Aire urbaine (traducción literal y oficial: "área urbana") [1] es un concepto estadístico del INSEE (oficina nacional de estadísticas de Francia) que describe un núcleo de desarrollo urbano y la extensión de su actividad de desplazamientos diarios. Fue reemplazado por el concepto de " área funcional " ( en francés : aire d'attraction des villes ), que utiliza la misma definición que las áreas urbanas funcionales de Eurostat , en 2020. [2] [3]
El aire urbano se construye a partir de los municipios administrativos interconectados de Francia : cuando un municipio tiene más de 2000 habitantes y contiene un centro de construcción densa (edificios espaciados como máximo 200 metros entre sí), se combina con otros municipios adyacentes que cumplen los mismos criterios para convertirse en una única unité urbaine ("unidad urbana" [4] ); si una unidad urbana ofrece más de 10 000 puestos de trabajo y su desarrollo económico es suficiente para atraer a más del 40 % de la población de un municipio cercano (y otros municipios atraídos por estos de la misma manera) como viajeros, se convierte en un pôle urbain ("agrupación urbana" [5] ) y los "municipios viajeros" se convierten en su couronne ("borde" [6] ), pero esto solo con la condición de que la unidad urbana en sí no sea parte del borde de otro grupo urbano. El aire urbano es un grupo urbano y su borde combinados, o un área estadística que describe un núcleo urbano central y su influencia económica en los municipios circundantes.
A partir de 2010, en función de su población y función, los aires urbanos adoptan las siguientes denominaciones secundarias:
En Francia, existen múltiples palabras para definir distintos tipos de áreas urbanas.
Una de las primeras palabras utilizadas fue la palabra agglomération , que se utilizó por primera vez para referirse a un grupo de personas. La palabra se utilizó, por ejemplo, en una ley del 5 de abril de 1884 ( loi du 5 avril 1884 ), en cuyo artículo 98 se otorga al alcalde el poder de policía ( pouvoirs de police ), es decir, autoridad sobre la ciudad, pero solo dentro de la agglomération . Esa ley se utilizó como precedente legal en 1907 para prohibir a un alcalde establecer un límite de velocidad en la carretera junto a una granja, considerando que en ese momento, un grupo de casas dentro de una granja podría ser una agglomération , pero la carretera junto a ella no estaba dentro de la agglomération . [9] [10]
Más tarde, en la década de 1920, el concepto de aglomeración se utilizó en el Código de la ruta para definir una legislación específica dentro o fuera de dicha zona.
En 1968, la palabra francesa agglomération se introdujo en la versión francesa de la Convención de Viena sobre la Circulación Vial en el lugar donde se utilizaba la palabra inglesa urbanización en la versión inglesa del mismo tratado. En este tratado, la palabra solo se define como un concepto señalado por una señal de entrada y una señal de salida, aunque se permite que los miembros del tratado tengan definiciones diferentes.
En la actualidad, las palabras de origen o significado inglés tienden a introducirse en el idioma francés como préstamos lingüísticos para describir nuevos conceptos, palabras o significados, o para reemplazar palabras antiguas. Entre estas palabras se incluyen: aire urbaine (área urbana); métropole (metrópolis); agglomération (aglomeración); communauté urbaine (comunidad urbana); Grand + el nombre de una ciudad ( Grand Paris , Grand Toulouse ).
Como miembro de la Unión Europea y de la OCDE, para fines estadísticos, Francia puede necesitar considerar las regiones dentro o fuera de los límites de un área urbana.
A continuación se presenta una lista de las veinte áreas urbanas (áreas metropolitanas) más grandes de Francia , según su población en el censo de 2016. Se indica la población en los censos de 2011 y 2006 a modo de comparación.
En los dos intervalos de tiempo presentados en la tabla siguiente (2006 a 2011 y 2011 a 2016), las áreas metropolitanas de más rápido crecimiento en Francia fueron Burdeos, Montpellier, Toulouse, Nantes, Rennes y Lyon, con una tasa de crecimiento anual promedio igual o superior al 1%.