USS Anthedon (AS-24) fue un submarino clase Aegir de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El barco fue depositado el 6 de mayo de 1943 bajo un casco de la Comisión Marítima , tipo (C3-S-A2) , bajo contrato (casco MC 858) en Pascagoula, Mississippi , por la Ingalls Shipbuilding Company . Fue inaugurado el 15 de octubre de 1943 y patrocinado por la Sra. William M. Colmer. El barco fue adquirido por la Marina de los EE. UU. y puesto en servicio el 17 de diciembre de 1943. Fue entregado a Todd Shipbuilding Co. para su conversión y dado de baja el 30 de diciembre de 1943, y luego se volvió a poner en servicio el 15 de septiembre de 1944, con el comandante Richard E. Hawes al mando. [1]
Después de su puesta en servicio, la licitación del submarino se puso en marcha para Brooklyn , Nueva York , para cargar provisiones y municiones en el Navy Yard de Nueva York y luego viajó a New London, Connecticut , para adquirir repuestos para submarinos y realizar pruebas y simulacros. Partió de New London el 11 de octubre y puso rumbo a Australia . El barco transitó por el Canal de Panamá el 17 de octubre y llegó a la base de submarinos de Fremantle en Australia Occidental el 17 de noviembre. [1]
Anthedon pasó tres meses en ese puerto realizando reparaciones y reparaciones de submarinos que regresaban de patrullas de guerra. La licitación partió de Fremantle el 12 de febrero de 1945; e hizo paradas en Brisbane , Australia y Hollandia , Nueva Guinea, para recoger material de construcción. Llegó a Subic Bay , Filipinas, el 13 de marzo, y permaneció allí durante el resto de la guerra, prestando servicio a numerosos submarinos, así como a las escoltas de destructores que operaban desde Subic Bay. [1]
Después de que Japón capitulara a mediados de agosto, la licitación del submarino se puso en marcha el día 31 para regresar a Fremantle. Llegó a ese puerto el 10 de septiembre y ayudó en el desmantelamiento de la unidad de reparación de submarinos allí ubicada. Anthedon partió de Fremantle el 2 de octubre para regresar a Filipinas; Llegó a Subic Bay el 14 de octubre; y comenzó a brindar servicios de reparación de submarinos. [1]
El 1 de noviembre Anthedon levó anclas para regresar, vía las islas hawaianas y el Canal de Panamá, a New London. Transitó por el canal el 20 de noviembre y llegó a Norfolk, Virginia, el 5 de diciembre. Después de descargar pasajeros y carga, la licitación continuó hacia New London. Pasó una semana allí antes de trasladarse a Bayona, Nueva Jersey, el 15 de diciembre para ingresar al dique seco para reparar una grieta en su casco. Anthedon regresó a New London el 22 de diciembre. [1]
Durante enero y febrero de 1946, la licitación ayudó a los submarinos a prepararse para la desactivación. El 1 de marzo, Anthedon comenzó su desactivación y fue puesta fuera de servicio, en reserva, en New London el 21 de septiembre de 1946. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina en algún momento a finales de 1968 o principios de 1969. Fue vendida a Turquía el 7 de febrero de 1969 y sirvió en la Armada turca como TCG Donatan (A-583). [1]
Recursos en línea * "Anthedon (AS-23)". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 6 de noviembre de 2016 .
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