La Ruta 9 de Illinois ( IL 9 ) es una carretera estatal rural de este a oeste de 351,34 km de longitud que atraviesa el estado de Illinois en Estados Unidos . Va desde Niota en el puente de peaje Fort Madison , que cruza el río Misisipi hacia Iowa , hacia el este a través del centro de Illinois hasta la carretera estatal 26 (SR 26) en la frontera con el estado de Indiana .
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La IL 9 es una arteria vial importante en la zona rural del centro de Illinois. Es una carretera paralela a la IL 116 al norte y a la US Route 136 (US 136) al sur. Es una carretera de dos carriles en la mayor parte de su recorrido.
La Ruta 9 de Illinois corre hacia el este desde el río Mississippi en el puente de peaje Fort Madison hasta la frontera estatal de Indiana cerca de Cheneyville en la SR 26 y la SR 352. Cruza el río Illinois en el puente John T. McNaughton en Pekin , donde se la conoce como Court Street en la ciudad. Tiene un intercambio con la I-155 en Tremont ; la I-55 / I-74 en Bloomington ; y la Interestatal 57 (I-57) en Paxton .
La IL 9 se estableció en 1918 como una de las 46 rutas originales de emisión de bonos estatales (SBI). La ruta de la IL 9 ha sufrido dos cambios importantes desde su creación.
El término occidental original estaba en Hamilton , en el antiguo puente ferroviario Keokuk terminado en 1916 y luego continuaba hacia el este a través de Carthage y Macomb ( sede de los condados de Hancock y McDonough ), 9 millas (14 km) al este de Macomb, al suroeste de New Philadelphia , la carretera giraba hacia el norte hasta Bushnell y luego continuaba hacia el este a lo largo de la alineación actual de IL 9 hasta Canton , el condado de Peoria y Pekin.
Esta carretera actual se trasladó al norte para terminar en Niota en el puente de peaje Fort Madison (el puente de dos pisos con tramos giratorios más largo del mundo) después de su finalización en julio de 1928. La ruta corre paralela al ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe y al río Mississippi hasta la ciudad de Dallas y luego gira ligeramente al sureste hasta LaHarpe . Desde LaHarpe, la carretera corre paralela al derecho de paso original del ferrocarril Toledo, Peoria y Western hasta Bushnell.
De 1935 a 1937, IL 9 recorrió una ruta diferente desde Pekin a Bloomington, esa ruta original ahora está publicada como:
Entre Macomb y Peoria, se está estudiando la siguiente sección de IL 336 [3] Se están considerando partes de IL 9 para el proyecto IL 336 desde Peoria a Macomb. [4]
