Empresa de construcción con sede en Mumbai, India
Hindustan Construction Company Limited (HCC) es una empresa multinacional india de ingeniería y construcción con sede en Mumbai , Maharashtra , India. La empresa fue fundada por el industrial Seth Walchand Hirachand en 1926. [3]
HCC ha ejecutado la mayoría de los proyectos de infraestructura más importantes de la India, incluido el 29% de la capacidad hidroeléctrica del país , más del 65% de la capacidad de generación de energía nuclear del país, 3.800 km de carreteras y autopistas, 375 puentes y 337 km de túneles complejos.
Ajit Gulabchand es el actual presidente de la empresa, mientras que Arjun Dhawan es el vicepresidente ejecutivo. [4]
Historia
Fundación y primeros años
La empresa fue fundada por Seth Walchand Hirachand en 1926, cuando recibió un contrato para construir el túnel Bhor Ghat en la línea ferroviaria Mumbai-Pune. El túnel se completó en 1928.
En 1993, Ajit Gulabchand tomó el control de la empresa debido a problemas familiares internos. [5]
Cronología
- 1954 - Primera presa de Maharashtra después de la independencia: presa de Vaitarna , Maharashtra
- 1954 - El primer puente de la India: un puente ferroviario sobre el río Torsa, Assam
- 1954 – La primera planta de tratamiento de agua de la India en Mumbai
- 1956 – Primera planta térmica de la India para Tata , Mumbai
- 1966 – El primer bombardeo de la India: el bombardeo de Sone, Bihar
- 1967 - El primer puerto de la India: dique de contención de Haldia , Bengala Occidental
- 1971 - La presa más larga del mundo: la presa de Farakka , Bengala Occidental
- 1971 – Primera planta de energía nuclear de la India: Proyecto de Energía Atómica de Rajastán – Unidades 1 y 2
- 1971: Primera planta siderúrgica integrada de la India: Bhilai , Madhya Pradesh.
- 1975 – La primera central eléctrica subterránea de la India: Yamuna Power House, Uttarakhand
- 1977 - Presa de doble curvatura Idukki , Kerala
- 1983 – La planta de tratamiento de agua más grande de la India: Bhandup, Mumbai
- 1983: la fábrica de vagones ferroviarios más grande de la India en Kapurthala, Punjab
- 2009 - El primer puente marítimo de la India: Bandra Worli Sea Link , Mumbai
- 2010 – La planta nuclear más grande de la India: la planta nuclear de Kundankulam , Tamil Nadu
- 2011 – La primera caverna estratégica de almacenamiento de petróleo crudo de la India: Vizag Oil Cavern, Andhra Pradesh
- 2012 – Proyectos de energía hidroeléctrica a mayor altitud de la India: proyectos de energía hidroeléctrica Nimoo Bazgo y Chutak , Jammu y Cachemira
- 2013 – El túnel ferroviario más largo de la India: el túnel ferroviario Pir Panjal , Jammu y Cachemira
- 2014 – La segunda caverna estratégica de almacenamiento de petróleo crudo de la India: Padur Oil Cavern, Karnataka
- 2016 – Primera presa de RCC de NHPC: Proyecto de la presa Teesta Low, etapa IV , Bengala Occidental
- 2018 – El contrato EPC más grande de NHPC: Proyecto hidroeléctrico Kishanganga , J&K
- 2018 – El puente ferroviario y de carretera más largo de la India: Puente Bogibeel , Assam
Subsidiarias
HCC Infrastructure Co. Ltd. es la rama de infraestructura de HCC dedicada a la creación y gestión de activos premium en transporte.
En 2010, HCC adquirió una participación mayoritaria en Steiner AG, la segunda empresa de construcción de edificios más grande de Suiza, en una operación íntegramente en efectivo por un valor de 150 millones de rupias . [6]
Referencias
- ^ "Perfil de la empresa y ejecutivos - HCC Limited". Wall Street Journal .
- ^ "Informe anual de HCC 2022" (PDF) . HCC Limited . Consultado el 8 de abril de 2023 .
- ^ pratiba. "Walchand Hirachand Doshi: el visionario que le dio a la India su primera fábrica de aviones, astillero y fábrica de automóviles". Asianet News Network Pvt Ltd. Consultado el 13 de octubre de 2022 .
- ^ "Bienvenido al sitio web de HCC". www.hccindia.com . Consultado el 13 de octubre de 2022 .
- ^ "Cómo el jefe de la HCC, Ajit Gulabchand, está afrontando los desafíos". Business Today . 6 de agosto de 2012 . Consultado el 13 de octubre de 2022 .
- ^ "HCC adquirirá la empresa suiza Karl Steiner por 150 millones de rupias". The Economic Times . 16 de marzo de 2010. ISSN 0013-0389 . Consultado el 8 de abril de 2023 .
Enlaces externos
