David Bailey (nacido el 31 de diciembre de 1961) es un ex corredor de motocross profesional estadounidense y actual comentarista deportivo de televisión . [1] Fue uno de los principales corredores de motocross y supercross estadounidenses durante la década de 1980. [1] Durante su carrera profesional de motocross de ocho años, Bailey ganó 30 victorias en carreras nacionales de la AMA y ganó tres campeonatos nacionales de motocross . [1] Su carrera en las carreras de motocicletas se truncó después de que un accidente en la práctica lo dejara paralizado justo antes del inicio de la temporada de 1987. [1] Después de su lesión, Bailey comenzó una nueva carrera como comentarista televisivo experto en motocross. [1]
Nacido en San Diego, California, [2] [3] Bailey es el hijo adoptivo de Gary "Profesor" Bailey, también un ex corredor profesional de motocross. [1] Comenzó a andar en bicicleta a la edad de 3 años y recibió su primera motocicleta, una Yamaha de 60 cc a los 10 años. Comenzó a competir ese mismo año. En 1978 ganó el Campeonato Nacional Amateur de 250 cc en una motocicleta Bultaco anticuada. [1] Se convirtió en profesional al año siguiente, pero tuvo una temporada de novato difícil. Para 1980, Bailey se unió al Team Green de Kawasaki y fue uno de los primeros miembros de ese programa. [1] Comenzó a mostrar un gran potencial y obtuvo el puesto nacional número 45. 1981 fue su último año en Kawasaki, y Bailey fue subiendo cada vez más en la clasificación.
En 1982, se le pidió que corriera para el equipo Honda , dirigido por el múltiple campeón mundial de motocross Roger De Coster . [1] Esa temporada, Bailey fue miembro del equipo Motocross des Nations y ayudó al equipo estadounidense a obtener su segunda victoria consecutiva. Bailey se unió al equipo como suplente del campeón nacional de supercross y motocross de 1982, Donnie Hansen.
En 1983 ganó el Campeonato Nacional y el Supercross de 250 cc , y fue galardonado con el título Wrangler Grand National. [1] También ganó el Gran Premio de motocross de los Estados Unidos (USGP) en Unadilla y repitió como campeón de Motocross Des Nations. La temporada siguiente, sumó el título nacional de 500 cc, ganó el título King of Bercy y llevó a los EE. UU. a la victoria en el Motocross Des Nations por tercer año consecutivo. Bailey ganó muchas más carreras importantes en las siguientes temporadas, en particular dos títulos más de MXdN, y salió victorioso de un duelo con su compañero de equipo y campeón Rick Johnson en el Anaheim Supercross de 1986. Bailey condujo su Honda CR500 hasta la victoria en el Motocross Des Nations ese otoño. La actuación del equipo estadounidense se considera una de las más dominantes de la historia. [ cita requerida ]
Antes del inicio de la temporada de Supercross de 1987, Bailey resultó herido en un accidente de práctica en Lake Huron, California. Sufrió daños importantes en la médula espinal y Bailey quedó parapléjico , paralizado de cintura para abajo. [1]
En 1994 resurgió como comentarista de supercross para ESPN y columnista de la revista RacerX. En 1997, Bailey comenzó a entrenar para el triatlón Ironman de Hawái . En sus dos primeros intentos, terminó tercero, luego segundo y, finalmente, en 2000 se convirtió en campeón mundial de Ironman en su categoría, 13 años después de su accidente.
Bailey fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta de la AMA en 2004. [1] Bailey continúa con su papel como presentador de televisión hasta el día de hoy. También participa activamente en muchas organizaciones sin fines de lucro dedicadas a ayudar a otras personas con lesiones de la médula espinal y a contribuir a encontrar una cura.
David se convirtió en un competidor de clase mundial en maratones en silla y ha completado el triatlón Ironman de Hawái varias veces. [1] [4]
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