stringtranslate.com

Aeropuerto de Smolensk Norte

El Aeropuerto de Smolensk Norte ( IATA : LNX , ICAO : UUBS ) ( en ruso : военный аэродром "Смоленск-Северный" , "Aeródromo Militar de Smolensk Norte") es una base aérea militar fuera de servicio en el óblast de Smolensk , Rusia , ubicada a 4 km al norte de la ciudad de Smolensk . Ahora se utiliza como el único aeropuerto de Smolensk para vuelos civiles y militares. [2] Tiene un área de revestimiento remota con 8 plataformas y una fábrica de Yakovlev en el lado sureste del aeródromo, la Planta de Aviación de Smolensk .

Historia

La base aérea militar fue construida originalmente en la década de 1920 por la Unión Soviética , y finalmente se convirtió en un aeródromo de clase 1 con una pista de 2500 m de largo y 49 m de ancho, capaz de manejar aviones de más de 75 toneladas de peso. [3]

Antes de 1991, fue el hogar del 401 IAP (401st Interceptor Aviation Regiment, [3] disuelto alrededor de 1990), que volaba aviones MiG-23 P, y del 871 IAP, que volaba MiG-23 y Su-27 .

Desde 1946 [3] hasta 2009, la base albergó una unidad de transporte aéreo, el 103 Gv VTAP ( 103.º Regimiento de Transporte Aéreo Militar de la Guardia , nombre completo en ruso: 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиа ционный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой ), [4] volando aviones Ilyushin Il-76 . [5] [6] En un momento, alrededor de 28 aviones Il-76 tenían su base allí.

El regimiento de la Fuerza Aérea Rusa [ ¿cuál? ] se disolvió a finales de 2009 y, hasta 2010, no hubo unidades activas en la base, a excepción de un pequeño puesto de mando de la base aérea. [4] [ necesita actualización ]

El aeródromo funciona en parte como aeropuerto civil desde octubre de 2009. [3]

El 15 de agosto de 2014, por orden del Gobierno de la Federación de Rusia, el aeródromo pasó del estado al experimental [ aclaración necesaria ] y quedó bajo la jurisdicción del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia. [7] (De hecho, la transferencia del aeródromo comenzó en 2019).

Radar militar tipo RSP-6M, similar al utilizado en el Aeropuerto de Smolensk Norte

Accidentes e incidentes

Un Tu-154M Lux del gobierno polaco que transportaba al presidente Lech Kaczyński , su esposa y una delegación oficial se estrelló durante la aproximación final al aeropuerto el 10 de abril de 2010. Las 96 personas a bordo perecieron. [8]

Referencias

  1. ^ ab "Аэропорт Смоленск (Smolensk) - Аэроportы - Авиационный портал Airspot.ru".
  2. ^ Las preguntas se ciernen sobre el desastroso vuelo presidencial polaco.
  3. ^ abcd "Аэродром Смоленск-Северный". "Kommersant". 2010-04-12 . Consultado el 12 de abril de 2010 .
  4. ^ ab "Espectáculo: На пилотов самолета с польским президентом могло оказываться давление". Agencia de Noticias REGNUM . 2010-04-10 . Consultado el 11 de abril de 2010 .
  5. ^ "37 Vozdushnaya Armiya VGK". Brinkster.com. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2012 . Consultado el 17 de diciembre de 2006 .
  6. ^ Butowski, Pyotr (2004). Análisis del poder aéreo: Federación Rusa . AIRtime Publishing, Inc.
  7. ^ "Распоряжение Правительства РФ del 15 de agosto de 2014 г. N 1536-р О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 10 de agosto ста 2007 г.N 1034-р". www.garant.ru . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  8. ^ Golloher, Jessica (10 de abril de 2010) "El presidente polaco y otras 95 personas murieron en un accidente aéreo", VOA News , 10 de abril de 2010, consultado el 10 de abril de 2010

Enlaces externos