El Aeropuerto Hoxton Park ( OACI : YHOX ) era un aeródromo de aviación general en el suroeste de Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia.
El aeródromo no tenía torre y funcionaba según los procedimientos de Frecuencia Común de Asesoramiento de Tráfico (CTAF).
El tráfico era escaso; en el momento del cierre, en este aeródromo, que lindaba con una gran zona de entrenamiento de vuelo y que servía a la comunidad de aviación general de Sídney, funcionaban tres escuelas de entrenamiento de vuelo de ala fija y una de ala rotatoria. También había una operación de paracaidismo comercial en el aeródromo. Se disponía de un camión cisterna AVGAS de autoservicio.
El aeródromo fue construido como parte de un grupo de aeródromos para ser utilizados como campos de dispersión de aeronaves en caso de un ataque aéreo japonés en el área de Sydney. Se construyeron escondites de revestimiento para aeronaves dentro de la vegetación adyacente para ocultar y dispersar a las aeronaves. El aeródromo fue utilizado como campo de emergencia y entrenamiento y campo satélite para Schofields , Bankstown y Camden durante la Segunda Guerra Mundial por la Real Fuerza Aérea Australiana . [1]
La pista de aterrizaje original medía 1524 x 52 m, pero se acortó después de la Segunda Guerra Mundial. Es posible que se hayan eliminado varios revestimientos para aeronaves que existían en las tierras de cultivo al oeste del aeródromo (posiblemente destruidos durante la construcción de la autopista M7).
El aeródromo se vio afectado por el desarrollo del oeste de Sydney y cerró permanentemente el 15 de diciembre de 2008.
La pista fue excavada y destruida permanentemente el 16 de diciembre de 2008. Las calles de rodaje se dejaron inicialmente en su lugar, pero fueron destruidas junto con los hangares y los edificios del aeropuerto a principios de 2009.
El terreno ahora es propiedad de Mirvac con la intención de convertirlo en un centro de distribución para el área de Sydney.