Airborne (1943 - 11 de septiembre de 1962) fue un caballo de carreras y padre de pura sangre criado en Irlanda y entrenado en Gran Bretaña . Después de mostrar poca forma cuando tenía dos años, Airborne mejoró hasta convertirse en uno de los mejores niños de tres años en Gran Bretaña en 1946. Ganó cinco carreras consecutivas, incluidas dos clásicas : el Derby en Epsom y el St Leger en Doncaster. . Fue el más reciente de los cuatro grises que ganaron el Epsom Classic. [2] Airborne pasó a tener una carrera de semental de éxito limitado.
Airborne era un caballo gris, alto y larguirucho, criado en Castletown Geoghegan , condado de Westmeath , [3] en Irlanda por Harold Boyd-Rochfort, hermano del exitoso entrenador Cecil Boyd-Rochfort . Cuando era un año, fue enviado a las ventas donde fue comprado por 3.900 guineas [4] por el fabricante británico de plásticos y criador de caballos de carreras John Ferguson. Ferguson envió el potro a ser entrenado por el ex jockey Richard "Dick" Perryman [5] en sus establos de Beaufort House en Newmarket, Suffolk .
El padre de Airborne, Precipitation, era un caballo de carreras de primera clase, mejor conocido por ganar la Copa de Oro de Ascot en 1937. Luego se convirtió en un semental exitoso y engendró a otros tres ganadores del Clásico: Why Hurry ( Epsom Oaks ), Premonition (St Leger) y Chamossaire. (St Léger). El propio Precipitation fue engendrado por el campeón invicto, Hurry On , lo que lo convierte en un representante de la línea de padres árabes de Godolphin . [6] La madre de Airborne, Bouquet, de quien heredó su color gris, nunca corrió en una carrera, pero produjo nueve ganadores, el mejor de ellos, aparte de Airborne, fue un velocista llamado Fragrant View. [4]
Cuando tenía dos años, Airborne era extremadamente inmaduro y no logró ganar en cuatro largadas, dando pocos indicios de su potencial en el Clásico, [4] aunque terminó cuarto detrás del futuro ganador de las 1000 Guineas, Hypericum, en el Dewhurst Stakes . [7]
En el debut de Airborne como niño de tres años, terminó tercero en una carrera moderada en Newmarket en abril. Dos semanas más tarde, regresó a Newmarket y ganó una carrera inaugural de una milla y media.
El Derby de 1946 fue el primero que se corrió en Epsom desde 1939, ya que el recorrido se utilizó como posición de batería antiaérea durante la guerra , [8] y la carrera atrajo a una gran multitud, estimada en unas 500.000 personas, incluido el Rey y reina . [9] Airborne, montado por Tommy Lowrey, era un outsider no considerado, comenzando con probabilidades de 50/1 en un campo de diecisiete en una carrera en terreno blando. [10] En las primeras etapas, Airborne se detuvo y todavía estaba bastante atrás para entrar en la recta. Gulf Stream tomó la delantera en el último cuarto de milla cuando Lowrey abrió Airborne para producir una carrera sostenida por el centro del campo. Atrapó a Gulf Stream dentro del último furlong y ganó por un cuerpo. [11]
Airborne reapareció en Princess of Wales's Stakes en Newmarket en julio, donde se enfrentó a caballos más viejos. Ganó su tercera carrera consecutiva al vencer al ganador de cinco años del Hardwicke Stakes, Priam II. El mes siguiente, corrió en Newmarket por cuarta vez esa temporada y empató con Fast and Fair en Stuntney Stakes. [12] En Doncaster en septiembre, partió como favorito 3/1 para el St Leger, que se corrió ante otra gran multitud. Siguió a los líderes antes de ser enviado al frente en la recta y ganar "con un estilo magnífico" [13] por un cuerpo y medio de Murren, con Fast y Fair terceros. Fue la segunda victoria en la carrera para Perryman y Lowrey, que habían tenido éxito con Chamoissaire el año anterior. En su último inicio de temporada, Airborne se enfrentó al ganador del Gran Premio de París, Souverain, en el King George VI Stakes de más de dos millas en Newmarket en octubre. Airborne partió como favorito 4/5 para una carrera que se publicitó como un "campeonato internacional" para niños de tres años, pero terminó tercero detrás del potro francés, y el ganador del Derby irlandés, Bright News, quedó segundo. [14]
Los intentos de entrenar a Airborne cuando tenía cuatro años, con la Copa de Oro de Ascot como objetivo, [15] terminaron en fracaso y lo retiraron como semental sin volver a competir.
En su libro A Century of Champions , John Randall y Tony Morris calificaron a Airborne como un ganador “inferior” del Derby. [dieciséis]
Airborne no fue un éxito como semental. El mejor de sus corredores en llano fue la potra Silken Glider, que terminó segunda en Oaks y ganó el Irish Oaks en 1957. El mejor caballo que engendró fue el saltador Flyingbolt , entrenado en Irlanda . La progenie de Airborne había ganado aproximadamente £ 25.000 en apuestas hasta finales de 1955. [17] Sus últimos potros registrados fueron concebidos en 1961. [18] Murió el 11 de septiembre de 1962 de insuficiencia cardíaca. [19]