Hideki Mutoh (武藤 英紀, Mutō Hideki , nacido el 6 de octubre de 1982) es un piloto de carreras japonés de Tokio que compitió por última vez en la temporada 2022 de Super GT para el Autobacs Racing Team Aguri .
Comenzó a competir en karts a los 12 años en 1996 y rápidamente ascendió de categoría, convirtiéndose en parte del Proyecto Fórmula Dream de Honda . Se mudó a Europa en 1998 para competir en la Fórmula Vauxhall . Luego pasó al Campeonato Europeo de Fórmula Ford y compitió en el Festival de Fórmula Ford , terminando séptimo en 2000 y tercero en 2001. Luego regresó a Asia para competir en la Fórmula 2000 asiática y la Fórmula Dream , donde terminó segundo en su temporada de novato. Ganó el campeonato de Fórmula Dream en su segundo año en 2003. Luego, Mutoh se trasladó a la Fórmula 3 de Japón , terminando noveno y tercero en sus dos temporadas allí. En 2006, condujo en la Fórmula Nippon y la clase Super GT 500.
En 2007, el equipo Autobacs Racing Team Aguri (ARTA) anunció que Mutoh había sido contratado para conducir su nuevo vehículo en la Indy Pro Series en un coche preparado por Panther Racing , que había competido por última vez en IPS en 2003, ganando el campeonato con el piloto Mark Taylor . Mutoh consiguió su primera victoria en la carrera 1 del Liberty Challenge en el circuito de Indianápolis Motor Speedway durante el fin de semana del Gran Premio de los Estados Unidos .
El 9 de septiembre, Mutoh hizo su debut en la Indy Racing League IndyCar Series con Panther Racing en Chicagoland Speedway en la Peak Antifreeze Indy 300 en el auto #60 de entrada única, patrocinado por Formula Dream Project. Mutoh terminó octavo y marcó la vuelta más rápida de la carrera. El 31 de octubre de 2007, se anunció que Mutoh reemplazaría al campeón de la IndyCar Series de 2007, Dario Franchitti, en Andretti Green Racing en el IndyCar #27 de tiempo completo del equipo para 2008. [ 1]
Mutoh hizo su debut para Andretti Green Racing en Homestead-Miami Speedway en marzo y en mayo fue el novato con mejor clasificación para las 500 Millas de Indianápolis de 2008. Terminó séptimo en la carrera, la segunda mejor posición final para un piloto japonés en la historia de la carrera.
Mutoh logró su mejor resultado de su carrera en la IndyCar Series en junio en el Iowa Speedway , terminando segundo detrás de Dan Wheldon , estableciendo una nueva marca para el mejor resultado de IndyCar por parte de un piloto japonés, superando el tercer lugar de Tora Takagi en el Texas Motor Speedway en 2003. No logró terminar más arriba del sexto lugar en el resto de la temporada, pero venció al piloto de transición Justin Wilson para obtener el título de Novato del Año y el décimo lugar en general en la serie.
Mutoh participó en la temporada 2010 de la IndyCar Series con Newman/Haas Racing . Terminó en el puesto 18 en la clasificación final de puntos.
Mutoh ha sido anunciado como piloto de Aguri Suzuki Honda en la serie Super GT en Japón para 2011, junto a Takashi Kobayashi . [2]
El 1 de septiembre, Mutoh confirmó que sería parte de la carrera final de Indy Japan 2011 en Motegi para conducir el No. 17 para Sam Schmidt Motorsports / AFS Racing . [3] Mutoh terminó 19º en la vuelta del líder.
( llave )
‡ Se otorgarán la mitad de los puntos porque se completó menos del 75 % de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
