Gilmore David Clarke [1] (12 de julio de 1892 [2] - 8 de agosto de 1982 [3] ) fue un ingeniero civil y arquitecto paisajista estadounidense que diseñó muchos parques y espacios públicos en la ciudad de Nueva York y sus alrededores .
Nacido en Nueva York, Clarke fue a la Universidad de Cornell para estudiar arquitectura paisajística e ingeniería civil, graduándose en 1913 con una licenciatura . Después de la Primera Guerra Mundial , durante la cual sirvió como ingeniero en el Ejército de los EE. UU ., participó en varias comisiones arquitectónicas, desde el nivel local hasta el federal. Entre otros, fue miembro del Consejo Asesor Arquitectónico del Capitolio de los EE. UU. y del Consejo de Parques del Estado de Nueva York . Recibió una Medalla de Oro de Honor de la Liga de Arquitectura de Nueva York en 1931 por sus obras en el condado de Westchester .
En 1934 se convirtió en consultor del Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York bajo el comisionado de parques Robert Moses . Sus obras en la ciudad incluyen el Zoológico de Central Park , el Jardín Conservatorio , la expansión de Riverside Park y muchos otros espacios públicos. Al año siguiente, se asoció con Michael Rapuano (1904-1975), [4] fundando la firma Clarke & Rapuano. Desde 1935 hasta su jubilación en 1950 enseñó arquitectura paisajística en la Universidad de Cornell, donde fue decano de Arquitectura a partir de 1939.
Clarke diseñó la arquitectura paisajística de la Feria Mundial de Nueva York de 1939 , y él y su firma Clarke & Rapuano también estuvieron profundamente involucrados en el diseño de la Feria Mundial de Nueva York de 1964 , que se llevaron a cabo en Flushing Meadows-Corona Park . Para la exposición de 1964, Clarke diseñó el Unisphere , y su empresa diseñó muchas de las fuentes y estatuas del parque, así como la exhibición "Jardín de la Meditación". [5]
Clarke también fue designado arquitecto paisajista e ingeniero para la Garden State Parkway . Había trabajado en estrecha colaboración con Robert Moses y había combinado los ejemplos de la Pennsylvania Turnpike y la Merritt Parkway para darle a la autopista un aspecto eficiente y hermoso.
Además de su práctica en Nueva York, Clarke fue nombrado en 1932 miembro de la Comisión de Bellas Artes de Estados Unidos en Washington, DC, y sirvió como su presidente de 1937 a 1950. Lideró la Comisión en oposición a varias cuestiones controvertidas durante este período, incluyendo el diseño del neoclásico Jefferson Memorial por John Russell Pope , la ubicación del nuevo complejo del Pentágono cerca del Cementerio de Arlington , y la construcción del llamado " Balcón Truman " dentro del pórtico sur de la Casa Blanca . [6] Fue galardonado con la Medalla Frank P. Brown en 1945 y fue miembro y presidente del Comité Especial de la Academia Americana en Roma de 1944 a 1945. [7] En 1944, Clarke fue elegido miembro de la Academia Nacional de Diseño como Académico Asociado, y se convirtió en Académico de pleno derecho en 1946.
Clarke se retiró de su firma en 1972 y más tarde trabajó como consultor en la construcción de la Sede de las Naciones Unidas . También se convirtió en miembro del consejo de administración del Museo Americano de Historia Natural .
Clarke murió el 8 de agosto de 1982, mientras estaba a bordo del barco Royal Viking Star en un crucero frente a la costa de Dinamarca .