Zotye Auto ( chino :众泰汽车; pinyin : Zhòngtài Qìchē ; oficialmente Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. ) era un fabricante de automóviles chino de propiedad privada con sede en Yongkang, Zhejiang , China. Es propiedad de Zotye Holding Group y se estableció en 2005. [1]
Zotye fue fundada en 2005 por Zotye Holding Group. Anteriormente, Zotye tenía contratos para exportar únicamente piezas de automóviles, pero aumentó su producción para automóviles completos para aprovechar el mercado automotor chino en expansión. En 2005, debido a su reputación como socio confiable, Zotye estableció contratos para subsidiarias de ventas en 10 países diferentes. Desde 2005, Zotye ha ampliado su gama de automóviles y sus cifras de producción. El primer modelo de la marca fue un SUV pequeño, el Zotye RX6400 , posteriormente rebautizado como Zotye Nomad. El Zotye Nomad guarda un parecido notable con el Daihatsu Terios (ver también Industria automotriz en China ).
Los ingresos totales de Zotye en 2006 fueron de 2.880 millones de RMB (unos 290 millones de euros). Zotye Auto ocupó el puesto 352 con unos ingresos de 20,80 mil millones de RMB y una ganancia de 1,13 mil millones de RMB en la lista de las 500 principales empresas chinas publicada por Fortune China el 10 de julio de 2018.
La empresa entró en procedimiento de quiebra y liquidación en 2021. [2] Su cese se produjo tras complejos problemas financieros causados por el consiguiente empeoramiento de la deuda. [3] Según se informa, la producción se reinició en diciembre de 2022. [4]
El T300 es un crossover subcompacto con un estilo inspirado en el Mazda CX-3. [5]
El T500 es un crossover compacto presentado durante el Salón del Automóvil de Shanghai 2017 y lanzado en marzo de 2018.
El T600 es un crossover de tamaño mediano lanzado en diciembre de 2013, propulsado por un motor turbo de gasolina de 1,5 litros o un motor turbo de gasolina de 2,0 litros. [6] Según gran parte de los medios, tiene un parecido notable con el Audi Q5 y el Volkswagen Touareg . [7] [8] [9] En mayo de 2016 se reveló un modelo de acabado superior con DRG delantero y parachoques trasero completamente rediseñados llamado Zotye T600 Sport. En mayo de 2016 se reveló otro modelo de acabado superior con pilares DLO y D rediseñados llamado Zotye T600 Coupe. Marzo de 2017.
Vista previa del T600 S Concept lanzado en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2015, el T700 ha sido el SUV insignia de la marca Zotye desde entonces. Fue uno de los primeros diseños originales de Zotye a pesar de las continuas controversias sobre la copia de otros productos. La producción comenzó en mayo de 2017. El T700 se comercializa como Zotye Z8 en el mercado vietnamita.
Basado en el T700, el Zotye T800 es un SUV de tamaño completo presentado durante el Salón del Automóvil de Beijing 2018 y es esencialmente una versión más larga del T700.
El Zotye T900 es un SUV de tamaño completo producido por Zotye colocado encima del Zotye T800. El estilo se parece mucho al Land Rover Range Rover Sport y se esperaba que se lanzara al mercado chino a principios de 2019 con precios que comenzarían en alrededor de 170.000 yuanes o 23.400 dólares. [10]
Traum es una submarca de Zotye Auto. Esta marca significa "sueño" en alemán. La marca Traum estaba originalmente dirigida a un mercado objetivo más joven.
El nombre chino se pronunciaba como Junma (君马) y se traduce mejor como Caballo Supremo. El lema inglés es Driven by Dreams . El lema chino es Sueño para un caballo .
Los automóviles con la marca Traum son fabricados por la antigua Jiangnan Auto , una subsidiaria comprada por Zotye que era famosa por fabricar el automóvil más barato de China; el TT de Jiangnan. [11]
El Traum S70 es un vehículo utilitario crossover de tamaño mediano presentado en 2017.
El Traum MEET3 es un vehículo utilitario crossover compacto basado en el Zotye SR7 presentado en 2017.
El Traum MEET5 es un vehículo utilitario crossover compacto inspirado en el Mazda CX-4 .
El Traum SEEK5 es un vehículo utilitario crossover de tamaño mediano presentado en 2018.
El SR7 es un crossover compacto de la marca Zotye. Tiene un sorprendente parecido con el Audi Q3 .
El SR9 es un crossover de tamaño mediano de la marca Zotye. Tiene un sorprendente parecido con el Porsche Macan .
El Domy X5 o Damai X5 es un crossover compacto de la marca Zotye. Tiene un parecido sorprendente con el Volkswagen Tiguan de primera generación .
El Domy X7 o Damai X7 es un crossover de tamaño medio de la marca Zotye. Tiene un parecido sorprendente con el Volkswagen Cross Coupe GTE Concept 2015 y el Volkswagen Atlas Cross Sport Concept 2018.
La pequeña minivan de estilo japonés se lanzó en 2011. [12] Funciona con un motor 4G12 y una caja de cambios manual de 5 velocidades.
