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Aeródromos del ejército de la Segunda Guerra Mundial de Maryland

Durante la Segunda Guerra Mundial , las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) establecieron numerosos aeródromos en Maryland para entrenar pilotos y tripulaciones de cazas y bombarderos de la USAAF.

La mayoría de estos aeródromos estaban bajo el mando de la Primera Fuerza Aérea o el Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAFTC) (un predecesor del actual Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ). Sin embargo, los otros comandos de apoyo de la USAAF (Comando de Servicio Técnico Aéreo (ATSC); Comando de Transporte Aéreo (ATC) o Comando de Transporte de Tropas) comandaban un número significativo de aeródromos en funciones de apoyo.

Todavía es posible encontrar restos de estos aeródromos de tiempos de guerra. Muchos se convirtieron en aeropuertos municipales, algunos se devolvieron a la agricultura y varios se conservaron como instalaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y fueron bases de primera línea durante la Guerra Fría . Cientos de los edificios temporales que se utilizaron sobreviven hoy y se utilizan para otros fines.

Principales aeródromos

Primera Fuerza Aérea

También forma parte del Comando de Servicio Técnico Aéreo
394a Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército
Ahora: Zona industrial (uso no aeronáutico)
Cuartel General, Fuerzas Aéreas Continentales
Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército 463d
Ahora: Base de la Fuerza Aérea Andrews ( IATA : ADW , OACI : KADW , FAA LID : ADW )

Comando en tierra de prueba

Ahora: aeródromo activo del ejército de EE. UU. ( IATA : APG , OACI : KAPG , FAA LID : APG ), parte del campo de pruebas de Aberdeen

Referencias

enlaces externos