Aeropuerto internacional que sirve a Lusaka, Zambia
El Aeropuerto Internacional Kenneth Kaunda ( IATA : LUN , OACI : FLKK ) es un aeropuerto internacional ubicado en el distrito de Chongwe , junto a Great East Road , aproximadamente a 27 kilómetros (17 millas) al noreste del centro de la ciudad de Lusaka , la capital y ciudad más grande de Zambia. . [4] El aeropuerto tiene una capacidad para 6 millones de personas y es el más grande de Zambia, y sirve como centro para su región. El aeropuerto sirve como centro para Zambia Airways , Proflight Zambia , Royal Zambian Airlines y Mahogany Air .
El aeropuerto abrió sus puertas en 1967 como Aeropuerto Internacional de Lusaka . [5] Fue rebautizado en 2011 en honor a Kenneth Kaunda , el primer presidente de la nación. [6]
Historia
En abril de 1988, Zambia Airways inauguró una ruta a Nueva York vía Monrovia. [7] [8] Las limitaciones financieras obligaron a la compañía a suspender el vuelo en marzo de 1991. [9] [10] En ese momento se detuvo en Banjul. [11]
En mayo de 2012, KLM comenzó a operar un vuelo tres veces por semana entre Ámsterdam y Lusaka utilizando un Airbus A330-200. El vuelo fue reestructurado más tarde ese año para servir también a Harare . En octubre de 2014, KLM dejó de operar el vuelo para ofrecer vuelos de código compartido operados por Kenya Airways desde Nairobi . [12] [13]
En 2015, el gobierno de Zambia inició una ampliación y mejora del aeropuerto por valor de 360 millones de dólares durante tres años, con fondos tomados prestados del Exim Bank of China . [14] Las obras, contratadas a China Jiangxi International, implican la construcción de un nuevo "edificio terminal de dos pisos, 22 mostradores de facturación, 12 canales fronterizos y seis mostradores de control de seguridad; una terminal presidencial, un nuevo edificio de control del tráfico aéreo y torre y un nuevo hotel". [14] Se esperaba que la nueva terminal se inaugurara en 2019. [15] La construcción se completó sustancialmente a fines de enero de 2020. [16] La nueva terminal se inauguró oficialmente el 5 de agosto de 2021. Todos los vuelos internacionales utilizan la nueva terminal, llamada Terminal Dos. mientras que los vuelos nacionales utilizan la terminal original, la Terminal Uno. [17]
Instalaciones
Terminales
El Aeropuerto Internacional Kenneth Kaunda tiene dos terminales. La Terminal Uno no tiene puentes para aviones y se utiliza para el tráfico nacional. La Terminal Dos, inaugurada en agosto de 2021, tiene seis puertas y atiende todos los vuelos internacionales. [17]
Transporte terrestre
Los taxis son el medio de transporte más común hacia y desde la ciudad, ya que el trayecto hasta el centro es de 15 a 20 minutos. [18] También hay dos empresas de alquiler de coches en el aeropuerto, Avis y Europcar , pero la mayoría de los hoteles en Lusaka tienen servicios de transporte al aeropuerto. [19] También hay una línea de autobús entre el aeropuerto y la estación de autobuses de Chelston , pero los autobuses no funcionan con un horario regular. [20]
Estadísticas
Después de una caída significativa debido a la pandemia de Covid-19 en 2020 y la apertura de la nueva terminal en 2021, el aeropuerto superó por primera vez su nivel prepandémico de tráfico de pasajeros en 2023. En general, el aeropuerto representará el 75% de todo el tráfico aeroportuario de pasajeros en Zambia en 2022. [21]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
- Notas
- 1 Este vuelo opera vía Dar es Salaam. Sin embargo, la aerolínea no tiene derecho a transportar pasajeros únicamente entre Lusaka y Dar es Salaam.
Carga
Accidentes e incidentes
- El 26 de agosto de 1969, un Hawker Siddeley HS-748 de la Fuerza Aérea de Zambia perdió el control y se estrelló durante el despegue. Tres de los cuatro ocupantes murieron. [45]
- El 22 de diciembre de 1974, un Canadair CL-44D4 operado por Tradewinds Airways se incendió después de que su tren de morro colapsara durante un aterrizaje forzoso. El fuego fue extinguido rápidamente y todos los ocupantes sobrevivieron. [46]
- El 14 de mayo de 1977, un Boeing 707 de Dan-Air Services/IAS Cargo se estrelló después de que el elevador derecho y el estabilizador horizontal se separaran durante la aproximación. La separación fue causada por la fatiga del metal. Los seis ocupantes murieron. [47]
- El 17 de febrero de 1990, un DHC-5D de Havilland Canada de la Fuerza Aérea de Zambia se estrelló contra un campo durante la aproximación. Las 29 personas a bordo murieron. Este accidente sigue siendo el peor accidente de aviación en la historia de Zambia. [48]
Ver también
Referencias
- ^ ZACL. "ZACL: Aeropuerto Internacional Kenneth Kaunda". Lusaka: Zambia Airports Corporation Limited (ZACL). Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Informe anual ZACL 2023" (PDF) . Consultado el 14 de julio de 2024 .
- ^ Información del aeropuerto para el aeropuerto internacional Kenneth Kaunda en Great Circle Mapper.
- ^ Globefeed.com (12 de septiembre de 2016). "Distancia entre Lusaka y el aeropuerto internacional Kenneth Kaunda". Globefeed.com. Archivado desde el original el 6 de julio de 2018 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
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enlaces externos
- Aeropuerto Internacional Kenneth Kaunda OpenStreetMap
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Kenneth Kaunda en Aviation Safety Network