Rivarolo Ligure es un barrio situado en el lado norte de la ciudad de Génova , y forma parte del Municipio Valpolcevera de Génova.
Importante nudo ferroviario genovés, fue municipio autónomo hasta 1926, cuando, junto con otros dieciocho municipios, se incorporó al municipio de Génova para formar la llamada Grande Genova.
Existen varias hipótesis sobre el topónimo "Rivarolo", que algunas han atribuido a la posición del pueblo en la orilla del torrente Polcevera. Esta tesis contrasta con el hecho de que el núcleo habitado más antiguo, como la mayor parte de los pueblos de Valpolcevera, surgía más arriba, al abrigo de las crecidas del torrente. Probablemente el origen del nombre se encuentra en el término "Roieu" que en el dialecto antiguo significaba "rovereto" (bosque de robles). Llamado Riparolium en los Anales de Giustiniani de 1535, se dividió posteriormente en Rivarolo Soprano (la zona alrededor de la iglesia de S. Maria Assunta y la de la Costa, a la derecha del torrente Torbella) y Rivarolo Sottano (Certosa y Borghetto, a la izquierda de Torbella).
El territorio del municipio de Rivarolo se extiende en ambas orillas del Polcevera, en la parte baja del valle, e incluye los valles de algunos de sus afluentes, siendo el principal el torrente Torbella. Otros cursos de agua menores son el río Maltempo, en la zona denominada "Bersaglio" y, en la margen derecha, el Pianego y el Trasta.
Los principales centros (Rivarolo, Certosa y Teglia) se encuentran a la izquierda del torrente, alineados a lo largo de la antigua Strada Statale 35 dei Giovi. La línea ferroviaria Génova-Turín discurre a lo largo del terraplén que divide los pueblos del torrente, construido a mediados del siglo XIX.
En la colina de la parte izquierda se encuentran los antiguos pueblos de Begato, Garbo y Fregoso y el moderno barrio de viviendas populares llamado "Valtorbella" (comúnmente llamado CIGE). En la parte derecha del valle se encuentran las aldeas de Fegino y Trasta, que hasta 1926 pertenecían al municipio suprimido de Borzoli y que juntas forman la unidad urbana "Borzoli Est".
Las primeras noticias del pueblo de Rivarolo se remontan a un documento del siglo XII, en el que se hace referencia a unas tierras cercanas a la iglesia de Santa Maria della Costa, cuya existencia está documentada desde el año 1012. En aquella época alrededor de la iglesia y a lo largo del camino que desde Begato bajaba a los vados del arroyo en dirección a Fegino y al oeste genovés, se formó el pueblo de Costa, también conocido como Rivarolo Soprano.
En la Edad Media los Fieschi, señores de la zona, hicieron construir allí un palacio y, en la colina de Pigna, un castillo, que fue destruido durante los enfrentamientos que tuvieron lugar en 1325 entre güelfos y gibelinos. En memoria de esa fortaleza, cuyas pocas ruinas eran visibles hasta hace algunas décadas, la colina también se llama Castelluccio, topónimo que quedó en la carretera que sube a su cima (el topónimo Pigna hacía referencia en cambio a un pino centenario que se alzaba en la colina, representado también en el escudo de armas de la ciudad de Rivarolo y que fue derribado por una violenta tormenta el 5 de marzo de 1926). [4]
A lo largo de la carretera directa hacia Begato, en la colina que domina la iglesia, en 1612, en un terreno adquirido por la familia Spinola, los frailes franciscanos habrían construido el convento de NS della Misericordia, con un anexo hospitalario, que luego se convirtió en la sede del Hospital Celesia en 1862, todavía hoy parcialmente en funcionamiento. Las posteriores obras de reestructuración y ampliación del hospital ya no permiten reconocer la estructura original del edificio, con excepción de la capilla anexa.
Mientras tanto, hacia finales del siglo XIII, los monjes cartujos se habían establecido con otro grandioso monasterio en Rivarolo Sottano, lugar que más tarde tomaría de ellos el nombre de Certosa.
... pero descendiendo hacia el mar, y, dejando el río por el oeste, entramos en la iglesia parroquial de Riparolo, que contiene primero: el pueblo, llamado Riparolo soprano, con cincuenta casas; contiene el pueblo, llamado Riparolo sottano, con cincuenta, y un territorio, llamado la costa de Riparolo, con treinta y ocho, célebre por la bondad de los vinos. ... y la villa de Beghè con el territorio de Fregoso: en Beghè hay cuarenta fuegos de aldeanos y una casa de ciudadanos; y en Fregoso hay cinco o seis casas de los señores fregosos. Y es en este territorio el monasterio cartusiensi de hermosa construcción y con hermosas posesiones. También está la villa del Garbo, con dieciséis casas de ciudadanos y cuatro de aldeanos.
— Agostino Giustiniani, "Anales de la República de Génova", Anales de la República de Génova (1537)
Debido a su posición, el pueblo estuvo varias veces en el centro de acontecimientos militares [5], pero los hechos más negativos fueron los ocurridos durante la guerra de 1746-1747, con la ocupación de los alrededores de Génova por las tropas austriacas. En los primeros meses de 1747 los austriacos, expulsados de Génova en diciembre de 1746 tras la revuelta iniciada con el legendario episodio de la Balilla, ocuparon los alrededores desde donde sitiaron la ciudad en un intento de reconquistarla. En esos meses muchos ciudadanos perdieron la vida, a causa de los enfrentamientos bélicos y las privaciones sufridas, muchas casas e iglesias fueron destruidas o gravemente dañadas, entre ellas la iglesia de Santa Caterina di Begato y el convento de NS de la Misericordia.
