del vuelo y requirió que los cadetes aprobaran cursos de matemáticas y ciencias duras. Luego se enseñó a los cadetes a aplicar sus conocimientos en la práctica, enseñándoles aeronáutica, tiro desviado y pensamiento en tres dimensiones. [1]
Una vez que el cadete completara con éxito el entrenamiento en el centro, sería asignado a una de las escuelas de vuelo primarias de la AAF para su entrenamiento de vuelo inicial. [1]
Linaje
- Establecida como 78.a ala de entrenamiento de vuelo el 14 de agosto de 1943
- Activado el 25 de agosto de 1943
- Disuelto el 30 de junio de 1945 [2]
Asignaciones
- Comando Central de Entrenamiento de Vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 25 de agosto de 1943 - 30 de junio de 1945 [2]
Unidades
- Centro de clasificación de las fuerzas aéreas del ejército, 30 de abril de 1942 - 1 de mayo de 1944
- 885.o escuadrón del centro de clasificación, 4 de julio de 1942
- 886.o escuadrón del centro de clasificación, 4 de julio de 1942
- 888.o escuadrón del centro de clasificación, 4 de julio de 1942
Escuadrones redesignados como escuadrones "E", "F", "G", 2535.º AAFBU, 1 de mayo de 1944 [3]
- Escuela de Prevuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército (Piloto), 30 de abril de 1942
- Redesignado: 330.o grupo de entrenamiento, 17 de agosto de 1942 - 1 de mayo de 1944
- 881.o escuadrón de entrenamiento previo al vuelo, 4 de julio de 1942
- 882d Escuadrón de entrenamiento previo al vuelo, 4 de julio de 1942
- 883d Escuadrón de entrenamiento previo al vuelo, 4 de julio de 1942
- 884.o escuadrón de entrenamiento previo al vuelo, 4 de julio de 1942
Escuadrones redesignados como escuadrones "A", "B", "C", "D", 2535.º AAFBU, 1 de mayo de 1944 [3]
- 2535.a Unidad Base de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 1 de mayo de 1944 - 30 de junio de 1945 [3]
- Campo Kelly, San Antonio, Texas
- Escuela de pilotos AAF (avanzada, bimotor) junio de 1941 - marzo de 1943 (AT-9, AT-10) [4]
- 61.o *, 62.o *, 63.o *, 64.o *, 389.o, 390.o, 1028.o, 1048.o, 1097.o, 1098.o, 1099.o escuadrones de entrenamiento de vuelo de dos motores
- El entrenamiento de vuelo terminó en Kelly en marzo de 1943, la base fue transferida al Comando del Servicio Aéreo [3]
- Campo Duncan, San Antonio, Texas
- Escuela de pilotos AAF (básica) enero de 1942 - febrero de 1943 (BT-9, BT-13) [4]
- 492d, 667th, 1029th, 1030th Escuadrones de entrenamiento de vuelo básico
- Duncan Field se fusionó con Kelly Field, marzo de 1943 [3]
* Los escuadrones se formaron el 1 de septiembre de 1936 como parte del destacamento de la Escuela Primaria de Vuelo del Cuerpo Aéreo en Kelly Field; 61 (Persecución); 62d (Observación); 63d (Ataque); 64º (Bombardeo); redesignados escuadrones de dos motores el 16 de junio de 1941 [5]
Estaciones
Ver también
- 74.a Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando de Entrenamiento de Vuelo del Este
- 81.a Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Comando de Entrenamiento de Vuelo Occidental
- Otras alas de entrenamiento de vuelo del Comando de entrenamiento de vuelo central:
- Entrenamiento de vuelo primario del ala 31 de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- Ala de entrenamiento de vuelo 32d (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo básico
- Ala de entrenamiento de vuelo 33d (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, dos motores
- 34a Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Bombardier y entrenamiento especializado de dos o cuatro motores
- 77.a Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, monomotor
- Artillería del ala 79 de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- Planeador y navegación del ala 80 de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- ^ abcd Manning, Thomas A. (2005), Historia del comando de educación y entrenamiento aéreo, 1942-2002. Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN B000NYX3PCC
- ^ abc 78th Flying Training Wing, documento de historia y linaje Agencia Histórica de la Fuerza Aérea, Maxwell AFB, Alabama
- ^ ABCDE Mueller, Robert (1989). Volumen 1: Bases activas de la Fuerza Aérea dentro de los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982. Serie de referencias de la USAF, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington, DC ISBN 0-912799-53-6 , ISBN 0-16- 002261-4
- ^ ab "www.accident-report.com Kelly Field". Archivado desde el original el 13 de abril de 2014 . Consultado el 12 de abril de 2014 .
- ^ Arcilla, Steven E. (2011). Orden de batalla del ejército de EE. UU. 1919-1941. 3 Los servicios: servicio aéreo, ingenieros y tropas especiales 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Prensa del Instituto de Estudios de Combate. ISBN 978-0-9841901-4-0 . LCCN 2010-22326. OCLC 637712205
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