El teniente comandante Hamish Ian Mackintosh , MBE (nacido el 26 de julio de 1940-desaparecido el 7 de julio de 1979) fue un oficial de la Marina Real escocesa , escritor de novelas de suspenso y guionista de la televisión británica.
Ian Mackintosh nació el 26 de julio de 1940, hijo de Annie ( née Lawrie) y James Mackintosh. Nació en Inverness , pero se crió principalmente en Tain , una pequeña ciudad en las Tierras Altas de Escocia . Su madre era institutriz y su padre era oficial de la Marina Real . Educado en la Real Academia de Inverness , Mackintosh inicialmente solicitó unirse a la Flota Aérea como piloto, pero fue rechazado debido a problemas de visión; una solicitud posterior para unirse a la Real Fuerza Aérea también fue rechazada por la misma razón. Después de pasar un año adicional en la escuela, Mackintosh solicitó la entrada al Britannia Royal Naval College en 1958 para entrenarse como oficial de la Marina Real y fue aceptado. En septiembre de 1969, se casó con Sharron Carter, hija de otro oficial de la Marina Real, y tuvieron dos hijas; posteriormente se divorciaron. [1]
La primera novela de Mackintosh, A Slaying in September , se publicó en 1967. Escribió otras cuatro novelas originales entre 1967 y 1970; sus libros posteriores se basaron en su serie de televisión o fueron novelizaciones de episodios televisados de su serie de televisión.
Mientras servía como oficial de la Marina Real, Mackintosh co-creó la popular y aclamada serie dramática de televisión de la BBC Warship (1973-1977) y escribió varios de sus episodios. Se ambientaba a bordo del ficticio HMS Hero (F42), que fue interpretado por la fragata real de clase Leander HMS Phoebe . Mackintosh fue nombrado Miembro de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Cumpleaños de 1976 al retirarse de la marina. Después del final de Warship, se cambió a Yorkshire Television , creando y escribiendo la mayoría de los episodios de Wilde Alliance , Thundercloud y The Sandbaggers .
En la tarde del 7 de julio de 1979, Mackintosh volaba con otras dos personas (su novia, Susan Insole, y el capitán de British Airways, Graham Barber, que era el piloto) sobre el Golfo de Alaska en una avioneta . [2] El avión envió una señal de socorro, que fue captada por la Guardia Costera de los Estados Unidos . Se buscó la última posición conocida del avión, pero nunca se encontraron restos del avión y desde entonces no se ha sabido nada de sus pasajeros. [3] [4]