David Schumacher (nacido el 23 de octubre de 2001) es un piloto de carreras alemán que actualmente compite en el ADAC GT Masters 2024 con Haupt Racing Team. Miembro de la familia de carreras Schumacher, es hijo del ex piloto de Fórmula Uno Ralf Schumacher , sobrino del siete veces campeón mundial de Fórmula Uno Michael Schumacher y primo del piloto de carreras Mick Schumacher .
Schumacher comenzó a correr karts a una edad temprana, junto a su primo Mick . [1] A partir de ahí, compitió en varios campeonatos de karts con el apellido de soltera de su madre, Brinkmann. En 2017, el último año de David en karts, eligió competir con el nombre de Schumacher y terminó como subcampeón en el Campeonato DKM detrás de Dennis Hauger en la clase senior. [2]
En agosto de 2017, se anunció que Schumacher pasaría a los monoplazas, compitiendo para el equipo US Racing de su padre en el Campeonato de Fórmula 4 ADAC de 2018. [ 3] En enero de 2018, hizo su debut en monoplaza, compitiendo en el Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos con el equipo Rasgaira Motorsports desde la segunda ronda en adelante. [4] Con tres victorias, Schumacher terminó la temporada como vicecampeón detrás de Charles Weerts. [5]
En la ADAC Fórmula 4, Schumacher logró una serie de puntos consistentes, con tres cuartos puestos como sus mejores resultados, y terminó la temporada en el noveno lugar del campeonato. Sus resultados se tradujeron en ocho victorias en la Rookies' Cup y se adjudicó el título de campeón de novatos. [6]
Schumacher compitió en las dos últimas rondas del Campeonato Euroformula Open 2018 con RP Motorsport . No pudo sumar puntos como piloto invitado, pero consiguió dos cuartos puestos en el Circuit de Barcelona-Catalunya . Estos resultados lo colocaron en sexto lugar en el campeonato español de Fórmula 3, que se compone de tres rondas del campeonato Euroformula Open. [7]
En enero de 2019, Schumacher fue nombrado parte de la alineación de tres autos de Pinnacle Motorsport para la Asian F3 Winter Series . [8] Compitió en dos de las tres rondas del campeonato, logrando un podio en el Circuito Internacional de Buriram y terminando octavo en el campeonato.
En marzo de 2019 se anunció que Schumacher competiría en la temporada inaugural del Campeonato Europeo de Fórmula Regional , regresando al equipo US Racing del que es copropietario su padre. [9] Obtuvo cuatro victorias en carreras durante la temporada, incluidas dos consecutivas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, así como otros cinco podios, cinco pole positions y tres vueltas más rápidas. Terminó la temporada en cuarto lugar en el campeonato.
En septiembre de 2019, Schumacher hizo su debut en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA , sustituyendo en Campos Racing al lesionado Alex Peroni en la ronda final en Sochi . [10] Schumacher terminó las dos carreras en el puesto 22 y 20. Schumacher hizo su primera aparición en el Gran Premio de Macao en noviembre, compitiendo para Sauber Junior Team by Charouz . Se ubicó 23.º en la clasificación, cayó al 25.º en la carrera de clasificación y terminó 21.º en la carrera principal. [11] En diciembre participó en la segunda ronda de la serie MRF Challenge Formula 2000 en el Circuito Internacional de Baréin , obteniendo ambas pole positions del fin de semana y terminando las cuatro carreras en el podio, incluida una victoria en la segunda carrera.
En febrero de 2020 se confirmó que Schumacher regresaría al Campeonato de Fórmula 3 de la FIA , compitiendo a tiempo completo con Charouz Racing System. [12] Sin embargo, después de la ronda española, dejó Charouz para unirse a Carlin Racing. No anotó ningún punto, tuvo un mejor resultado de 12º en la carrera principal de Austria y terminó el campeonato en el puesto 28.
