Selwyn ( maorí : Herewini ) [1] es un pueblo en el distrito de Selwyn de Canterbury , Nueva Zelanda. Fue diseñado en la década de 1860 para una población de 2.000 personas, pero actualmente tiene muy pocas casas.
El capitán Joseph Thomas , topógrafo jefe de la Asociación de Canterbury , nombró al río Selwyn en honor al obispo Selwyn , el primer obispo anglicano de Nueva Zelanda . Este municipio, el distrito y un electorado utilizaron posteriormente el mismo nombre. [2]
Selwyn está ubicado justo al sur del río Selwyn/Waikirikiri y es propenso a sufrir inundaciones ocasionales. Se estableció alrededor del corredor ferroviario de la Línea Principal Sur que se planificó en la década de 1860. El ferrocarril llegó por primera vez al municipio en 1867. La mayor parte del tiempo, el río se puede vadear y el puente de la carretera no se construyó hasta 1927. Su puente sucesor ahora transporta el tráfico de la autopista estatal 1 , que cruza la vía ferroviaria en Selwyn; Inicialmente, se proporcionaron dos curvas en ángulo recto, que luego fueron reemplazadas por una amplia curva en S. [3]
Selwyn está a 37 kilómetros (23 millas) al suroeste de Christchurch , [2] y a 4 kilómetros (2,5 millas) al noreste de Dunsandel . [3]
Albert Beetham era ingeniero y topógrafo de Christchurch. Consciente de los planes para el ferrocarril Main South, Beetham compró un terreno a cada lado del corredor oficial de aproximadamente 1 kilómetro cuadrado (0,39 millas cuadradas) de tamaño. Lo subdividió en 470 secciones para una población objetivo de 2.000 personas y proporcionó dos plazas, Victoria Square y Market Square. [3]
El ferrocarril llegó a Rolleston en octubre de 1866, a la orilla norte del río Selwyn el 7 de octubre de 1867 y a la estación Selwyn a través de un puente sobre el río Selwyn el 16 de diciembre de 1867. Sin embargo, este puente original fue destruido por una inundación el 4 de febrero de 1868. Los pilares de ladrillo utilizados en el puente original fueron sustituidos por pilotes en la reconstrucción. Debido a problemas financieros del Consejo Provincial de Canterbury , Selwyn siguió siendo el término de la línea durante algunos años. [4]
Durante un tiempo, la demanda de tramos en Selwyn fue intensa e incluso los especuladores empezaron a comprar algunos de ellos. En un momento, Selwyn tuvo un herrero, un zapatero, un carnicero, un guarnicionero y un carretero, y las comodidades incluían una pensión, un salón de billar, un hotel con establos y algunas tiendas. Los patios del ferrocarril fueron depósito de las obras realizadas por la Diputación Provincial. [3]
La importancia de Selwyn disminuyó cuando el ferrocarril llegó a la orilla sur del río Rakaia , donde se formó el municipio de Rakaia . [3] El puente del río Rakaia fue inaugurado formalmente por el superintendente provincial , William Rolleston , el 29 de mayo de 1873. [5]
Sin embargo, un problema mucho mayor fueron las continuas inundaciones. Muchos residentes abandonaron Selwyn y se trasladaron al municipio vecino de Dunsandel . Incluso el hotel en sí fue trasladado hacia 1900 a Dunsandel. Hoy en día, Selwyn tiene menos de diez casas, y aún se ven muchas cabañas abandonadas. Selwyn celebró su 150 cumpleaños en septiembre de 2012. [3]
