Barrier Air es una aerolínea de Nueva Zelanda que fue establecida en 1983 por Jim Bergman como Great Barrier Airlines . La oficina central está ubicada en la terminal nacional del aeropuerto de Auckland en Mangere , con oficinas adicionales en los edificios de la terminal del aeródromo Great Barrier , el aeropuerto Kaitaia y el aeródromo North Shore . [2]
La flota inicial de la aerolínea era un Cessna 172, un Cessna 206 y un antiguo trimotor De Havilland Australia DHA-3 Drover . Bergman realizó el primer servicio programado a la Isla Gran Barrera el 2 de diciembre de 1983, [3] partiendo del aeropuerto de Ardmore , tres millas náuticas al sureste de Manurewa en Auckland . Inicialmente, la compañía operaba tres vuelos diarios desde Ardmore a Auckland International y luego al aeródromo de la Gran Barrera en Claris. En julio de 1984, la aerolínea también inició vuelos al aeródromo de Okiwi en la isla Great Barrier. El primer Britten Norman Islander se introdujo en diciembre de 1984. [4]
Los primeros vuelos a Whangārei desde su base de Auckland comenzaron en agosto de 1987. La aerolínea sirvió brevemente en la isla Waiheke, de agosto de 1994 a abril de 1995. También compraron una empresa subsidiaria, Air Coromandel , en 1995, que tenía derechos comerciales exclusivos sobre Whitianga . En noviembre de 1996, se agregaron a la red Rotorua (servida a través de Tauranga) y Paihia . El vuelo de Rotorua se amplió a Taupō en noviembre de 1998. Se añadió un nuevo tipo de avión, el Britten Norman Trislander, que inició sus servicios el 24 de diciembre de 2002. Desde entonces, otros tres Trislanders han servido en la flota. [4]
A principios de 2015, coincidiendo con un cambio de dirección y la compra de un ex- Bering Air Cessna Grand Caravan , el nombre de la aerolínea se cambió de Great Barrier Airlines a Barrier Air. [5] La aerolínea ahora opera una flota de Grand Caravans; otros modelos de aviones han sido retirados. [6]
Barrier Air inició un servicio a Hamilton desde Auckland en febrero de 2016 para vincularse con el servicio Kiwi Air. [7]
Durante más de dos décadas, estuvo en una batalla comercial de larga duración con su principal competidor local Fly My Sky , hasta que este último entró en liquidación en 2021. [8] Fly My Sky descendió de la división Great Barrier de Mountain Air , y operó en varias ocasiones bajo los nombres Great Barrier Xpress y Great Barrier Air , este último nombre fue prohibido posteriormente por una orden judicial por ser demasiado similar a Great Barrier Airlines, cuyo nombre ahora es Barrier Air. La competencia entre las dos compañías aéreas se considera una de las principales razones de los precios relativamente bajos de los vuelos, que en enero de 2008 se mantenían casi exactamente en los precios de 1998, a pesar de que los precios del combustible de aviación se habían triplicado en los nueve años de competencia entre las dos compañías aéreas. [3]
Barrier Air regresó a Whitianga el 15 de diciembre de 2021 utilizando un avión Cessna Grand Caravan. [9] El 22 de diciembre, Barrier Air anunció planes para comprar un quinto Cessna Grand Caravan y considerar el lanzamiento de nuevas rutas como la de Auckland a Tauranga, tras el éxito de la nueva ruta de Whitianga a Auckland. [ cita necesaria ] Un año después, se lanzó un nuevo servicio aéreo entre Tauranga y la Isla Gran Barrera.
A partir de mayo de 2024, Barrier Air opera las siguientes rutas:
Desde Auckland
Desde Claris - Isla Gran Barrera ( Aeródromo de la Gran Barrera )
Desde Kaitaia
Desde Whitianga
Desde Kerikeri
Desde Tauranga
Barrier Air a lo largo de los años operó a muchos destinos anteriores. [12] [13]
En octubre de 2022 [actualizar], la flota de Barrier Air consta de los siguientes aviones: [6]
Barrier Air (y su predecesora Great Barrier Airlines) operaba anteriormente los siguientes aviones: [4] [15]
Medios relacionados con Great Barrier Airlines en Wikimedia Commons
