Los aeropuertos de desviación son aeropuertos capaces de manejar una aeronave particular con clasificación ETOPS durante un aterrizaje de emergencia y cuya distancia de vuelo en el punto de emergencia no excede el período de desviación ETOPS para esa aeronave.
Todo aeropuerto designado como aeropuerto de desvío en ruta debe tener las instalaciones necesarias para apoyar de manera segura a esa aeronave en particular, y las condiciones climáticas al momento de la llegada deben permitir un aterrizaje seguro con un motor o sistemas que funcionen mal. [1]
Un vuelo ETOPS/LROPS solo podrá realizarse si los aeropuertos de desvío están disponibles durante toda la duración del vuelo. La falta de disponibilidad debido, por ejemplo, al mal tiempo, podría obligar a un cambio de ruta durante el vuelo.
En el Reino Unido, el "Plan 39" es un sistema de franjas horarias aprobadas previamente en aeropuertos de desvío, solo para ciertas aerolíneas y tipos de aeronaves, para su uso en un evento de "desvío masivo", como el cierre de una pista o condiciones climáticas severas. [2] [3]