El aeródromo de Lučko ( OACI : LDZL , croata : Zračno pristanište Lučko ) es un aeródromo para aviación general y transporte aéreo no regular, [1] ubicado en Ježdovec cerca de Lučko , en el centro de Croacia , a 11 kilómetros (6,8 mi) al suroeste de Zagreb . Es operado por Aeroklub Zagreb y tiene dos pistas de césped paralelas que miden 850 por 30 metros (2789 pies × 98 pies). Debido a la falta de superficie en las pistas, solo se usa de primavera a otoño en períodos secos. Además del tráfico, el aeropuerto es hoy una sede de exhibiciones aéreas , como Zagreb Air Show y Adria Air Race y una base de operaciones para el entrenamiento de pilotos civiles.
Lučko fue antiguamente el principal aeropuerto internacional de Zagreb y más tarde prestó apoyo a la aviación militar. Fue construido en 1943 y operó comercialmente desde 1947 hasta 1959, después de lo cual el tráfico comercial se trasladó al nuevo aeropuerto de Zagreb con pistas pavimentadas en Pleso. Lučko siguió siendo un aeropuerto para la aviación militar y general. [1] Hoy en día también lo utiliza la Unidad Antiterrorista Lučko de la policía especial croata .
El aeropuerto está equipado para el vuelo de avionetas , helicópteros, planeadores , ultraligeros , vehículos aéreos no tripulados y paracaidismo. Está conectado con Zagreb y Lučko mediante una línea regular de autobuses.
El área fue utilizada por primera vez para el tráfico aéreo en la Segunda Guerra Mundial por la Luftwaffe en 1943. Al año siguiente, el aeródromo se actualizó con una pista de césped de aproximadamente 1500 m (4900 pies), un pequeño hangar, doce cobertizos de tamaño mediano para aviones, así como talleres, y hacia el final de la guerra fue utilizado por la Fuerza Aérea del Estado Independiente de Croacia . [2] Después del final de la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto comenzó a prestar servicios a vuelos comerciales nacionales el 1 de abril de 1947, [3] pronto añadió vuelos internacionales a la lista [3] y ocupó el lugar del aeropuerto de Borongaj, que fue fuertemente bombardeado durante la guerra, como aeropuerto internacional de Zagreb. [2] [4] [5] Su primer año de operación comercial vio 1430 vuelos, 11 000 pasajeros y treinta toneladas de carga. [4] En 1959, su último año de operaciones comerciales, [4] el aeropuerto atendió a 167.000 pasajeros y 1.500 toneladas (1.700 toneladas cortas) de carga. [3] Después de la apertura del nuevo aeropuerto de Zagreb en Pleso en 1962, [3] la importancia del aeropuerto de Lučko disminuyó, ya que sus pistas de césped nunca fueron pavimentadas para acomodar los nuevos y más pesados jets Convair , que estaban desplazando la cuota de mercado de los aviones de pasajeros Douglas DC-3 a finales de la década de 1950. El tráfico comercial se trasladó a Pleso y Lučko fue asignado completamente al Ejército Popular Yugoslavo y al Aeroklub Zagreb, [6] este último fue el primero en abrir una escuela de pilotos civiles en Lučko. [1] En 1978, se celebró el 14º Campeonato Mundial de Paracaidismo en Lučko. [7]
En la década de 1990, durante la Guerra de Independencia de Croacia , el aeropuerto fue bombardeado por el Ejército Popular Yugoslavo, pero el ataque se esperaba y todos los aviones y equipos habían sido evacuados de antemano. [6] Dos de los aviones civiles fueron donados por sus propietarios a las nacientes fuerzas aéreas croatas. [6] Después de su formación, la Fuerza Aérea Croata comenzó a utilizar Lučko como base aérea. La 94.ª Base de la Fuerza Aérea estuvo estacionada allí hasta que se disolvió en 2000, [8] aunque el aeropuerto sigue siendo utilizado por la Fuerza Aérea. A partir de 2007, un escuadrón de helicópteros de la Fuerza Aérea estaba estacionado en Lučko. [9] La Unidad Antiterrorista de Lučko de la policía especial croata también tiene su base en el aeropuerto de Lučko y estaciona sus helicópteros allí. [10]
Un accidente notable ocurrió durante la era de la operación comercial del aeropuerto, el 21 de septiembre de 1950, cuando un Douglas DC-3 en un vuelo doméstico de Jugoslavenski Aerotransport (JAT) se estrelló, matando a 10 de las 11 personas a bordo. [11]
El aeródromo está situado en la carretera Ježdovečka 17 [12] en las afueras del pueblo de Ježdovec . [13] Está a 3 km (2 mi) al oeste del homónimo Lučko y a 11 km (7 mi) al suroeste de los límites del centro de la ciudad de Zagreb. [12] En el aeropuerto de Lučko se permiten aviones de hasta 5700 kg (12 600 lb) de peso máximo de despegue , planeadores , aviación ultraligera y vehículos aéreos no tripulados (drones), además de paracaidismo y helicópteros policiales y militares. [12] El campo solo se utiliza durante los períodos secos de primavera a otoño, ya que las pistas no están pavimentadas. [1] No se proporciona servicio de autobús lanzadera [14], pero Ježdovec cuenta con el servicio de la línea de autobús ZET 168. [15]
Su punto de referencia (ARP) se encuentra en 45°46′0.41″N 15°50′55.31″E / 45.7667806, -15.8486972 a una elevación de 123 metros (405 ft) [12] y una variación magnética de 4.2 °E a agosto de 2019. [16] Hay dos pistas paralelas en orientación oeste-suroeste y este-sureste. La pista sur (10R/28L) se utiliza principalmente para aeronaves a motor, mientras que la norte (10L/28R) es exclusivamente para aeronaves sin motor. [12] El aeropuerto también cuenta con dos anemómetros , tres plataformas y una torre de control encargada de monitorear el tráfico aéreo sobre el área circundante y la mayor parte de Zagreb al oeste de Dubrava . [14]
Lučko ha sido sede de numerosos espectáculos y competiciones aéreas, como el Salón Aeronáutico de Zagreb ( en croata : Zagrebački aeromiting ), [17] [18] y la Copa de Zagreb (una competición de aterrizaje de precisión en paracaidismo ; Kup grada Zagreba ), [19] así como la 2.ª Adria Air Race en 2012. [20] El Aeroklub Zagreb también ha celebrado varias veces Reuniones para Rudi ( Susreti za Rudija ), [21] [22] [23] un espectáculo aéreo en memoria del piloto de la Fuerza Aérea Croata Rudolf Perešin . [24] El 14.º Campeonato Mundial de Vuelo de Precisión de la Fédération Aéronautique Internationale tuvo lugar en Lučko del 7 al 14 de julio de 2002, atrayendo a 54 participantes de diecisiete países. [25]
En 1999 se celebraron en Zagreb los II Juegos Mundiales Militares y la competición de paracaidismo se celebró en el aeropuerto de Lučko. [26]