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Ruta 8 de los autobuses de Londres

La ruta 8 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre Bow Church y la estación Tottenham Court Road y está operada por Stagecoach London .

Historia

El Stagecoach London AEC Routemaster en Oxford Circus en 2004
Dennis Trident 2 con carrocería Alexander ALX400 de Stagecoach London en 2007

El 2 de noviembre de 1908, la ruta de autobús número 8 se asignó a una ruta que anteriormente no estaba numerada y que operaba entre el Bush Hotel en Shepherd's Bush y Seven Kings High Road en Ilford . [3] El 20 de junio de 1912, las rutas 8 y 25 intercambiaron los extremos orientales en Bank, de modo que a partir de entonces la ruta 8 operó entre Willesden y Old Ford . Esta situación continuó, aparte de varias extensiones hacia el oeste de la ruta hasta Wembley y Alperton , hasta el 18 de julio de 1992. En ese momento, la ruta 8 volvió a ser redirigida sobre la ruta 25, y ahora operaba desde la estación de autobuses de Victoria hasta Bow Church a través de Old Ford, la misma ruta que la versión de 1912 de la ruta 25. El extremo occidental de la ruta más allá de Bond Street se convirtió en 98. [4 ]

El 3 de enero de 1933, los autobuses AEC Regent STL se utilizaron desde el garaje de Clay Hall. [5] En mayo de 1949, se introdujeron los Leyland Titan RTW en la ruta 8. [6] En enero de 1958, el tercer prototipo AEC Routemaster comenzó a operar en la ruta 8 entre Willesdan y Old Ford. [7] El 6 de junio de 1959, los primeros tres Routemasters de producción que entraron en servicio en Londres (RM5, RM7 y RM24) debutaron en la ruta 8 desde el garaje de Willesden . [8]

El 27 de junio de 2009, la línea 8 se redujo al oeste de Oxford Circus . La línea C2 se extendió hasta la estación Victoria como reemplazo. [9] Los cambios fueron parte del compromiso de Transport for London con el alcalde de Londres de reducir el flujo de autobuses en Oxford Street en un 10% en 2009 y 2010. [10] [11]

Stagecoach London ha conservado con éxito la ruta 8 con nuevos contratos que entraron en vigencia el 26 de junio de 2004, el 27 de junio de 2009 y el 28 de junio de 2014. [12] [13] [14]

Los nuevos Routemasters se introdujeron el 28 de junio de 2014. [15] La plataforma trasera permanece cerrada en todo momento, excepto cuando el autobús está en las paradas. [16]

En agosto de 2019, las puertas intermedias y traseras de los nuevos Routemasters en la ruta 8 pasaron a ser solo de salida y los pasajeros solo podían abordar por la puerta delantera. [17]

Ruta actual

La ruta 8 opera a través de estas ubicaciones principales: [18]

Referencias

  1. ^ "Historia de los autobuses Stagecoach de Londres | Stagecoach".
  2. ^ "Historia de los autobuses Stagecoach de Londres | Stagecoach".
  3. ^ David A. Ruddom (2007), Rutas de autobuses motorizados en Londres, vol. 2, pág. 7, ISBN 978-0-901307-69-9
  4. ^ Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970–2005 . Vol. 2 (2.ª ed.). Harrow Weald: Capital Transport. págs. 118, 168. ISBN 978-1-85414-303-7.
  5. ^ Reed, John (2000). Autobuses de Londres: una breve historia . Capital Transport Publishing. pág. 35. ISBN 9781854142337.
  6. ^ Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977). El autobús motorizado de Londres: sus orígenes y desarrollo . London Transport. pág. 93. ISBN 0853290830.
  7. ^ Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977). El autobús motorizado de Londres: sus orígenes y desarrollo . London Transport. pág. 99. ISBN 0853290830.
  8. ^ Day, John (1973). La historia del autobús londinense: Londres y sus autobuses desde el autobús tirado por caballos hasta la actualidad. London Transport. pp. 104. ISBN 9780853290377.
  9. ^ "London Buses anuncia cambios en las rutas de autobús 8, N8 y C2". Transport for London. 23 de junio de 2009. Consultado el 11 de noviembre de 2010 .
  10. ^ "Calles por delante: alivio de la congestión en Oxford Street, Regent Street y Bond Street" (PDF) . Comité de Transporte de la Asamblea de Londres. 4 de febrero de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 19 de julio de 2011 . Consultado el 9 de mayo de 2010 .Véase el Apéndice 1.
  11. ^ Actualización sobre los cambios en el servicio de autobuses en Oxford Street Transport for London 9 de noviembre de 2010
  12. ^ Resultado de la licitación de autobuses de 2004 Transport For London
  13. ^ Resultado de la licitación de autobuses de 2009 Transport For London
  14. ^ Resultado de la licitación de autobuses de 2014 Transport For London
  15. ^ Maxey, David (2015). Red All Over, The London Bus Review de 2014. Visions International. págs. 68-69.
  16. ^ Nota de prensa de Transport For London
  17. ^ Rutas 8 y N8 - Cambios en el embarque en Transport for London
  18. ^ Mapa de rutas de transporte para Londres

Enlaces externos