El aeródromo de Jakkur ( OACI : VOJK ) es un aeropuerto ubicado en Jakkur , un suburbio de Bangalore , Karnataka , India . Es el único campo dedicado a la aviación general en Bangalore. El aeródromo es el sitio de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS), la única escuela de vuelo del estado. [2]
El aeródromo se extiende sobre 214 acres (87 ha). Las instalaciones incluyen instalaciones para entrenamiento de vuelo, zona alquilada a particulares para hangares y actividades de mantenimiento y otras instalaciones comunes (pista de aterrizaje, gasolinera, etc.). [3]
El maharajá de Mysore adquirió más de 200 acres (81 ha) de terreno para construir el aeródromo de Jakkur, que se inauguró en 1948. [4] El aeródromo fue luego transferido al gobierno de Karnataka con la condición de que este último solo construyera una escuela de vuelo en Jakkur. [5] La Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS) se estableció el 26 de marzo de 1949. [6] Funcionó sin problemas hasta 1997, cuando enfrentó una escasez de aviones, combustible, ingenieros de mantenimiento e instructores de vuelo. [7] La escuela ha funcionado esporádicamente desde entonces. [4]
En enero de 2014, se completó un paso elevado sobre NH 44 para mejorar la conectividad entre el centro de la ciudad y el lejano Aeropuerto Internacional Kempegowda . El paso elevado, de más de 12 metros (39 pies) de altura y construido inmediatamente al oeste de la pista de Jakkur, presenta una obstrucción para el aterrizaje de aviones en el aeródromo. [8] Aunque la mitad occidental de la pista ya había sido cerrada para dar cabida, el gobierno cerró el aeródromo de Jakkur el 8 de junio. El GFTS se vio obligado a reubicarse, y 18 estudiantes aún estaban en formación. [2] La escuela continuó la formación de los estudiantes en los aeropuertos de Hubli y Mysore . [9] Sin embargo, en octubre de 2014 la escuela había reanudado sus operaciones. [10] La parte occidental de la pista permanece cerrada, pero está prevista una extensión de 170 metros (560 pies). [11]
El aeródromo de Jakkur tiene una sola pista, orientada el 26/08 con unas dimensiones de 900 por 20 metros (2953 pies × 66 pies). [1] Sin embargo, el umbral de la pista en el lado 08 se ha desplazado hacia el este debido al paso elevado que obstruye el lado occidental del aeródromo. [11] Una calle de rodaje corre paralela a la pista en su lado norte.
El Gobierno de Karnataka ha estado operando una escuela de vuelo en el aeródromo de Jakkur desde 1949. La Escuela de Entrenamiento de Vuelo del Gobierno (GFTS) alberga instalaciones de mantenimiento de aeronaves , un hangar de almacenamiento y aeronaves , una biblioteca y otras instalaciones. [12] Tiene una flota de dos Cessna 152 y dos Cessna 172 . [6] La escuela también opera el control del tráfico aéreo en el aeródromo. [12]
1 ( Karnataka ) Air Squadron NCC es un escuadrón aéreo NCC de primer nivel de la India y opera desde el aeródromo de Jakkur. La Unidad se levantó el 1 de junio de 1954 como 1 (Mysore) Air Sqn NCC y en 1973 fue designada 1 ( Karnataka ) Air Sqn NCC . Esta Unidad imparte formación institucional y de vuelo a los cadetes del ala aérea de la NCC.
Jakkur sirve como base para varias compañías de aviación privadas, incluidas Confident Airlines, [13] Jupiter Aviation Services, [14] Agni Aviation [15] y Bangalore Aerosports, que han popularizado los vuelos en ultraligero desde el aeródromo. [16] [17]
El capitán Arvind Sharma de Agni Aviation, que opera desde Jakkur, se había acercado al Tribunal Superior planteando preocupaciones de seguridad sobre la carretera elevada.