George McLeay (6 de agosto de 1892 - 14 de septiembre de 1955) fue un político australiano y ministro principal del gobierno liberal de Menzies .
McLeay nació en Port Clinton , Australia del Sur, y estudió en la escuela pública de Port Clinton hasta 1906, cuando fue enviado a Adelaida , donde continuó su educación en la escuela pública Unley. Al estallar la Primera Guerra Mundial, fue rechazado para servir en la Primera Fuerza Imperial Australiana y, en su lugar, realizó trabajo de guerra civil. Él y su hermano menor, Jack (que también se convirtió en político federal, al igual que su hijo John ), se establecieron como contadores y agentes y, con el tiempo, se convirtieron en comerciantes mayoristas y minoristas. En octubre de 1924, se casó con Marcia Doreen Weston. [1]
A los veinte años, McLeay se unió a la Unión Liberal y en 1922 se presentó sin éxito a las elecciones para el escaño de Adelaida en la Cámara de Representantes . En las elecciones de 1934 , fue elegido para el Senado australiano . [2] Fue líder del gobierno en el Senado desde noviembre de 1938 hasta octubre de 1941 y vicepresidente del Consejo Ejecutivo desde noviembre de 1938 hasta marzo de 1940 y desde octubre de 1940 hasta octubre de 1941. Fue ministro de Comercio desde abril de 1939 hasta marzo de 1940 en el primer Ministerio Menzies y ministro de Comercio y Aduanas desde marzo hasta octubre de 1940 en el segundo Ministerio Menzies . Fue director general de Correos en el tercer Ministerio Menzies desde octubre de 1940 hasta la caída del gobierno en agosto de 1941 y ministro de Repatriación hasta junio de 1941 y ministro de Abastecimiento y Desarrollo desde junio hasta octubre de 1941. [1]
McLeay fue líder de la oposición en el Senado desde 1941 hasta el final de su mandato en junio de 1947. Fue derrotado en las elecciones de 1946 , pero reelegido para el Senado en las elecciones de 1949. Robert Menzies lo nombró Ministro de Transporte Marítimo y Combustible en 1949 ; Ministro de Transporte Marítimo, Combustible y Transporte en 1950; y Ministro de Transporte Marítimo y Transporte en 1951. Negoció enérgicamente con los armadores y los sindicatos para mejorar el rendimiento de los puertos. [1] Al igual que con otros políticos federales de alto rango, una localidad en el Ferrocarril Transaustraliano recibió su nombre: un circuito de cruce aislado a 118 kilómetros (70 millas) al oeste de Port Augusta. En 1954, los Ferrocarriles de la Commonwealth colocaron su nombre en una locomotora diésel : la clase NSU n.º 51. [3]
McLeay sufría diabetes mellitus y se veía afectado por los viajes excesivos. Murió de cardiopatía isquémica en el Hospital Calvario de Adelaida del Norte . Le sobreviven su esposa, su hijo y su hija. [1]