En febrero de 2021 se anunció que Schumacher competiría para Trident Racing en la temporada 2021. [ 13] El 4 de julio de 2021 logró sus primeros puntos, podio y victoria de la FIA F3 en la carrera 2 de la tercera ronda en el Red Bull Ring , habiendo comenzado la carrera desde la pole de parrilla invertida. [14] A lo largo de las siguientes dos rondas, el alemán terminaría en los puntos en todas las carreras menos una, incluso anotando su segundo podio del año en la segunda carrera en Spa-Francorchamps , donde él y su compañero de equipo Jack Doohan le dieron a Trident su primer doblete en su historia de Fórmula 3. [15] En Zandvoort, Schumacher calificó como el mejor de su carrera en segundo lugar, detrás de Dennis Hauger . Durante la carrera principal, a falta de 3 vueltas para el final, Schumacher iba en segundo lugar hasta que Victor Martins hizo un intento fallido de pasar a Schumacher, sacándolo mientras intentaba adelantarlo. [16] El quinto puesto de Schumacher en la carrera anterior resultó ser su último resultado en puntos durante la temporada, ya que terminó 14º y 15º en la ronda final. Terminó la temporada con solo 55 puntos, en comparación con sus compañeros de equipo Doohan y Novalak con 179 y 147 puntos respectivamente. Sin embargo, aún así, ayudó a Trident a asegurar el campeonato de constructores por 4 puntos. [17]
En abril de 2022 se anunció que Schumacher regresaría a Charouz Racing System , el equipo para el que condujo en 2020, para reemplazar a Ayrton Simmons en la ronda de Imola . [18] Comenzó 29º y último en ambas carreras, pero se recuperó para terminar 18º y 12º en las carreras. [19] Debido a los compromisos del DTM , Schumacher fue reemplazado por Lirim Zendeli para la ronda de Barcelona . [20] En Zandvoort , Schumacher hizo su segunda aparición de la temporada con Charouz, ya que Christian Mansell regresó a su campaña principal en la Euroformula Open . [21] Schumacher regresó una vez más al DTM que chocó con el final de temporada de Monza y fue reemplazado por Alessandro Famularo . [22] Schumacher terminó el campeonato en el puesto 28 en general, el más alto de los no goleadores e incluso por delante de algunos de tiempo completo. [23]
Dejó la Fórmula 3 al concluir la temporada 2021 para unirse al Deutsche Tourenwagen Masters para su campaña 2022. Su temporada comenzó de manera prometedora, clasificándose décimo en Lausitzring y finalmente terminando 14º, [24] sin embargo, una serie de retiros como resultado de accidentes, más notablemente uno con el tres veces campeón del DTM René Rast en Nürburgring , provocó críticas sobre la conducta de conducción del alemán. [25] [26] El mejor resultado de la temporada llegó en Spa-Francorchamps , donde Schumacher terminó undécimo, a solo un segundo de las posiciones de puntos, aunque ese fin de semana también produjo una penalización de doce lugares en la parrilla de salida para la Carrera 2 causada por múltiples infracciones de límites de pista. [27] En el evento final, estuvo involucrado en una colisión con Thomas Preining , lo que provocó una fractura de las vértebras lumbares de Schumacher . [28] [29] El alemán terminó la temporada en el puesto 28, sin haber logrado sumar puntos, y resumió la situación afirmando que "no había sido una buena temporada". [30] [31]
Después de una difícil temporada de debut en el DTM, Schumacher comenzó a competir en la GT World Challenge Europe Endurance Cup en 2023, mientras permanecía en el DTM . [32] Compitió para Winward Racing en ambas series, asociándose con Marius Zug y Miklas Born en la primera. [33] Aunque su campaña en el DTM terminó con un resultado en el puesto 25 en la clasificación, Schumacher pudo mejorar sus resultados, obteniendo un noveno lugar como mejor resultado en Nürburgring . Mientras tanto, una victoria de clase en la misma pista junto con dos podios más le permitieron a Schumacher, Zug y Born quedar terceros en el campeonato de la Copa de Oro. [34]
En 2024, Schumacher pasó al ADAC GT Masters , donde solo se disputarían platas, donde se asociaría con Salman Owega en el Haupt Racing Team. [35] Tras conseguir una pole durante la primera ronda y un primer podio en Zandvoort , el dúo dominó el fin de semana en Nürburgring al ganar ambas carreras, y Schumacher consiguió la pole position el domingo. [36] [37]
La familia de Schumacher incluye a su padre, el ex piloto de Fórmula 1 Ralf , su tío, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael , y su primo, el piloto del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA Mick . También mantiene una relación con la piloto de carreras húngara Vivien Keszthelyi .
† Como Schumacher era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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* Temporada aún en curso.
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* Temporada aún en curso.
† Como Schumacher era piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.