El Aeropuerto de La Palma (en español: Aeropuerto de La Palma ) ( IATA : SPC , OACI : GCLA ) es un aeropuerto ubicado en Breña Baja y Villa de Mazo , a 8 km (5,0 millas) al sur de la ciudad de Santa Cruz de La Palma en La Palma en Canarias . [1] Es operado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), quienes operan la mayoría de los aeropuertos civiles de España .
El aeropuerto es servido principalmente por Binter Canarias y CanaryFly con vuelos de isla en isla desde Tenerife y Gran Canaria , pero hay vuelos a las principales ciudades de Europa y vuelos chárter desde Europa continental como Alemania , Reino Unido , Escandinavia y Países Bajos . En 2018, el aeropuerto tuvo 1.420.277 pasajeros en las 22.033 operaciones manejadas. El tráfico de carga ascendió a 565 toneladas. [4]
El 19 de febrero de 1921, la entonces compañía Marítimo Canaria recibió autorización del Ministerio de Transportes para establecer un servicio aéreo en la costa de Tazacorte . A principios de la década de 1950 se hicieron planes para un nuevo aeródromo. Sin embargo, la elección del lugar fue difícil, ya que la isla de La Palma es muy montañosa y ofrece poco terreno llano cerca de la capital. Así que se decidió construir el aeródromo llamado Buenavista de Arriba, también conocido como Buena Vista, a unos tres kilómetros al oeste de la capital de la isla, Santa Cruz , a una altitud de 350 metros. Este aeródromo fue inaugurado el 22 de septiembre de 1955 para la aviación civil y los primeros vuelos turísticos. En 1958, la pista 03/21, de unos 1000 metros de longitud, recibió una superficie asfaltada. Allí operaron aviones del tipo Junkers Ju 52/3m y Douglas DC-3 . La antigua pista y la torre de control, así como el edificio de la terminal del aeropuerto, que desde entonces se ha convertido en una casa particular, todavía existen hoy.
Como el aeropuerto de Buenavista no era sostenible a largo plazo debido a las difíciles condiciones climáticas y de viento, el 15 de abril de 1970 se inauguró un nuevo aeropuerto cerca de Mazo, a unos ocho kilómetros al sur de Santa Cruz. Debido al gran volumen de tráfico, la pista se amplió posteriormente unos 500 metros hacia el norte. Se completó el 1 de abril de 1980 y se ha mantenido sin cambios hasta el día de hoy.
Sin embargo, la ubicación del aeropuerto también es propensa a vientos peligrosos: durante las raras condiciones de viento del oeste, pueden producirse varias veces al año corrientes descendentes desde las laderas de las montañas, durante las cuales el tráfico aéreo debe suspenderse parcial o totalmente. En uno de los incidentes de este tipo más prolongados, entre el 6 y el 10 de abril de 2008, aproximadamente tres cuartas partes de todos los movimientos de vuelos fueron cancelados y el aeropuerto tuvo que cerrarse por completo temporalmente. Muchos vuelos chárter fueron desviados al Aeropuerto de Tenerife Sur . Más de 1.500 pasajeros tuvieron que utilizar conexiones de ferry o quedarse en Tenerife o en alguna de las otras islas.
En 2021, el aeropuerto se vio afectado por la erupción del volcán Cumbre Vieja . Debido a la ceniza volcánica en el recinto aeroportuario, las operaciones tuvieron que suspenderse por completo durante un tiempo. [5]
En julio de 2011 se inauguró una nueva terminal que le otorga al aeropuerto una capacidad máxima de 3 millones de pasajeros al año. La nueva terminal cuenta con 25 mostradores de facturación, 4 cintas transportadoras de equipaje y 9 puertas de embarque. La nueva terminal está más alejada que la antigua, lo que significa que se maximiza el espacio de la plataforma. Todavía no hay planes para construir una calle de rodaje paralela a la pista, por lo que los aviones aún tienen que retroceder en la pista, lo que limita la capacidad a 10 operaciones por hora. El aeropuerto también tiene una nueva torre de control. [6]
Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el Aeropuerto de La Palma:
La erupción volcánica de Cumbre Vieja de 2021 en La Palma provocó el cierre temporal de las operaciones del aeropuerto. [12]
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