La estación Whitehall es una estación de tren interurbano de Amtrak en el pueblo de Whitehall, Nueva York . Es servido por el Adirondack . Tiene una plataforma lateral de bajo nivel con un pequeño refugio en el lado este de la pista.
El ferrocarril de Saratoga y Washington abrió desde Saratoga Springs, Nueva York hasta Gansevoort el 15 de agosto de 1848 y luego hasta Whitehall el 10 de diciembre. [6] La terminal original estaba justo al norte del centro del pueblo en un muelle en el río Poultney : el extremo sur del lago Champlain , estableciendo así al ferrocarril como competidor del Canal Champlain . Una extensión de 1,6 km (1 milla) al norte hasta Lake Station el 1 de octubre de 1851 eliminó la necesidad de que los barcos doblaran una curva peligrosa en el río. [7] [6]
El 1 de octubre de 1850, el ferrocarril abrió un ramal desde el sur de Whitehall hasta la frontera estatal de Vermont cerca de Fair Haven . [6] [8] Junto con su filial de Vermont, Rutland and Whitehall Railroad (inaugurado el 1 de noviembre) y Rutland and Washington Railroad (inaugurado varias semanas antes), estableció una ruta ferroviaria entre Albany, Nueva York y Rutland, Vermont. . [6] [8] El ferrocarril construyó una casa de carga de ladrillos y una estación en el cruce en 1850. [9]
Después de una "complicada serie de quiebras, reorganizaciones, arrendamientos y ventas", los ferrocarriles se consolidaron bajo el Ferrocarril Rensselaer y Saratoga en 1865, que a su vez pasó a formar parte del Ferrocarril Delaware y Hudson (D&H) el 1 de mayo de 1871 . 8] La filial de D&H, New York and Canada Railroad, abrió desde Lake Station hasta Rouses Point (donde el ferrocarril Champlain y St. Lawrence conectaba con Montreal) el 1 de diciembre de 1875, eliminando la necesidad de Lake Station como terminal de vapor. [6] D&H construyó una nueva estación y casa de carga en Whitehall en 1892-93. [9]
En 1932, D&H realineó su línea principal a través de Whitehall, con un túnel corto debajo del centro del pueblo. Las vías reubicadas estaban un poco más alejadas de la estación y una escalera conectaba el andén con el edificio. [9] El servicio de pasajeros en la sucursal de Whitehall a Rutland finalizó el 24 de junio de 1934. [10] [11] El servicio de pasajeros a Whitehall finalizó el 30 de abril de 1971, ya que Amtrak no continuó el servicio de pasajeros de D&H cuando se hizo cargo de los trenes de pasajeros interurbanos. el día siguiente.
El servicio se reanudó con la introducción del Adirondack el 5 de agosto de 1974. [12] El antiguo edificio de la estación fue demolido mediante incendio intencional el 28 de abril de 1987. [13] La antigua casa de carga está en uso por una empresa local. La construcción de una nueva estación de Amtrak en el centro del pueblo comenzó en abril de 1994 y se completó el 14 de noviembre. [1] [2] Amtrak comenzó a operar el Ethan Allen Express sobre la sucursal de Whitehall el 2 de diciembre de 1996; Debido a que la estación construida en 1994 está al norte del cruce, el Ethan Allen Express no para en Whitehall. [14]
