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Djouce ( en irlandés : Dioghais , que significa 'altura fortificada') [2] a 725 metros (2379 pies), es el 74.º pico más alto de Irlanda en la escala Arderin , [3] y el 91.º pico más alto en la escala Vandeleur-Lynam . [4] [5] Djouce está situado en la sección noreste de las montañas de Wicklow y domina las vistas de las montañas de Wicklow desde Roundwood hasta Newtownmountkennedy . [2] Djouce es una de las pocas montañas irlandesas para las que la Oficina Irlandesa de Obras Públicas (OPW) mantiene un sendero de montaña entablado , utilizando traviesas de ferrocarril , desde su base hasta un punto cercano a su cumbre; haciendo que la montaña sea aún más accesible al público, pero al mismo tiempo protegiendo el pantano y el suelo subyacentes de la erosión humana. [1] [6] Djouce es popular entre los excursionistas y se encuentra a lo largo de los 131 kilómetros de Wicklow Way ; En su ladera sur, en un mirador panorámico, se encuentra la piedra conmemorativa JB Malone , dedicada al creador de Wicklow Way.

Nombramiento

Según el académico irlandés Paul Tempan, en las fuentes históricas a veces se hace referencia a Djouce como Dowse . [2] Tempan señala que la antigua palabra irlandesa para "dígas" es alta o elevada, pero que si bien se menciona un "Sliab Digsa" en el Dindshenchas métrico , la segunda palabra se interpreta como un nombre de mujer; potencialmente, mostrar el significado de "dígas" no estaba claro incluso en la época del Dindshenchas métrico (siglo XII). [2] El mapa OSI utiliza el término montaña Djouce . [2]

Geografía

El río Dargle nace en el flanco norte de la montaña, cerca de la fuente del río Liffey en Featherbeds ; ambos ríos nacen a ambos lados del límite de la cuenca, el Liffey fluye hacia el oeste y el Dargle hacia el este. La cascada Powerscourt , una de las más altas de Irlanda, se encuentra en su ladera oriental. [6] [7]

Djouce domina hacia el oeste las tierras altas alrededor de Sally Gap ; hacia el este la meseta de Roundwood / Calary Bog. También domina el lago de Lough Tay hacia el suroeste. Limita al oeste con la R115 ; al sur con la R759 y al oeste con la R755 . [7]

Sus flancos sur y este están densamente arbolados, hasta la cota de 2.000 pies y por encima de ella, principalmente con plantaciones de piceas de Sitka . A medida que estos árboles se talan a ras de suelo (cuando maduran), se está siguiendo una política de recuperación de especies arbóreas autóctonas, ya sea mediante plantaciones o regeneración natural. [8]

El lado sur de Djouce se llama White Hill, de 630 metros (2070 pies), y al norte de Djouce, al otro lado de una pequeña silla de montar, se encuentra War Hill, de 686 metros (2251 pies) [8].

La prominencia de 200 metros (660 pies) de Djouce lo califica como un Marilyn , y también lo clasifica como la 42.ª montaña más alta de Irlanda en la base de datos en línea de MountainViews , 100 montañas irlandesas más altas , donde el umbral de prominencia mínimo es de 100 metros. [5] [9]

Caminata por las colinas

Lápida conmemorativa de J. B. Malone en Djouce

Djouce es un destino popular para los excursionistas debido a su accesibilidad y las vistas que ofrece. [a] [8] [11]

La ruta principal hacia la cima de Djouce es a través del sendero Boardwalk que fue creado por la OPW en 1997-1999 utilizando viejas traviesas de ferrocarril, y luego mejorado, para proteger el suelo y la ciénaga de la erosión humana. [11] [12] [13] Esta ruta comienza desde el estacionamiento de Ballinastoe Wood , o el estacionamiento adyacente de JB Malone (al lado de la carretera R759 ). El primer objetivo es el punto panorámico en la piedra conmemorativa de JB Malone que domina Lough Tay con vistas a Luggala (o Fancy Mountain). [11] El sendero de tablas luego sube a White Hill, antes de tomar un giro de noventa grados hacia el norte hasta las laderas de la cima de Djouce. En este punto, el camino de tablas da otro giro de noventa grados hacia el este a lo largo del camino de Wicklow (siguiendo este camino se llega a la cascada de Powerscourt y Enniskerry , puntos de partida alternativos para Djouce), [13] sin embargo, los escaladores en Djouce abandonan el paseo marítimo para tomar un camino de piedra y grava hasta la cumbre. La ruta desde el aparcamiento y de regreso es de 7 kilómetros y se puede completar sin calzado especial para caminatas y requiere habilidades mínimas de navegación (debido a la existencia de senderos a lo largo de la ruta). [11] [12]

Vista de Lough Tay y Luggala desde la piedra de JB Malone

Las versiones alternativas tienen como objetivo crear una "ruta circular" evitando el regreso directo al camino señalizado en el descenso de Djouce y, en su lugar, caminar sobre el pantano para llegar a los senderos forestales en Ballinastoe Wood que regresan a los estacionamientos; otras rutas amplían esta "ruta circular" al pasar también por War Hill, 686 metros (2251 pies) al norte de Djouce, para crear una "ruta circular" más larga de 15 kilómetros. [8] [11]

Teresa Wall contra NPWS(2016)

