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Aeródromo de Amanty

Edificio 47 en el bosque del aeródromo de Amanty

El aeródromo de Amanty fue un aeródromo temporal de la Primera Guerra Mundial en Francia, utilizado brevemente por unidades francesas y, posteriormente, por escuadrones del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos . Estaba situado a 1 milla (1,6 km) al noroeste de Amanty y aproximadamente a 20 millas (32 km) al suroeste de Toul , en el departamento de Mosa , en la región de Lorena , en el noreste de Francia (48.527383,5.598371).

Historia

El aeródromo se instaló a principios de 1917, con la llegada de la escuadrilla francesa C 4 (observación para el 2.º Cuerpo de Ejército/Segundo Ejército francés) el 6 de marzo, que permaneció allí hasta el 2 de abril. A partir de entonces, el campo quedó inactivo hasta que apareció la escuadrilla C 43 el 19 de octubre, en equipo con el 1.º Escuadrón Aéreo . Más tarde, el 14 de diciembre, se les unió el personal de tierra del 91.º Escuadrón Aéreo (sus pilotos todavía se entrenaban en Issoudun; llegarían en marzo de 1918).

La Escuela del Grupo de Observación del I Cuerpo se organizó a principios de enero de 1918 en el campo, las tropas de tierra del 91.º Escuadrón ciertamente se utilizaron para trabajos de construcción; el aeródromo fue transferido oficialmente al Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en febrero. Como con la mayoría de los aeródromos temporales durante la Primera Guerra Mundial, se instaló rápidamente en los campos de los agricultores existentes, que se utilizaron como un aeródromo de todo tipo [ se necesita más explicación ] para los despegues y aterrizajes de aeronaves. Se erigieron hangares de lona y tubos de metal para el mantenimiento de las aeronaves, y se instalaron edificios de madera para los cuarteles, las operaciones, el mantenimiento y otras necesidades de la estación. El 477.º Escuadrón Aéreo (en construcción) permaneció del 12 de junio al 1 de agosto de 1918 para mejorar el camuflaje de las instalaciones.

La Escuela del Grupo de Observación del I Cuerpo entrenó a pilotos y observadores para la observación y fotografía aéreas. El 1.er Escuadrón Aéreo partió el 4 de abril y el 91.er Escuadrón Aéreo el 24 de mayo. A partir de entonces, los escuadrones Aéreo que se entrenaron en el aeródromo fueron:

Una vez completado el entrenamiento, los escuadrones fueron asignados a uno de los Grupos de Observación del Cuerpo de Ejército de Estados Unidos, principalmente para tareas de reconocimiento y observación del campo de batalla.

Algunos escuadrones volaron misiones operativas desde el campo:

A partir de septiembre de 1918, el Grupo de Bombardeo del 1er Día se trasladó a Amanty y comenzó operaciones de combate durante la Ofensiva Mosa-Argonne .

Con el avance de las fuerzas aliadas, el grupo se trasladó al aeródromo de Maulan para estar más cerca de la línea, y Amanty ya no estaba ocupado por unidades de vuelo. Después del armisticio con Alemania el 11 de noviembre de 1918, el Primer Servicio Aéreo del Ejército permaneció en el lugar hasta que se ordenó su desmovilización en abril de 1919. Después, el aeródromo de Amanty fue desmantelado y el aeródromo fue devuelto a los agricultores locales para uso agrícola. Hoy en día quedan pocos o ningún rastro de él.

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Estuvo en Amanty, como parte del Grupo de Observación del I Cuerpo.
  2. ^ Realizó misiones de observación para el 8.º Ejército francés y el 1.º Ejército estadounidense desde el 12 de junio, y luego se unió al 1.º Grupo de Bombarderos (diurno) el 10 de septiembre.
  3. ^ Escuadrón de observación nocturna, entró en funcionamiento el 6 de septiembre con el Primer Grupo de Observación del Ejército.
  4. ^ Misiones con el 8.º Ejército francés y el 1.º Ejército estadounidense, transferencia al 1.º Grupo de Bombarderos (diurno)
  5. ^ Procedente de Haussimont, donde voló misiones para la Escuela de Observación del 3.º Ejército, probablemente era un escuadrón de "entrenamiento" para unidades de paso.

Enlaces externos