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Lista de aeródromos de la Batalla de Inglaterra

Durante la Batalla de Gran Bretaña , la defensa del espacio aéreo del Reino Unido se dividió dentro del Mando de Cazas de la RAF en cuatro Grupos , cada uno de los cuales comprendía varios aeródromos y escuadrones. [1]

Los grupos implicados, 10, 11, 12 y 13, experimentaron niveles de actividad muy diferentes durante la batalla. El Grupo Nº 11, responsable de la defensa de Londres y el sureste, fue el que sufrió los combates más duros, y los pilotos a menudo rotaban entre los grupos para permitirles descansar y recuperarse después de varias semanas de feroz contacto con el enemigo. Cada grupo estaba comandado por un vicemariscal del aire , que sirvió bajo la dirección del Comando de Cazas durante la batalla, el mariscal jefe del aire Hugh Dowding .

Estructura organizativa

Llave:


Grupo 10

El 10º Grupo defendió Gales y el oeste del país y estaba comandado por el vicemariscal del aire Sir Quintin Brand .


Grupo 11

El 11.º Grupo cubrió el sureste de Inglaterra y los accesos críticos a Londres y estuvo comandado por el vicemariscal del aire Keith Park .


Grupo 12

El 12.º Grupo defendió las Midlands y East Anglia y estuvo dirigido por el vicemariscal del aire Trafford Leigh-Mallory .


Grupo 13

El 13º Grupo cubría el norte de Inglaterra, Escocia e Irlanda del Norte y estaba comandado por el vicemariscal del aire Richard Saul .

Véase también

Notas

  1. ^ Entre 1915 y 1918, Hillingdon House (cuya finca se convirtió en la RAF Uxbridge) se utilizó como casa de convalecencia para las tropas canadienses.
  2. ^ Se inauguró como estación de pruebas inalámbricas. Comenzó a volar en 1918. [2]
  3. ^ Todavía existen algunos edificios subterráneos, pero son inaccesibles. [3]

Referencias

  1. ^ "RAF Fighter Command Stations of the Battle of Britain". Real Fuerza Aérea. 2004. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2011. Consultado el 31 de octubre de 2011 .
  2. ^ Sitio web del aeropuerto de Biggin Hill
  3. ^ Subterránea Británica

Enlaces externos