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Aeropuerto regional Lawton-Fort Sill

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El Aeropuerto Regional Lawton–Fort Sill ( IATA : LAW [2] , ICAO : KLAW , FAA LID : LAW ) está a dos millas al sur de Lawton , en el condado de Comanche, Oklahoma . [1] Se utiliza para la aviación militar desde las cercanas bases aéreas de Fort Sill y Sheppard y cuenta con el servicio de American Eagle . Allegiant Air realiza vuelos chárter ocasionales.

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo clasificó como un aeropuerto de servicio comercial primario . [3] Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto tuvo 77.533 embarques de pasajeros en el año calendario 2008, [4] 71.389 en 2009 y 68.054 en 2010. [5] [6] [7]

Instalaciones

El aeropuerto cubre una superficie de 526 hectáreas (1300 acres ) y se encuentra a una altitud de 338 m (1110 pies). Su única pista, la 17/35, tiene unas dimensiones de 2621 x 46 m (8599 x 150 pies) de hormigón. [1]

En el año que terminó el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 24.289 operaciones de aeronaves, un promedio de 66 por día: 63% militares, 30% de aviación general , 6% de aerolíneas y <1% de taxis aéreos . En ese momento, 53 aeronaves tenían su base en este aeropuerto: 42 monomotores, 4 multimotores, 4 jets y 3 helicópteros. [1]

Aerolínea y destino

Servicio regular de pasajeros:

Continental Airlines voló a Lawton desde 1948 hasta 1975, con DC-9 a partir de 1967. Central Airlines prestó servicio a la ciudad a partir de 1953-54; [9] [10] su sucesora, Frontier Airlines, prestó servicio hasta 1981.

Aeronave

Embraer ERJ-140 y Canadair CRJ-700 en American Eagle y aviación general.

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para LAW PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 13 de julio de 2023.
  2. ^ "Búsqueda de códigos de aeropuerto IATA (LAW: Lawton Municipal)". Asociación Internacional de Transporte Aéreo . Consultado el 16 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "Informe NPIAS 2011–2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original ( PDF , 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
  4. ^ "Embarques para el año civil 2008" (PDF, 1,0 MB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2008. Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
  5. ^ "Embarques para el año civil 2010" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2010. Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
  6. ^ "FAA Contract Tower Closure List". Asociación Estadounidense de Ejecutivos de Aeropuertos . 22 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015. Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  7. ^ "FAA: 149 torres de control cerrarán en aeropuertos pequeños". USA Today . 22 de marzo de 2013.
  8. ^ "Vuelos de American Airlines desde el aeropuerto regional Lawton-Fort Sill (LAW) desde $182". Travelocity . Consultado el 26 de noviembre de 2023 .
  9. ^ "Central Airlines, a partir del 1 de diciembre de 1953". Timetableimages.com . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
  10. ^ "Central Airlines, a partir del 1 de julio de 1967". Timetableimages.com . Consultado el 1 de octubre de 2020 .

Enlaces externos