El Fiat Siena es un automóvil subcompacto producido por el fabricante italiano Fiat desde 1996 hasta 2022. Es la versión sedán de cuatro puertas del Fiat Palio , un automóvil supermini especialmente diseñado para países en desarrollo . Fue introducido por primera vez en Sudamérica y producido en varios países del mundo. Posteriormente, en 2002, se desarrolló para el mercado europeo un coche similar basado en la misma plataforma, el Fiat Albea . Reemplazó al Siena en estos mercados europeos, como Polonia y Turquía , donde anteriormente se vendía el modelo original.
En 2012, Fiat lanzó la segunda generación del Siena, denominada Fiat Grand Siena .
El Siena fue una de las berlinas más populares de Brasil, vendiéndose más de 800.000 unidades a lo largo de 14 años de presencia. [1] En Italia el coche no se comercializó, tras el fracaso del predecesor Fiat Duna .
Lanzado en Brasil en 1996 como el sedán de cuatro puertas del Fiat Palio , cuyo nombre clave era Tipo 178 , el Siena se fabricó debido a las importantes referencias de ventas de los modelos hatchback en los países en desarrollo. La gama se compuso desde motores de gasolina Fiasa y Fire de 1,0 L a 1,6 L.
En 2001, el modelo recibió su primer lavado de cara. Fue diseñado por el gurú del diseño italiano Giorgetto Giugiaro . El lavado de cara incluyó nuevas fascias delantera y trasera y un interior completamente nuevo. También llegó con nuevas motorizaciones: los Bomberos de 16 válvulas 1.0 L 70 CV y el 1.2 L 82 CV. En Turquía y China, el Siena rediseñado se introdujo con una transmisión continuamente variable " Speedgear ". Con este nuevo diseño, el coche pequeño finalmente pudo luchar por su lugar en el mercado, convirtiéndose en un éxito de ventas. Fiat había considerado cambiar el nombre a Palio Sedan, debido a la falta de interés por el anterior Siena, y las sólidas ventas de su mayor competidor, el Chevrolet Prisma . Esta idea fue posteriormente descartada. Hasta ese momento, el Fiat Siena era el único modelo de la familia Palio que no había tenido buena aceptación por parte de la comunidad. Por ello, Fiat prestó especial atención al diseño de este modelo, en particular, rediseñando completamente su parte trasera.
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En 2004 se presentó un segundo lavado de cara. El diseñador volvió a ser Giorgetto Giugiaro . Tiene un nuevo diseño delantero, trasero e interior. El Siena 2004 fue el primer sedán compacto brasileño de 4 puertas con cuatro bolsas de aire (dos frontales y dos laterales), espejo retrovisor con atenuación automática, sensor de lluvia y asistencia de estacionamiento. Estos accesorios, sin embargo, son muy caros para el mercado brasileño y la mayoría de los mercados sudamericanos, por lo que generalmente no se encuentran en los vehículos de uso final. Las motorizaciones en Sudamérica van desde un 1.3 Fire de 16 válvulas, un nuevo 1.4 Fire de 8 válvulas con 80 CV (el mismo del último Fiat Punto ), y un 1.8 GM Powertrain de 8 válvulas con 112 CV (82 kW), compartido con el Chevrolet Corsa ). El Siena EL se vendió con motores 1.0 y 1.4, ambos de 8 válvulas.
En Brasil, el modelo tope de gama ha sido equipado con la versión flex fuel de este último 1.8 Powertrain de 8 válvulas -gasolina y/o alcohol-, alcanzando 112 CV (84 kW) con gasolina y 114 CV (85 kW) con alcohol a 5.500 rpm. . En México se vende como Palio Sedan , primero con el motor 1.6 16v Torque y luego con el 1.8 GM Powertrain de 110 CV (81 kW).
En Europa, el nuevo modelo presenta el diseño frontal e interior de 2004 y el diseño trasero de 2001. El Albea, versión europea del Siena, también incorpora el motor diésel 1.3 Multijet , un motor turboalimentado common-rail de segunda generación que desarrolla 70 CV (52 kW).
