El Zuidas (literalmente Eje Sur en holandés ) es un distrito comercial de rápido desarrollo en la ciudad de Ámsterdam en los Países Bajos . [1] Las Zuidas también se conocen como la 'Milla Financiera'. [2] Se encuentra entre los ríos Amstel y Schinkel a lo largo de la circunvalación A10 . Las mayores influencias para el desarrollo de Zuidas son La Défense en París y Canary Wharf en Londres . En tamaño se puede comparar mejor con el Noordruimte/Espace Nord de Bruselas .
En el futuro, se prevé que la estación local de trenes Amsterdam Zuid se convierta en la segunda estación principal de Ámsterdam. [3] Se espera que se convierta en la quinta estación de pasajeros más transitada de los Países Bajos, con conexiones al aeropuerto de Schiphol , Rotterdam , Amberes , Bruselas y París a través del Thalys , un tren de alta velocidad . También se conectará a la red alemana de alta velocidad, la ICE , a través de Utrecht y Arnhem .
El viaje desde el Zuidas hasta el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam dura aproximadamente 8 minutos. [4] El desarrollo futuro podría incluir una línea subterránea directamente al aeropuerto. Un consorcio de empresas ha propuesto otro enlace de alta velocidad entre el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, el Zuid de Ámsterdam y la ciudad de Almere .
El Zuidas ya tiene buenas conexiones subterráneas con otras zonas comerciales con la Circle Line. Con la finalización de la línea Norte Sur , el Zuidas tiene una conexión aún mejor con el centro de la ciudad. El ayuntamiento no sólo está investigando la ampliación de la red de metro hasta el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, sino también la modernización de la línea híbrida de metro/tren ligero que para en Amsterdam Zuid. [5]
Grandes multinacionales como ABN-Amro y Akzo Nobel tienen su sede en esta nueva zona. Después del Brexit , la Agencia Europea de Medicamentos se trasladó de Londres a Zuidas. [6] [7] [8]
Entre 1998 y 2004, el World Trade Center Amsterdam fue renovado [9] y ampliado. [10] En 2005, la superficie en Zuidas ascendía a 3.000.000 de metros cuadrados (32.000.000 de pies cuadrados). [11] La rápida expansión de Zuidas continuó después de 2005. [12]
Está previsto tunelizar el principal eje infraestructural ( Anillo-A10 ), transformando toda la zona. Esto añadiría unos 2.000 millones de euros al coste del plan.
52°20′20″N 4°52′13″E / 52.33889°N 4.87028°E / 52.33889; 4.87028