Paseo marítimo que conduce a la piedra conmemorativa de JB Malone

El futuro de los caminos y senderos de montaña entablados en Irlanda se puso en duda cuando una escaladora, Teresa Wall, demandó con éxito al Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre (NPWS) en el Tribunal de Circuito por 40.000 euros en 2016 por una lesión sufrida en el paseo marítimo de Djouce (necesitó siete puntos de sutura después de tropezar en el paseo marítimo y cortarse la rodilla cerca de la piedra conmemorativa de JB Malone ); sin embargo, su premio fue revocado en febrero de 2017 después de una apelación ante el Tribunal Superior por parte del NPWS, que rechazó sus argumentos de que un "riesgo de tropiezo" es el mismo independientemente de la ubicación. [14] [15] [16]

Accidente aéreo de 1946

El 12 de agosto de 1946, un Junkers Ju 52/3m , que transportaba a un grupo de 21 guías en un viaje financiado por el gobierno francés para conocer a las guías irlandesas, se estrelló en las laderas superiores suroccidentales de la montaña Djouce en condiciones meteorológicas muy adversas. [17] [18] El choque arrancó por completo los motores del avión, por lo que el fuselaje no se incendió; los 27 pasajeros a bordo sobrevivieron al accidente, aunque algunos sufrieron heridas graves. [17] [19]

Bibliografía

Escalada

Otro

Galería

Ladera sur de Djouce que muestra el camino entablado OPW hasta su cumbre

Véase también

Notas

  1. ^ La base de datos MountainViews de escaladas irlandesas señaló que Djouce fue la cuarta cumbre más registrada en 2015 después de Carrauntoohil , Lugnaquilla y Slieve Donard . [10]

Referencias

  1. ^ abcd "Djouce". Base de datos en línea de MountainViews . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
  2. ^ abcde Paul Tempan (febrero de 2012). "Nombres de colinas y montañas irlandesas" (PDF) . MountainViews.ie.
  3. ^ Simon Stewart (octubre de 2018). «Arderins: montañas irlandesas de más de 500 m con una prominencia de 30 m». Base de datos en línea de MountainViews .
  4. ^ Simon Stewart (octubre de 2018). «Vandeleur-Lynams: montañas irlandesas de más de 600 m con una prominencia de 15 m». Base de datos en línea de MountainViews .
  5. ^ ab Mountainviews, (septiembre de 2013), "Una guía de las cumbres montañosas de Irlanda: las Vandeleur-Lynams y las Arderins", Collins Books, Cork, ISBN 978-1-84889-164-7 
  6. ^ ab MountainViews Online Database (Simon Stewart) (2013). Una guía de las cumbres de las montañas de Irlanda: las Vandeleur-Lynams y las Arderins . Collins Books. ISBN 978-1-84889-164-7.
  7. ^ de Fairbairn, Helen (2014). Dublín y Wicklow: una guía a pie . Collins Press. ISBN 978-1848892019.
  8. ^ abcd Dillion, Paddy (1993). Las montañas de Irlanda: una guía para caminar hasta las cumbres . Cicerone. ISBN 978-1852841102Paseo 1 : Colina Blanca, Montaña Djouce, Colina de la Guerra
  9. ^ "Irish Highest 100: Las 100 montañas irlandesas más altas con una prominencia de +100 m". Base de datos en línea de MountainViews . Septiembre de 2018.
  10. ^ "Djouce 725m". MountainViews . Por sus atractivos, en 2015 fue la cuarta cumbre con más registros en MountainViews (después de Carrauntoohil, Lugnaquillia y Slieve Donard).
  11. ^ abcde Fairbairn, Helen (2014). Los mejores paseos de Irlanda: una guía de caminatas . Collins Press. ISBN 978-1848892118Ruta 60 : Djouce y War Hill
  12. ^ ab "De Lough Tay a White Hill y de ahí a Djouce". Viewranger . Consultado el 8 de julio de 2019 .
  13. ^ ab "Mapa de Wicklow Way: Montaña Djouce" (PDF) . VisitWicklow Tourism. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2019. Consultado el 8 de julio de 2019 .
  14. ^ "Se revoca la indemnización por daños y perjuicios a una excursionista que tropezó en Wicklow Way". Irish Times . 17 de febrero de 2017 . Consultado el 6 de marzo de 2019 . En una sentencia importante sobre la naturaleza del deber de cuidado de los propietarios de tierras hacia los excursionistas, el juez Michael White encontró negligencia contributiva por parte de Teresa Wall en relación con su caída. Rechazó sus argumentos de que el peligro de tropiezo es el mismo independientemente de la ubicación.
  15. ^ Mary Carolan (10 de marzo de 2017). "Una excursionista a la que le quitaron la recompensa de 40.000 € se enfrenta a una factura legal". Irish Times . Consultado el 8 de julio de 2019 . La Sra. Wall, de Rathingle Cottages, Swords, afirmó que tropezó y se cayó después de que su pie se enganchara en un agujero en una traviesa de ferrocarril que formaba parte de un paseo marítimo cerca del monumento a JB Malone en el sendero de Sally Gap a Djouce el 6 de agosto de 2013.
  16. ^ Aodhan O'Faolain (17 de febrero de 2017). "El tribunal anula la indemnización de 40.000 € a un excursionista que tropezó en Wicklow Way". Irish Independent . Consultado el 8 de julio de 2019 .
  17. ^ ab Jane O'Faherty (8 de agosto de 2016). "Cómo las guías francesas sobrevivieron milagrosamente tras un accidente aéreo en la montaña". Irish Independent . Consultado el 8 de julio de 2019 .
  18. ^ "12 de agosto de 1946: Junkers Ju-52/3m". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 8 de julio de 2019 .
  19. ^ Suzanne Barnes (2005). Cuando nuestro avión chocó contra la montaña: una historia real Libro de bolsillo. New Island. ISBN 978-1904301738.

Enlaces externos