La estación de tren de Midgham , anteriormente conocida como estación de tren de Woolhampton , es una estación de ferrocarril del condado inglés de Berkshire . Se encuentra en el pueblo de Woolhampton , pero toma su nombre actual del pueblo de Midgham que se encuentra a unas 2 millas (3,2 km) de distancia.
La estación está en la línea ferroviaria de Reading a Taunton y está a 46 millas y 59 cadenas (46,74 millas, 75,22 km) de London Paddington .
La línea de Reading a Hungerford fue planificada por Berks and Hants Railway y, antes de su apertura, fue absorbida por Great Western Railway (GWR). [1] La estación de Woolhampton se inauguró con la línea el 21 de diciembre de 1847; [2] originalmente se llamaba "Woolhampton", pero el 1 de marzo de 1873 pasó a llamarse "Midgham". [3] [4] [5] La estación apareció en una película informativa de la Segunda Guerra Mundial de 1943 para el personal de servicio estadounidense titulada A Welcome to Britain . [6]
Posteriormente, British Rail cambió el nombre de la estación dos veces : el 2 de noviembre de 1964 se convirtió en "Midgham Halt", pero el 5 de mayo de 1969 volvió a ser "Midgham". [7]
La estación Midgham está cerca del centro del pueblo de Woolhampton, en una carretera no clasificada justo al sur de su cruce con la carretera A4 . Hay dos plataformas flanqueantes a cada lado de la línea de doble vía. La plataforma con destino a Reading tiene un pequeño refugio y un pequeño aparcamiento. La carretera no clasificada cruza la vía férrea en el extremo este de la estación mediante un paso a nivel , y este cruce también proporciona el único acceso entre los andenes.
La estación cuenta con servicios locales operados por Great Western Railway desde Reading hasta Newbury . Los trenes circulan cada hora en ambas direcciones de lunes a sábado y cada dos horas los domingos. Los tiempos de viaje típicos son de unos 12 minutos hasta Newbury y 20 minutos hasta Reading. Los pasajeros con destino a London Paddington normalmente deben cambiar de tren en Reading (excepto los domingos, cuando hay servicios desde y hacia la capital). [8]
El 10 de agosto de 1927, el bogie principal de la nueva locomotora clase King , 6003 King George IV , descarriló a gran velocidad al acercarse a Midgham. A raíz del incidente se mejoró la suspensión del inusual bogie. [9]
