El aeropuerto de Kaitaia ( IATA : KAT , OACI : NZKT ) es un aeropuerto situado a 5 km al noreste de Kaitaia , en el distrito Far North de Nueva Zelanda . El terreno en el que está situado el aeropuerto es propiedad de Crown y está arrendado al Consejo del Distrito de Far North (FNDC), que contrata a Far North Holdings Limited (FNHL) para gestionar el aeródromo.
El aeródromo de Kaitaia fue construido originalmente para bombarderos estadounidenses de largo alcance en la época de la Segunda Guerra Mundial, para que los aviones pudieran llegar a partes del Pacífico Sur desde su base en el Extremo Norte.
El 13 de junio de 2005, el aeropuerto de Kaitaia recibió una inyección de 333.850 dólares para mejorar las instalaciones de su pista de modo que pudiera albergar aviones más grandes. El Consejo del Distrito de Far North aprobó un préstamo para el proyecto del aeropuerto de Kaitaia para permitirle acomodar aviones con un número de clasificación de pavimento PCN 15. Esta mejora permitiría a Air New Zealand volar a Kaitaia con sus aviones Bombardier y ATR 72-500 . Durante el proyecto, se invirtieron $1,4 millones en el aeropuerto para proporcionar áreas duras más grandes y mejores instalaciones de terminal. [ cita necesaria ]
A finales de abril de 2015, Air New Zealand interrumpió su servicio entre Kaitaia y Auckland. Barrier Air comenzó a operar la ruta con un Cessna Caravan a partir del 28 de abril de 2015. [1]
El aeropuerto de Kaitaia es el aeródromo más al norte de Nueva Zelanda que tiene combustible disponible. Tiene una pista larga y suave, la más larga de Northland, y es utilizada por avionetas, así como por aviones privados como el Gulfstream V. [ cita necesaria ]
A 852 km al noroeste de Kaitaia se encuentra el aeropuerto de la isla Norfolk , desde donde hay 754 km hasta Nouméa en Nueva Caledonia , o 900 km hasta la isla Lord Howe , que puede utilizarse como trampolín hacia el continente australiano. Estas distancias están dentro del alcance de muchos aviones ligeros equipados con tanques de largo alcance, mientras que las distancias directas se utilizan normalmente con aviones privados más grandes que pueden aterrizar en el aeropuerto de Kaitaia. Desde Nueva Caledonia, otras islas del Pacífico, como Vanuatu y Fiji, están dentro del alcance y pueden utilizarse como "trampolines" adicionales hacia otros destinos del Pacífico Sur y Norte. [ cita necesaria ]
El aeropuerto de Kaitaia recibió anteriormente Beechcraft 1900D, operados por Eagle Air en nombre de Air New Zealand , dos veces al día de lunes a viernes y todos los días de sábado a domingo. Barrier Air se hizo cargo de esta ruta a partir del 28 de abril de 2015. Otras aerolíneas también expresaron interés en operar la ruta, incluida Sunair , con sede en Tauranga . [3]
El aeropuerto alberga el Kaitaia Aero Club, que opera una pequeña escuela de vuelo desde su hangar. [4]