En 2007, Fiat presentó el Siena renovado. Esta cuarta versión del modelo tiene un diseño frontal único, que por primera vez se diferencia del Palio actual.
El nuevo Siena sigue la nueva 'cara familiar' de Fiat, con faros delanteros dobles y algunos detalles cromados en la parrilla y alrededor de los faros antiniebla. Las luces traseras son nítidas e integradas con el maletero y parecen estar inspiradas en modelos de Alfa Romeo , como el 156 y el 159.
La nueva Siena se produce en Betim (Brasil) y Córdoba (Argentina), con motores 1.0 8v, 1.4 8v, 1.4 8v TetraFuel y 1.8 8v, flexibles para el mercado brasileño (capaces de utilizar gasolina y etanol). El TetraFuel es el primer coche multicombustible que puede funcionar como flexi-fuel con gasolina pura , o E25 , o E100 ; o funciona como bicombustible con gas natural (GNC) . A partir de 2011, también se produjo la versión deportiva, el Siena Sporting 1.6R 16v, equipado con la caja de cambios automática Dualogic de Fiat, aunque Fiat anunció que esta variante no se ofrecerá más a partir de 2012. Todos los nuevos Siena EL 1.0, EL 1.4 y muchas versiones del ELX que circulan en Brasil fueron, en realidad, fabricadas en Argentina, ya que la fábrica de Betim todavía produce sólo las versiones más caras. [8]
Fue producido en Brasil (Planta Betim) y Argentina (Ferreyra). En el pasado también se produjo en Turquía (Bursa), Polonia (Tychy) (1997–2001) , India (Pune) (1999–2004) , Sudáfrica (Rosslyn), China (Nanjing), Irán (Saveh), Marruecos . (Casablanca) y Vietnam .
También se construyó bajo licencia en Nampo , Corea del Norte , de 2002 a 2006, como Pyeonghwa Hwiparam . [9] En 2013, se lanzó la producción venezolana de un Siena con insignias "Dodge Forza". El Dodge Forza recibió un motor FIRE de cuatro cilindros propulsado por GNC de 1.4 litros y una transmisión manual de cinco velocidades. [10]
La producción de la primera generación del Siena finalizará oficialmente en octubre de 2016. [11]
Las siguientes columnas muestran las cifras de ventas del Fiat Siena en Brasil y Argentina.
En noviembre de 2001, el Fiat Palio debutó en el mercado chino, con el 1,2 litros de 60 CV (44 kW) o el 1,5 litros de 85 CV (63 kW), seguido por el Siena (de hecho, la versión de batalla grande, el Albea ) [32] en noviembre de 2002, y el Palio Weekend en junio de 2003. El Siena y el Weekend no estaban disponibles con el motor más pequeño. [33]
El Fiat Perla de Nanjing, presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2006 , se basa en la plataforma Fiat Albea . [34] La parte trasera del automóvil recibió un lavado de cara más profundo para el mercado chino. Por ejemplo, la parte trasera es más larga y más baja que la del Siena. Tiene un nuevo motor de gasolina de 1.7 litros, aire acondicionado, dos bolsas de aire frontales, frenos antibloqueo, dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y muchas otras características. [35] El motor tiene una potencia máxima de 96 PS (71 kW) y un par máximo de 140 N⋅m (103 lb⋅ft) a 4000 rpm, [36] cumpliendo con los estándares de emisiones Euro III. [37] La longitud es de 4.316 mm (169,9 pulgadas), el ancho es de 1.705 mm (67,1 pulgadas), la altura es de 1.480 mm (58,3 pulgadas), la distancia entre ejes es de 2.439 mm (96,0 pulgadas) y el peso en vacío es de 1.260 kg (2780 libras). [38]
Desde que Fiat se retiró de Nanjing en 2007 y SAIC se hizo cargo, descontinuando los modelos Fiat, el Perla solo tuvo una existencia muy breve. Se suponía que Rusia sería el primer país fuera de China en recibir el Perla, pero con el motor Fire 8v de 1,4 L con 77 CV (57 kW) y la transmisión Speedgear.