El E20 EV es un pequeño coche eléctrico producido por Zhidou Auto para Zotye. [13]
El E30 EV es un pequeño coche eléctrico que se parece mucho a la versión anterior del Smart Fortwo. Presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2015, su carrocería comparte el aspecto de la celda de seguridad Tridion pintada individualmente y el diseño de ruedas en cada esquina del Smart. Tiene una distancia entre ejes de 1765 mm y mide 2798 mm de largo, 1563 mm de ancho y 1572 mm de alto, más pequeño que el Smart Car equivalente. Se informa que la consola central está inspirada en el Tesla Model S, con una gran pantalla táctil. El propulsor eléctrico se basa en una batería de 17,6 kWh y un motor eléctrico que proporciona hasta 18 kW de potencia y 83 NM de par. Zotye afirma que el E30 tiene una velocidad máxima superior a 80 km/h y una autonomía de conducción de 150 km. [14] En 2016, la empresa informó ventas de solo 3.471 unidades. [15]
El E20 EV es un coche eléctrico aún más pequeño que también se parece un poco a la versión anterior del Smart Fortwo. También lanzado en 2015 en Shanghai, su propulsión eléctrica se basa en una batería de iones de litio y un motor eléctrico que proporciona hasta 82 NM de par. Zotye afirma que el E200 tiene una velocidad máxima superior a 80 km/h y una autonomía de conducción de 120 km. [16] En 2016, la empresa informó ventas de 13.154 unidades. [17]
El E300 es un vehículo polivalente basado en el Fiat Multipla pero que utiliza un tren de potencia eléctrico en lugar del M300 con motor de gasolina. El monovolumen E300 tiene 6 plazas y 5 puertas y el suelo del Fiat Bravo.
En 2009, Zotye compró Jiangnan Auto y adquirió su único modelo de producción, un Suzuki Alto renovado que inicialmente se vendió como JN Auto. A finales de 2010, Zotye lanzó un Jiangnan Alto de 2.830 dólares, el automóvil más barato de China y posiblemente del mundo, [18] y ahora lo llama Zotye TT . [19]
En 2008, Zotye comenzó a exportar Zotye Nomad, el nombre de exportación del 2008 que se lanzó en China en 2006 como un Daihatsu Terios rebautizado . En 2010, Zotye lanzó el Zotye 5008, que es un Zotye 2008 renovado para el mercado interno chino. Todavía se vende como "Nomad", pero también como Zotye Hunter en varios mercados de exportación, y también en la India como Premier Rio. Junto con LUIS Motors GmbH, Zotye ha desarrollado una versión eléctrica del Zotye 5008 para el mercado europeo, donde se vende como "Luis 4U". [20] Zoyte también suministra kits CKD de Nomad a Premier Limited en India para vender una versión de este automóvil como Premier Rio, propulsado por un motor diésel Peugeot TUD5 . Los nómadas también se venden en Sudáfrica y América Latina. Tras un nuevo rediseño, ahora se comercializa como Zotye T200. [21]
Zotye tiene un ambicioso plan para desarrollar coches eléctricos. [22] Comenzó a alquilar 5008EV en Hangzhou en 2010. [23] La producción finalizó en 2013.
En 2009, Zotye lanzó su segundo modelo de automóvil para el mercado chino, Zotye M300, (originalmente Multipla), que es una producción bajo licencia del Fiat Multipla . La producción finalizó en 2013.
El T200 es la versión renovada del Zotye 5008 , añadiendo también un nuevo diseño interior. [24] Se lanzó en abril de 2013, [25] y está propulsado por una gama de motores de gasolina de 1,3 litros y 1,5 litros, con cuatro válvulas por cilindro y sincronización variable de válvulas , supuestamente procedentes de Mitsubishi, [26] [27] que son capaces de desarrollar entre 92 y 115 hp (69 y 86 kW) y entre 113 y 134 N⋅m (83 y 99 lb⋅ft) de torque. [28] La producción finalizó en 2016.
En el Salón del Automóvil de Shanghai de 2013 , Zotye presentó su nuevo modelo Z100, un automóvil urbano con puerta trasera de cinco puertas, con un diseño muy inspirado en el Suzuki Alto de séptima generación . [29] El modelo se reveló inicialmente un año antes como el Nuevo Jiangnan TT. [30] Es uno de los coches más baratos del mercado chino. [29]
Los Zotye Z200 y Z200HB son sedán y hatchback subcompactos basados en el Fiat Siena y el Palio, respectivamente. Fiat vendió las plataformas Siena y Palio a Zotye en 2008. Los nombres iniciales de Z200 y Z200HB son Langjun y Langjie respectivamente, pero luego se cambió el nombre de los productos para encajar en la nueva línea de productos Zotye. [31]
Zotye lanzó la berlina Z200 y el hatchback Z200HB en 2011, una versión actualizada del Fiat Palio y Siena que había sido construido en China por Nanjing Fiat de 2001 a 2006 con poco éxito, [32] y Zotye compró las herramientas para estos autos en 2008. [33] El Z200 dejó de producirse en 2014 .
La berlina compacta de cuatro puertas Z300 se lanzó en 2012. Tiene un parecido notable con el diseño del Toyota Allion de segunda generación (2007) . Posteriormente, la versión renovada pasó a llamarse Z360.
El Z500 es un sedán de 4 puertas que se produce desde noviembre de 2014. [34] Funciona con un motor 4G15 o 4A91 de 1,5 litros . Las opciones de transmisión son una manual de 5 velocidades o una caja de cambios CVT. La versión renovada pasó a llamarse z560.
El Z700 (antes conocido como Z600) es un sedán producido por Zotye Auto desde 2016 posicionado por encima del Z500. Funciona con un motor turbo de 1,8 litros o turbo de 2,0 litros combinado con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades. El precio es de 99.800 yuanes a 158.800 yuanes.
Zotye ha comprado herramientas de producción y derechos de fabricación para una serie de automóviles descatalogados de grandes fabricantes de automóviles para producir automóviles para el mercado chino, principalmente de Fiat . [32] Los modelos futuros propuestos incluyen:
También se propone una gama de cuatro vehículos todo terreno , denominada Zotye ZT01.
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