Almere ( pronunciación holandesa: [ɑlˈmeːrə] ) es unaciudadymunicipioplanificado en laprovinciadeFlevoland,Países Bajos,al otro lado delIJmeerdesdeÁmsterdam.
Limitando con Lelystad y Zeewolde , el municipio de Almere comprende seis áreas oficiales [5] que son los distritos de Almere Stad (que se divide en Almere Stad Oost, Almere Stad West y Almere Centrum), Almere Buiten y Almere Pampus (que actualmente se está diseñando), [6] y los distritos de Almere Haven , Almere Hout y Almere Poort . Cuatro de ellos cuentan con oficinas oficiales de distrito o distrito. [7] Además, también comprende el distrito histórico no oficial y el barrio Oostvaardersdiep. [8] [9] Almere es parte del Área Metropolitana de Ámsterdam (MRA).
Almere es la ciudad más nueva de los Países Bajos: [10] el terreno en el que se asienta la ciudad, el pólder del sur de Flevoland , fue ganado al IJsselmeer entre 1959 y 1968. La primera casa se terminó en 1976 y Almere se convirtió en municipio en 1984. Tiene la mayor población de los municipios de Flevoland con 214.715 ciudadanos en 2021 y la octava más grande de los Países Bajos. En octubre de 2007, el ayuntamiento de Almere llegó a acuerdos con el gobierno para ampliar la ciudad a 350.000 habitantes para 2030. [11] [12]
Los planes originales para los pólderes de IJsselmeer contemplaban el uso de la tierra para la agricultura. Sin embargo, después de la Segunda Guerra Mundial se necesitaban viviendas para la creciente población de Ámsterdam y se planificaron dos ciudades en los pólderes Oostelijk Flevoland y Zuidelijk Flevoland. La ciudad en Oostelijk Flevoland se convirtió en Lelystad . La ciudad en Zuidelijk Flevoland todavía se llamaba Zuidweststad (en español: Ciudad del Suroeste) en los primeros bocetos, pero en la década de 1970 pasó a llamarse Almere , en honor al lago Almere , el nombre medieval temprano del Zuiderzee . La primera casa en Almere se terminó en 1976. En ese momento, la ciudad todavía estaba controlada por Openbaar Lichaam Zuidelijke IJsselmeerpolders (Z.IJ.P.), con un Landdrost . En 1984, Almere se convirtió en un municipio oficial. Originalmente, Almere se concibió como una ciudad con múltiples centros. Esta idea se abandonó más tarde para permitir la construcción de barrios como Tussen de Vaarten. También hay una diferencia entre la forma en que se construyen las casas en las partes más antiguas y las más nuevas de la ciudad. El plan de vivienda en Almere en la década de 1970 era de funcionalidad básica y una nivelación del estatus social. Sin embargo, a partir de la década de 1990 se construyeron casas más exclusivas con diseños llamativos (especialmente en el Regenboogbuurt).
Hein van der Loo (independiente) es alcalde de Almere desde marzo de 2023 y el consejo municipal está formado por una coalición de varios partidos. [13]
El primer consejo municipal se instaló el 2 de enero de 1984 en presencia del entonces Ministro del Interior Koos Rietkerk . Las elecciones municipales tuvieron lugar el 21 de septiembre de 1983. Antes de 1984, Almere tenía un Adviesraad , que se elegía cada 2 años (1978-1980, 1980-1982, 1982-1984). Este Adviesraad estaba formado por diferentes partidos políticos de forma similar a un consejo local. El 11 de marzo de 1977 se eligió la primera adviescommissie . Estaba formada por 5 personas que fueron elegidas a título personal. Desde 2018, el consejo de Almere está compuesto por un total de 45 miembros.
Almere mantiene relaciones internacionales con las siguientes ciudades gemelas : [15] [16]
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Almere se encuentra en el pólder del sur de Flevolanda (en holandés: Zuidelijk Flevoland ). Es el municipio más occidental de la provincia de Flevolanda . Limita con Markermeer al oeste y al norte, Lelystad al noreste, Zeewolde al este y Gooimeer al sur.
