El Aeropuerto de Kaliningrado Devau ( en alemán : Flughafen Königsberg-Devau ) es un pequeño aeródromo de aviación general y aeropuerto deportivo ubicado a 3,5 km (2,2 mi) al noreste de Kaliningrado . [ cita requerida ] Inaugurado en 1922 como el aeropuerto principal de Königsberg , fue uno de los primeros aeropuertos construidos específicamente para pasajeros civiles. [1]
El aeropuerto se construyó en el lugar del antiguo campo de pruebas Kalthof del ejército prusiano , en la carretera de Königsberg a Labiau (actual Polessk), que lleva el nombre del pueblo cercano de Devau. Los primeros vuelos se realizaron aquí ya antes de la Primera Guerra Mundial . En 1919, según los términos del Tratado de Versalles , el " corredor polaco " había separado Prusia Oriental de la parte principal de Alemania.
El edificio principal fue diseñado por el arquitecto Hanns Hopp , [1] quien diseñó varios edificios públicos y privados erigidos en Königsberg en la década de 1920. El aeropuerto obtuvo un enlace de tranvía con la ciudad, un par de millas al sur, en 1924.
El 1 de mayo de 1922 se inauguró la ruta aérea de Berlín vía Königsberg a Moscú , la primera conexión aérea internacional de la Unión Soviética . La conexión aérea la proporcionaba la compañía aérea conjunta soviético-alemana Deruluft . A partir de 1926, el aeropuerto de Devau también fue utilizado por la Deutsche Luft Hansa , que estableció la primera conexión aérea nocturna entre Königsberg y Berlín, así como conexiones aéreas a Tilsit y Memel (Klaipėda).
Después de la Segunda Guerra Mundial , los soviéticos dejaron de utilizar Devau como aeropuerto principal y lo sustituyeron por el aeropuerto de Khrabrovo . Todavía existen partes del edificio principal original, que utiliza el Club de Aviación Deportiva de Kaliningrado. En el lugar están estacionados aviones Antonov An-2 .