El Aeropuerto de Mackay ( IATA : MKY , OACI : YBMK ) ubicado en South Mackay , Queensland , Australia, es un importante aeropuerto regional australiano que presta servicios a la ciudad de Mackay , con vuelos a las ciudades de Brisbane , Rockhampton , Townsville , Hamilton Island , Cairns , Sunshine. Costa y Melbourne . En el año que finalizó el 30 de junio de 2012, [1] el aeropuerto atendió a 969.900 pasajeros, lo que lo convirtió en el decimocuarto aeropuerto más transitado de Australia . [3]
El aeropuerto atrae a una amplia gama de compañías aéreas para satisfacer las necesidades de viaje de los sectores empresarial, comercial, industrial, de ocio y de visitas de amigos y familiares.
Mackay es un próspero centro de negocios minero, agrícola , industrial y regional que también respalda una creciente industria turística y es una puerta de entrada a la costa y las islas de Whitsunday .
Los esfuerzos para establecer un aeropuerto en Mackay comenzaron en 1927, cuando el capitán Ron Adair seleccionó el sitio de los comunes de la ciudad para la construcción de un aeródromo y aterrizó allí el primer avión en Mackay, su propio biplano Avro . [ dudoso ] El Ayuntamiento de Mackay acordó en febrero de 1930 aplicar impuestos especiales a las tierras comunes para fines de aviación, y en abril de 1930 el alcalde Ian Wood inauguró oficialmente el aeródromo de Mackay . [4] El controlador de la aviación civil de Australia emitió una licencia de aeropuerto el 9 de marzo de 1931.
En 1938, el aeropuerto celebró una exhibición aérea con diez aviones, que atrajo a más de 8.000 espectadores.
El aeropuerto de Mackay tuvo pistas de aterrizaje de césped hasta 1940, cuando el gobierno de la Commonwealth amplió los límites del aeropuerto y mejoró las pistas con grava sin sellar para su uso durante la Segunda Guerra Mundial . Hasta 1945, el aeropuerto de Mackay sirvió como una importante base militar operativa debido a su proximidad al área del Pacífico suroeste . En 1948, se amplió la pista principal y en 1958 se mejoró, selló y reforzó aún más.
En 1941, el Gobierno de la Commonwealth tomó el control del aeropuerto del Ayuntamiento de Mackay y construyó una nueva terminal de pasajeros en 1953. La antigua terminal todavía está en uso hoy, con una escuela de vuelo operando en uno de sus arrendamientos, que ofrece una variedad de de programas de formación de pilotos además de cualificaciones de vuelo más avanzadas. En 1984, el gobierno ofreció nuevamente el control del aeropuerto al ayuntamiento, que se negó. Luego ofreció el aeropuerto a la Autoridad Portuaria de Mackay, luego cambió de opinión y anunció que el aeropuerto sería administrado por la Corporación Federal de Aeropuertos . Esta medida provocó una reacción local airada en Mackay, que finalmente llevó a que la autoridad portuaria obtuviera el control del aeropuerto.
El aeropuerto de Mackay es utilizado por la mayoría de las principales aerolíneas que operan en Australia: las filiales de Qantas, QantasLink y Jetstar , y Virgin Australia .
A pesar del colapso de las aerolíneas Ansett Australia y Flight West Airlines en 2001, el aeropuerto de Mackay experimentó un crecimiento considerable en los años siguientes, debido al uso del aeropuerto por parte de Virgin Australia y la expansión de los servicios QantasLink.
En noviembre de 2008, el aeropuerto de Mackay se vendió a un consorcio privado para financiar el desarrollo del Hospital Mackay. [5]
En el año 2008, [1] el aeropuerto atendió a 837.416 pasajeros, lo que lo convirtió en el decimoquinto aeropuerto más transitado de Australia. [3]
En enero de 2010, Auckland International Airport Limited anunció planes para comprar casi el 25 por ciento de North Queensland Airports (NQA), operador de los aeropuertos de Cairns y Mackay, por unos 167 millones de dólares. Las sinergias para el aeropuerto de Auckland con los aeropuertos del norte de Queensland incluyen una mejor gestión de las operaciones de los aeropuertos y una colaboración más estrecha entre sí para atraer aerolíneas que actualmente no vuelan a ninguno de los dos. NQA representa una buena inversión independiente para el crecimiento económico futuro del estado de Queensland, a medida que aumenta el turismo internacional en el área del norte de Queensland, lo que ilustra un aumento significativo en la demanda de futuros vuelos internacionales a los aeropuertos.
En septiembre de 2015, Tigerair Australia anunció que suspendería el servicio Mackay-Melbourne [6] debido a la disminución del número de pasajeros.
Jetstar operó una ruta Mackay-Gold Coast desde junio de 2014 hasta septiembre de 2015. También se suspendió debido a un pequeño número de pasajeros. [7]
En marzo de 2016, Regional Air inició vuelos chárter regulares entre Mackay y la isla Hamilton, sin embargo, Regional Air ya ha cesado sus operaciones.
En 2016, la pista transversal 23/05 (1.344 mx 30 m) [8] fue cerrada y parcialmente convertida en calle de rodaje [9] debido a costos prohibitivos de iluminación y mantenimiento del pavimento. [10]
En julio de 2021, inversores locales adquirieron la organización local de formación de vuelo Horizon Airways y la ampliaron sustancialmente. Horizon Airways se ha ampliado a una flota de 9 aviones y ofrece vuelos chárter regulares a varios lugares locales, en particular a las islas Keswick y Hamilton.
En febrero de 2022, Bonza anunció que el aeropuerto se convertiría en uno de sus 17 destinos y la aerolínea planea volar a Sunshine Coast, Melbourne y Cairns desde Mackay [11].