Almere consta de tres distritos y tres municipios (en holandés: stadsdelen ), tres de los cuales están en construcción. [18]
Almere tiene un clima oceánico caracterizado por inviernos suaves a fríos y veranos cálidos con precipitaciones suficientes durante todo el año.
El 19 de mayo de 2004, por iniciativa de Kees Kousemaker , propietario de la tienda de cómics Lambiek de Ámsterdam , se inauguraron en Almere los primeros edificios del Stripheldenbuurt , un barrio en el que todos los nombres de las calles llevan el nombre de personajes de cómics y dibujantes famosos. [22]
Almere es la sede del equipo de fútbol Almere City FC , del equipo de fútbol americano FlevoPhantoms y del equipo de baloncesto profesional Almere Sailors .
La infraestructura de tráfico de Almere se distingue por su infraestructura separada para bicicletas (que, en la mayoría de los casos, cuentan con carriles bici independientes), coches y autobuses (los autobuses circulan por un carril exclusivo para autobuses en la mayor parte de la ciudad). Almere está conectada con las autopistas A6 y A27 .
En 1987, Almere se conectó al sistema ferroviario nacional (ver NS ) con la línea Flevolijn, totalmente terminada , que conectaba Weesp con Lelystad Centrum .
Actualmente Almere cuenta con seis estaciones de tren:
En el año 2001 se inauguró una estación de uso estacional, Almere Strand , para determinados eventos, como la Libelle Zomerweek. La estación estaba formada por andenes de hierro. Se inauguró en mayo de 1996 con el nombre de Muiderzand . La estación se cerró después de junio de 1996, pero volvió a abrir en junio de 1999 con el nombre de Muiderstrand y volvió a cerrar en julio de 1999. Volvió a abrir en 2001 con el nombre de Almere Strand como estación oficial de uso estacional, lo que significa que ahora estaba abierta en determinadas temporadas cada año. Debido al rápido desarrollo del distrito adyacente de Almere Poort, se decidió abrir allí una estación oficial (véase Almere Poort ), lo que hizo que la estación de Almere Strand quedara obsoleta. La estación de Almere Poort se inauguró el 9 de diciembre de 2012. Por lo tanto, la estación de Almere Strand se cerró oficialmente justo después del verano de 2012 y sus plataformas de hierro fueron derribadas el fin de semana del 6 y 7 de octubre de 2012. [23] No quedan restos de la estación, aunque los pasajeros aún pueden ver dónde estaban las plataformas desde las ventanas de los trenes Flevolijn. [ aclaración necesaria ]
En Almere hay 11 líneas de autobús que dan servicio al área urbana.
De lunes a viernes, la mayoría de los autobuses urbanos pasan cada 5 minutos (10 veces cada hora) durante el día. Los sábados, solo unas pocas líneas de autobuses urbanos pasan cada 7,5 minutos durante el día; la mayoría de ellas pasan cada 12-15 minutos. Los domingos, la mayoría de los autobuses urbanos pasan cada 15 minutos (algunos autobuses realizan recorridos adicionales durante ciertas horas) y el M6 solo pasa cada 30 minutos.
Hay algunas líneas de autobús nocturnas (solo de lunes a sábado por la noche): N21, N22 y N23. Funcionan bajo el nombre interno de Keolis, nightGo (pero son operadas por autobuses regionales de la marca R-net ).
La empresa de autobuses que gestiona casi todos los autobuses es Keolis Netherlands. Los autobuses locales (autobuses urbanos) funcionan bajo el nombre de allGo. En los autobuses se puede utilizar la tarjeta de transporte nacional con chip (tarjeta inteligente) , abonos o se pueden comprar billetes de autobús de allGo en el autobús o en las TVM (estas últimas solo en el centro de la ciudad).
Además de las líneas de autobuses locales, existen líneas de autobuses regionales y en horas punta a pueblos y ciudades de la zona.
La línea 159 es operada por la compañía de autobuses Connexxion .
Desde abril de 2012, existía una línea de hora punta, la 150, hasta Utrecht que conectaba Almere directamente con la zona universitaria de Utrecht llamada De Uithof (anteriormente, esto lo hacía la antigua línea de autobús 295 [26] ). Debido a los recortes presupuestarios, la línea 150 se eliminó el 9 de julio de 2016. [27]
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