El desarrollo de la zona coincidió con la apertura, en 1772, de la primera carretera en el fondo del valle procedente de Sampierdarena, encargada por el dux GB Cambiaso. El núcleo histórico de ese período, todavía fácilmente reconocible, a pesar del impetuoso desarrollo edilicio del siglo XX, está constituido por el pueblo, atravesado por la actual Vía Celesia, situado entre la margen izquierda del torrente Polcevera (cuyo cauce, antes de la construcción del terraplén a mediados del siglo XIX, era mucho más ancho que el actual) y la colina suprayacente, con la iglesia de la Asunción y el convento de N. S. de la Misericordia.
Algunos asentamientos nobiliarios se remontan al siglo XVIII, como Villa Pallavicini, en el centro de Rivarolo y el de la familia Lomellini, conocido como "Villa Buena", desde 1879 sede de una escuela privada, todavía activa hoy.
En 1800, la llegada de las tropas napoleónicas puso fin a la historia secular de la República de Génova. Con el dominio francés y las nuevas subdivisiones administrativas, a principios del siglo XIX Rivarolo se convirtió en un municipio autónomo, que originalmente incluía también la fracción de Murta, que pasó al municipio de Bolzaneto en 1869.
En 1814, tras las decisiones del Congreso de Viena, la ex República Ligur napoleónica y, por tanto, también el municipio de Rivarolo pasaron a formar parte del Reino de Cerdeña. Así describía Casalis la ciudad de Rivarolo Ligure en 1834:
Rivaloro, capital del distrito en la prov. dióc. y div. de Génova. Está en la vía real, en el mistral de Génova, de la que dista tres millas. Rivarolo, un pueblo grande y agradable, se divide en bajo y alto. Está formado por cinco parroquias, a saber, las de Rivarolo, Certosa, Murta, Begato, Geminiano. Los distritos de Costa, Teglia y Garbo están agregados al primero. En el bajo Rivarolo está la Certosa; en la parte alta hay una iglesia parroquial, una iglesia y un convento de franciscanos descalzos, cuyo convento se encuentra en un sitio muy agradable. Rivarolo como cabeza de distrito tiene sujetos los municipios de s. Pier d'Arena, de Brasil y de s. Olcese. Entre el bajo y el alto Rivarolo pasa el torrente Turbella, que desciende del monte de los due Fratelli; ayuda a fertilizar el campo de esta capital de distrito; la cual, si no produce gran cantidad de cereales, da muchos buenos frutos, y tanto heno que puede criar muchos ganados, caballos, mulas, asnos, y hasta ovejas y cabras, cuyos productos son notables.
— Goffredo Casalis, "Diccionario geográfico, histórico, estadístico y comercial de los estados de S. M. el Rey de Cerdeña", Diccionario geográfico, histórico, estadístico y comercial de los estados de S. M. el Rey de Cerdeña (1834)
Hacia mediados del siglo XIX, con la construcción del terraplén del río y la construcción del ferrocarril, se inició el desarrollo industrial de Valpolcevera, que supuso también un gran desarrollo demográfico, urbanístico y viario. El crecimiento urbano, que se hizo impetuoso sobre todo desde finales del siglo XIX, modificó significativamente la topografía del pueblo, con la construcción de numerosas casas residenciales, asentamientos industriales e infraestructuras viarias y ferroviarias en zonas antaño agrícolas, con la urbanización total de la zona comprendida entre el antiguo núcleo de Rivarolo y la pedanía de Certosa.
En 1859 se inauguró la estación ferroviaria y en 1862, en las dependencias del extinto convento de N. S. della Misericordia, entró en funcionamiento el hospital Celesia, el primer centro sanitario moderno de Valpolcevera. En 1881 entró en servicio la línea del tranvía tirado por caballos, que se electrificó en 1905.
El aumento de la población y el desarrollo industrial hicieron insuficiente la antigua red viaria del siglo XVIII, por lo que se abrieron nuevas vías más amplias, aprovechando también en parte los terrenos que antes de la construcción del terraplén formaban parte del cauce del arroyo Polcevera.
Entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX se construyó la carretera consorciada a lo largo del terraplén y el puente sobre el Polcevera, que conectaba Rivarolo con Fegino y Borzoli, premisa para el desarrollo urbanístico de las zonas de la margen derecha del torrente, en aquella época todavía bajo la jurisdicción del municipio de Borzoli.
Con el Real Decreto n. 74 del 14 de enero de 1926, el Municipio de Génova se amplió incorporando 19 municipios de Val Polcevera, Val Bisagno y las dos riberas, en el Levante y en el Poniente. El municipio de Rivarolo Ligure pasó así a formar parte de la llamada Gran Génova.
La década de 1920 vio el desarrollo urbano y residencial hacia la colina de la Misericordia, favorecido por la apertura, en 1923, de la carretera carruaje hasta el hospital Celesia (via P. Negrotto Cambiaso).
El edificio llamado Diga, en el barrio de Diamante, en el límite entre Rivarolo y Bolzaneto La mejora de la conexión viaria en la carretera principal del fondo del valle implicó, en los años 30, la demolición de las antiguas casas que formaban el barrio de Borghetto, entre Certosa y Rivarolo, en el puente sobre el torrente Torbella, afluente del Polcevera.
La expansión de la construcción en las zonas de colinas continuó incluso después de la Segunda Guerra Mundial: en los años setenta se construyeron los barrios de viviendas sociales llamados Valtorbella y Diamante, que en el lenguaje periodístico y actual se denominan respectivamente CIGE y Begato. Este último topónimo corresponde más propiamente al antiguo pueblo situado más arriba de estos nuevos asentamientos.
44°26′41″N 8°53′35″E / 44.44472, -8.89306