En 2008, Zotye Auto compró las herramientas para el Palio y el Siena, [39] y en 2011, lanzó su propia versión rediseñada del automóvil, el Zotye Z200 , que se produce tanto en versión hatchback como sedán. [40] Ahora están propulsados por una gama de motores de gasolina de 1,3 litros y 1,5 litros, con cuatro válvulas por cilindro y sincronización variable de válvulas , supuestamente procedentes de Mitsubishi, [41] [42] que pueden desarrollarse entre 92 y 118 hp (69 y 88 kW) y entre 126 y 147 N⋅m (93 y 108 lb⋅ft) de torque. [43] La producción se desarrolló entre 2011 y 2014.
El Fiat Albea , una versión europea del Siena, fue probado en Rusia según el último estándar Euro NCAP , un choque frontal compensado a 64 km/h (40 mph). El Albea obtuvo 8,5 puntos en la prueba frontal, lo que equivale a 3 estrellas. El vehículo probado estaba equipado con bolsa de aire para el conductor estándar y cinturones de seguridad estándar. [44]
El Fiat Perla, una versión china del Fiat Albea, fue probado en China por el China-NCAP en tres pruebas diferentes: una prueba de choque 100% frontal con una pared (como la prueba estadounidense NTHSA), una prueba de compensación del 40% (como la Euro NCAP) y una prueba de choque lateral (como en Euro NCAP). El Perla obtuvo 8,06 puntos en la prueba de choque 100% frontal, equivalente a 3 estrellas, 12,02 puntos en la prueba de choque con compensación del 40%, equivalente a 4 estrellas, y 10,96 puntos en la prueba de choque lateral, equivalente a 3 estrellas. El resultado medio fue de 31 puntos y 3 estrellas. El vehículo probado estaba equipado con bolsas de aire estándar para el conductor y el pasajero y cinturones de seguridad estándar. [45]
La segunda generación del Fiat Siena (Tipo 326) se presentó en Sudamérica en 2012, [46] bajo el nombre Fiat Grand Siena y de 2015 a 2018 bajo el nombre Dodge Vision en México, [47] como la producción del anterior. La generación continúa a lo largo de la nueva versión. [48]
La plataforma de la nueva generación deriva del nuevo Palio , pero con una distancia entre ejes más larga. El diseño exterior es diferente al del nuevo Palio y está inspirado en el Fiat Bravo , mientras que el diseño trasero se inspira en el Fiat Linea . [ cita necesaria ] El interior es el mismo que se usa en el Palio, con detalles específicos.
El Grand Siena es más grande que su predecesor, pero más pequeño que el automóvil compacto Fiat Linea . [49] Está propulsado por un nuevo motor Fiat E.torq de combustible flexible de 1.6 litros , que entrega alrededor de 115 PS (85 kW), o por el motor más pequeño 1.4 16V Fire EVO Tetrafuel con una potencia máxima de 85 PS (63 kW). ). [ cita necesaria ] El nuevo modelo pesa menos y tiene más espacio para las piernas en comparación con su predecesor. [ cita necesaria ] La suspensión delantera está compuesta por el mismo sistema MacPherson del nuevo Palio, pero la suspensión trasera utiliza un nuevo tipo de barra de torsión. [ cita necesaria ]
La producción del Grand Siena comenzó en 2012, al principio en la planta de Betim en Brasil. El Grand Siena se comercializa en Sudamérica y México (como Dodge Vision). [47] En la producción de 2018 del motor 1.4 Fire Evo flex y 1.6 E.torQ flex end, el único motor disponible es el 1.0 Fire Evo flex. [50]
El modelo 2017 recibió pequeños cambios, como una parrilla rediseñada, nuevos colores interiores y la reubicación del conector USB a la consola central en las versiones con transmisión manual. [51]
Para el modelo 2020, solo se vende en Brasil con algunos cambios: se ofrece con dos motores, un 1.0 de 75 CV (55 kW) y un 1.4 de 88 CV (65 kW), en ambos casos con transmisión manual de cinco velocidades. caja de cambios. Opcional para el 1.4 es la preparación para la instalación de GNC. [52]
La producción del Grand Siena finalizará a finales de diciembre de 2021 debido a las normas de emisiones Proconve L7. [53]
