Frederick James Leathers, primer vizconde de Leathers , CH , PC (21 de noviembre de 1883 - 19 de marzo de 1965), fue un industrial y funcionario público británico.
Leathers nació en 47, Bromley Street, Stepney ("el distrito pobre del East End de Londres"), hijo del carpintero Robert Leathers, de Stowmarket , Suffolk , y Emily Jane, de soltera Seaman. Su padre murió cuando él tenía cuatro meses. [1] [2] [3] Dejó la escuela en 1898 a la edad de 15 años para trabajar con Steamship Owners Coal Association (más tarde fusionada con William Cory & Son ), convirtiéndose en director general en 1916. También estaba preocupado por otras empresas que se ocupaban con carbón o servicios de transporte marítimo. Se desempeñó en la dirección de las Líneas del Pacífico y de Oriente , donde llamó la atención de Winston Churchill , desde 1931 director de la empresa. [4]
Se desempeñó como asesor del Ministerio de Transporte Marítimo de 1914 a 1918 y de 1940 a 1941, y como Ministro de Transporte de Guerra en 1941 durante la Segunda Guerra Mundial , por nombramiento y fuerte recomendación de Churchill, quien al hacerlo lo elevó. a la nobleza. [4] De hecho, Churchill dijo de él: "En estas reuniones (de una compañía subsidiaria de las líneas navieras Peninsular y Oriental donde Churchill era director en 1930), gradualmente fui tomando conciencia de un hombre muy notable. Presidió más de 30 o 40 empresas... Pronto me di cuenta de que Frederick Leathers era el cerebro central y el poder controlador de esta combinación. Lo sabía todo y tenía absoluta confianza. Año tras año lo observé... Me dije a mí mismo: "Si es que alguna vez hay otra". guerra, he aquí un hombre que desempeñará el mismo tipo de papel que los grandes líderes empresariales que sirvieron bajo mi mando en el Ministerio de Municiones en 1917 y 1918". El 8 de mayo de 1941, me dirigí a él. Para darle la autoridad necesaria Creé el cargo de Ministro de Transportes de Guerra". (La Gran Alianza, pub. Cassell, Londres, p132. 1966)
Asistió a las conferencias de Casablanca , Washington, Quebec y El Cairo en 1943. Negoció el préstamo y arrendamiento de barcos estadounidenses a Gran Bretaña. También acompañó al primer ministro Winston Churchill a las conferencias de Yalta y Potsdam . [ cita necesaria ]
Posteriormente se desempeñó como Ministro de Coordinación de Transporte, Combustible y Energía de 1951 a 1953. Fue elevado a la categoría de Barón Leathers , de Purfleet en el condado de Essex, en 1941, y fue nombrado Miembro de la Orden de los Compañeros de Honor en 1943. Fue honrado aún más cuando fue nombrado vizconde de Leathers , de Purfleet en el condado de Essex, en 1954.
