Gary Beck (nacido el 21 de enero de 1941) es un piloto de carreras de aceleración que ha sido dos veces campeón del mundo . Nacido en Seattle, Washington y criado en los Estados Unidos , Beck se casó con una canadiense y se establecieron en su ciudad natal, Edmonton , Alberta. Compitió en carreras de stock car antes de pasarse a las carreras de aceleración.
Beck, un desconocido virtual, alcanzó abruptamente la fama internacional en 1972 cuando ganó el título de dragster Top Fuel de la National Hot Rod Association (NHRA) en los Nacionales de EE. UU. en Indianápolis, Indiana . Su victoria marcó el primero de una serie de campeonatos importantes y en 1974, condujo su dragster alimentado con nitro hasta un récord de tres títulos de la NHRA y dos de la American Hot Rod Association (AHRA) y ganó el primero de sus dos Campeonatos Mundiales. Beck fue nombrado piloto del año por Drag News y piloto de combustible superior del año por Car Craft . Entre sus victorias de 1975, se llevó el campeonato canadiense Open Top Fuel.
En 1983, Gary Beck dominó la categoría Top Fuel en carreras de aceleración, anotando 17 de las 18 carreras más rápidas en la historia de Top Fuel y coronando la temporada de múltiples victorias con su segundo Campeonato Mundial. Se retiró de la gira NHRA en 1986, habiendo ganado 19 títulos Top Fuel además de múltiples eventos en los circuitos IHRA y AHRA. Ingresó al Salón de la Fama del Automovilismo Canadiense en 1999, [1] en la lista de los 50 mejores pilotos de la Asociación Nacional de Hot Rod, 1951-2000, Beck ocupó el puesto 24. [2]