Charles Wedge (1810–1895) fue un topógrafo y explorador de las regiones del noroeste de Australia Occidental .
Wedge nació en Cambridgeshire , Inglaterra ; era el hijo mayor de Edward Davy Wedge y sobrino de John Helder Wedge . En 1824, emigró a la colonia de Van Diemens Land (más tarde Tasmania) con su padre, su tío y su primo, John Charles Darke .
Charles Wedge trabajó inicialmente como asistente de topógrafo del gobierno en el Departamento de Topografía en Van Diemen's Land.
Renunció en 1836 para trabajar con John Helder Wedge en una estación de ovejas en el distrito de Port Phillip (más tarde la Colonia de Victoria). Charles Wedge administró la propiedad de la familia en Werribee y luego estableció una estación de ovejas en el distrito occidental de Victoria .
En una carta al gobernador Charles Latrobe en 1853, se quejó de los problemas con los aborígenes Tjapwurrung que atacaban a los pastores y ahuyentaban rebaños de ovejas, a lo que Wedge escribió:
"Estas depredaciones no cesaron hasta que se sacrificaron muchas vidas y, puedo decir, muchos miles de ovejas destruidas". [1]
A mediados de la década de 1860, se convirtió en accionista de Denison Plains Pastoral Company (a menudo denominada Asociación Denison Plains), que se fundó con la intención de establecerse en el noroeste de Australia en Denison Plains (una zona remota en lo que sería conocida más tarde como Kimberley sureste ). [2]
Tras el fracaso del plan de Denison Plains, Wedge trabajó en Roebourne como topógrafo del gobierno de Australia Occidental. Entre otros proyectos, en 1866, el residente del gobierno , Robert John Sholl, encargó a Wedge la tarea de encontrar un puerto adecuado en el área de Port Hedland , [3] [4] para fomentar y prestar servicios a los asentamientos más al norte, en áreas como el río De Gray . El propio puerto natural de Port Hedland ya se consideraba inadecuado debido a los espesos manglares . Después de fuertes lluvias fuera de temporada y crecidas de las mareas, Wedge no pudo llegar al puerto ni encontrar otro sitio. [3] Wedge informó: "Independientemente de que el puerto sea de difícil acceso desde tierra, la falta de un suministro natural de agua siempre debe ser un serio impedimento para que esté disponible como puerto de embarque". También consideró que la arena profunda y la falta de madera para la construcción hacían que la zona fuera inadecuada. [4]
El polígono industrial ligero Port Hedland de Wedgefield, Australia Occidental, lleva el nombre de Wedge. [ cita necesaria ]