El accidente ferroviario de Turenki ocurrió el 12 de marzo de 1940, a las 05:28 hora local (03:28 UTC ) cerca de Turenki , Finlandia , y sigue siendo el peor accidente ferroviario en la historia finlandesa. [1] [2] [3] Un tren de tropas que transportaba soldados de la 71.ª Compañía de Suministros y caballos al sur de Loimaa a Viipuri chocó con un tren de mercancías que se dirigía al norte. Los dos trenes viajaban a 40 km/h (25 mph) y 25-30 km/h (15-19 mph) respectivamente en el momento de la colisión. [1] El número de muertos fue particularmente alto debido a que muchos vagones de tropas fueron aplastados; los vagones se habían ubicado inicialmente en la parte trasera del tren, pero se movieron al frente justo detrás de la locomotora en Toijala cuando el tren cambió de dirección. [1] [3] Las operaciones de rescate también se retrasaron. [3]
El accidente se produjo por un error en la señalización: el señalero, que se encontraba en libertad condicional y llevaba 36 horas despierto, autorizó por error al tren de mercancías a pasar por Turenki en dirección norte hacia la estación de Harviala, a pesar de que el tren de tropas ya había pasado por esta última estación, que había sido elegida como el lugar de cruce de los dos trenes. [1] El señalero fue condenado a dos años, un mes y diez días de prisión y a pagar 30.000 marcos finlandeses en concepto de indemnización. [3]
El accidente pasó en gran medida desapercibido, ya que ocurrió durante la Segunda Guerra Mundial y el mismo día en que se firmó y entró en vigor el Tratado de Paz de Moscú que puso fin a la Guerra de Invierno entre Finlandia y la Unión Soviética . [2] Fue uno de los tres accidentes ferroviarios que tuvieron lugar en Finlandia en marzo de 1940; el accidente ferroviario de Iittala el 4 de marzo se cobró 31 vidas y el accidente ferroviario de Putikko el 18 de marzo se cobró 14 vidas. [1]
En 2000 se inauguró en la estación de tren de Turenki un monumento en memoria de quienes perdieron la vida en el accidente. [1]