Aeropuerto en Waukegan, Illinois
El Aeropuerto Nacional de Waukegan ( IATA : UGN , ICAO : KUGN , FAA LID : UGN ) es un aeropuerto público en Waukegan , [1] en el condado de Lake , Illinois . [2] El aeropuerto está a 40 millas (64 km) al norte de Chicago . [2] Originalmente era el Aeropuerto Memorial de Waukegan . [3] Ha sido operado por el Distrito Portuario de Waukegan desde 1956. [ cita requerida ] En enero de 2014, en virtud de una reclasificación de la FAA de muchos aeropuertos pequeños, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Nacional de Waukegan [1] [4]
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, [5] lo clasificó como un aeropuerto de relevo para el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago . Las mejoras de la pista comenzaron en 2022. [1] [6]
Durante los disturbios de Kenosha de 2020 , el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, voló a Waukegan de camino a evaluar los daños en Kenosha, Wisconsin . [7]
Instalaciones
El Aeropuerto Nacional de Waukegan cubre 600 acres (240 ha ) a una altitud de 727 pies (222 m). Sus dos pistas son superficies de asfalto sobre pavimento de hormigón : la pista 5/23 tiene 6.000 pies de largo y 150 pies de ancho (1.829 x 46 m) y la pista 14/32 tiene 3.751 pies de largo y 75 pies de ancho (1.143 x 23 m). [2]
En 2021, el aeropuerto anunció una propuesta para comprar 52 acres de tierra de Lake County Forest Preserves para construir una pista más larga y extendida paralela a la pista 5/23. Aunque no se habría construido nada en el terreno, el aeropuerto habría tenido que quitar algunos árboles y pantanos del área para las zonas de seguridad exigidas por el gobierno federal. Se deben completar una evaluación ambiental y audiencias públicas antes de que el plan pueda seguir adelante. [8] Los planes para construir la pista están estancados a partir de 2024, y las audiencias públicas requeridas aún no se han programado. [9]
En julio de 2018, se realizan 123 vuelos por día en la UGN: 47 % de aviación general transitoria, 43 % de aviación general local, 8 % de taxi aéreo, 2 % militar y <1 % comercial. Hay 114 aeronaves basadas en el campo, incluidos 74 aviones monomotor, 29 jets, 10 aviones multimotor y 1 helicóptero. [10]
Incidentes y accidentes
- La colisión en el aire del Zion de 2000 , que tuvo lugar el 8 de febrero de 2000, implicó el choque de dos aviones privados que intentaban aterrizar en el aeropuerto. El accidente mató a tres personas y hirió a cinco, entre ellas al locutor Bob Collins .
- El 14 de noviembre de 2006, un crucero deportivo de Czech Aircraft Works chocó contra la pista tras perder el control durante el despegue de Waukegan. El avión se desvió justo después del despegue y, aunque el piloto aplicó el alerón izquierdo y el timón de dirección, el avión comenzó a "ladearse bruscamente hacia la derecha". Aunque el piloto mantuvo el morro arriba con el timón de dirección izquierdo, el avión perdió altitud y giró más bruscamente hacia la derecha a pesar de que se accionó aún más el control izquierdo. El ala derecha entró en contacto con la pista y el avión se detuvo después de haber completado un giro de 360 grados. Más tarde se encontró un bloque magnético alojado entre la palanca de control y su soporte. Se determinó que la causa probable fue que el piloto no se aseguró de que todas las herramientas que había usado antes del vuelo estuvieran en su lugar antes del despegue, lo que provocó que el objeto extraño atascara la palanca de control y el piloto no pudiera mantener el control del avión. [11]
- El 9 de agosto de 2008, un Bellanca 17-30A Viking chocó con material de construcción después de perder el control direccional mientras aterrizaba en Waukegan. El piloto informó que aplicó los frenos de punta para salir de la pista hacia la calle de rodaje Bravo y descubrió que no había presión en el freno derecho. El piloto soltó los frenos cuando comenzó a desviarse hacia el lado izquierdo de la pista. Luego, el piloto aplicó con fuerza el freno izquierdo para evitar golpear a un trabajador de la construcción que se encontraba al costado de la pista, momento en el que el avión giró a la izquierda y tocó una luz de la calle de rodaje y un pilar de hormigón. El piloto declaró que los frenos funcionaron correctamente hasta el aterrizaje accidental, y la inspección posterior al accidente del avión por parte de un inspector de la FAA FSDO reveló que no había presión en el cilindro maestro del freno derecho. Se determinó que la causa probable fue la incapacidad del piloto para mantener el control direccional del avión después de una falla del freno derecho. [12]
- El 15 de junio de 2018, un Boeing B75 se estrelló mientras aterrizaba en Waukegan. Mientras regresaba al aeropuerto con una radio averiada, durante el aterrizaje, el avión "se elevó", tocó tierra nuevamente y luego viró hacia la derecha y dio una vuelta de campana. Se determinó que la causa probable del accidente fue el aterrizaje incorrecto del instructor de vuelo, lo que resultó en un aterrizaje con rebote y la posterior pérdida del control direccional. [13]
Transporte terrestre
Si bien no se proporciona servicio de transporte público directo al aeropuerto, Pace ofrece un servicio de autobús cercano.
Véase también
Referencias
- ^ abcd Aeropuerto Nacional de Waukegan. Distrito Portuario de Waukegan. Consultado el 14 de octubre de 2009.
- ^ abcd Formulario 5010 del aeropuerto FAA para UGN PDF . Administración Federal de Aviación. efectivo el 5 de enero de 2017.
- ^ Aeropuerto Memorial de Waukegan, Illinois. Red de seguridad de la aviación. Consultado el 14 de octubre de 2009.
- ^ "La FAA exige un cambio de nombre para el aeropuerto de Waukegan - Lake County News-Sun". Archivado desde el original el 21 de febrero de 2014. Consultado el 29 de marzo de 2014 .
- ^ Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados (NPIAS): 2009-2013. Administración Federal de Aviación. 1 de octubre de 2008.
- ^ "Aeropuerto regional de Waukegan".
- ^ "Columna: La breve escala de Trump en el condado de Lake en comparación con la de otros presidentes". Chicago Tribune . Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ "¿Cuándo se deben vender las tierras públicas? Los ambientalistas dicen que rara vez. Los funcionarios de las reservas forestales dicen que los acuerdos pueden beneficiar a las comunidades". Chicago Tribune . Consultado el 5 de julio de 2022 .
- ^ Sadin, Steve (12 de enero de 2024). "El controvertido proyecto de la pista del aeropuerto de Waukegan sigue en el limbo; 'Todo lo que podemos hacer es ser pacientes'". Chicago Tribune . Consultado el 23 de abril de 2024 .
- ^ "AirNav: KUGN - Aeropuerto Nacional de Waukegan".
- ^ "Descripción del accidente del N947DM". Mapa del accidente aéreo . Consultado el 25 de enero de 2023 .
- ^ "Descripción del accidente del avión N1289R". Mapa del accidente aéreo . Consultado el 25 de enero de 2023 .
- ^ "Descripción del accidente N52107". Mapa del accidente aéreo . Consultado el 25 de enero de 2023 .
Enlaces externos
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 3 de octubre de 2024
- Procedimientos de la FAA para terminales de UGN, vigentes a partir del 3 de octubre de 2024
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para UGN
- Información del aeropuerto de AirNav para KUGN
- Historial de accidentes de ASN para UGN
- Información sobre aeropuertos y seguimiento de vuelos en directo de FlightAware
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, procedimientos de terminal
- Cartas de aeropuertos OpenNav para KUGN